Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Добрый день. У меня такая проблема когда я пользуюсь кондиционером минут через двадцать езды начинают плавать обороты двигателя, а на холостом ходу машина начинает глохнуть. Подскажите пожалуйста с чем может быть связана эта проблема ?

Скорее всего какой-то датчик при повышенном нагреве начинает выделываться. Начни с чистки регулятора холостого хода

Может тяжело крутится ремень кондера... Ролик сдох? Первые 20 минут автомашина работает на богатой смеси, потом уже нормально прогревается и на "бедной" смеси глохнет.

Извиняюсь за офтоп...
У меня тоже проблемка с кондером - плохо холодит, а в жару сильную, если на солнце машинка постоит - так вообще еле прохладным, собака, дует. А когда, после интенсивной работы кондера глушу мотор, то за торпедой как будь-то бы что-то булькает и кипит.
Это видимо низкий уровень фреона?

Еще тут подсказывают:

Если проблемма уже решена, то может ответ кому-нибудь пригодится. Если Ваше авто собрано не в Поднебесной, а родном Кразе, то сразу смотрите ролик натяжения ремня кондционера и желательно самому, чтобы не чувствовать себя впоследсвии разведённым. С завода в ролике стоит жигулёвский подшипник, смазку мне положить "забыли" и, соответсвенно, крутилось всё хуже и хуже. Пока совсем не заклинило и порвало ремень. Все обращения на различные сервисы никчему не привели. На известном всем владельцам Джилек сервисе запросили (когда уже был порван ремень и установлена причина) 6 человеко-часов (150 грн/чел-час при 8Грн/$) и запчасть чтото около 130 Грн и ещё надо было ждать поставки. Вдвоём с товарищем за 2.5 часа сняли ролик, выбили подшипник, сходили в киоск, купили подшипник, проварили его, запресовали и поставили ролик на место. И это учитывая неудобность демонтажа/установки генератора (мешал в работе). А затраты - 18 Грн. Подшипника хватает на год - даже при пласмассовых заглушках в подшипник набивается грязь. Перед очередной заменой попробуйте сначала раскислить грязь, потому как последний раз уже запресовал новый подшипник, а потом после раскисления заработал старый и задавила "жаба".

Чтоо? Почти 7 лет и 102000. Родные навесные ремни и ролик кондиционера. Сборка Кременчуг.