Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Искал инфу по антикору вот что нашел на форуме аиса в ветке geely emgrand пишет модератор:
Добрый день.
Все автомобили, что поступают в Украину в обязательном порядке проходят антикоррозийную обработку.
Черным денитролом обрабатывается днище и колесные арки со съемом подкрылок.
Светлым денитролом обрабатывается подкапотное пространство, багажный отсек, крышка багажника. Внутреннее дверное пространство обрабатывается также светлым денитролом через технологические отверстия без снятия карт дверей. Выполняется это с помощью насадки с распылением на 180 градусов
Про пороги изнутри не сказали...

На заборе тоже написано...
Пишу о том, что реально увидел на своей машине: в колесных арках и порогах СУХО!

Вопрос тот и обсуждаем - где должно быть и где не мажут .
Вчера на сайте задал вопрос аису про перечень мест которые входят в 850 грн. раз деньги берут значит должна быть спецификация или маршрутная карта.

Уважаемые владельцы Эмгранд EC7-RV!Менеджер АИС озвучил величину клиренса этой модели в 165мм.Хотелось бы узнать реальную цифру!А поскольку предполагается использование данной модели и для рыбалки и охоты ,скажите,как она проходит "неровности" в виде ухабов и канав?

Совсем не подходит.Купи НИВУ будет не жалко.

Как по мне, так после того, как поставили защиту, чувствую себя точно также, как на предыдущей машине с клиренсом в 120 мм. Хотя внешне кажется что повыше.

Была СК вот там клиренс маленький, но и при этом можно было ездить немного по лесу.
на моем хетче клиренс побольше конечно, пока конечно в лесу не испытывал, но колеса 215 и 16 диски неплохо показывают себя на городских ямках.

Подскажите, есть ли у нас дисплей парктроника, или только пищит?

В руководстве написано про дисплей, но я его почему-то не нашел

Нет, на машинах ввозимых в Украину приходится довольствоваться лишь приятным попискиванием

Обращайте внимание на лакокрасочное покрытие - машины могли перекрашиваться.

Ездил в Крым в горы по бездорожью. Защиты двигателя нет. Машинка показала себя отлично. Дорожный просвет достаточный.

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

Делали обработку при мне. Стоял и гавкал на мастера. Дверные карты снимал. Пороги задувал через технологические отверстия, аж текло.

Уважаемые владельцы, сегодня я тест-драйвил седан на вариаторе. Очень хотел создать новую тему, так как подходящие уже закрыты - но у меня нет достаточно кармы. Вопрос пишу сюда - да не обидят меня админы и не пошлют в FAQ.
Итак, у кого был опыт езди по плохой дороге? Начинает ли трещать торпеда и остальные части? У меня раз месяц есть поездка в село - там дорога никакая - щебенка в перемешку с грязью. Боюсь что раструшу салон что он начнет греметь и на асфальте.

Итак, касательно тестдрайва. В целом положительные эмоции, к вариатору надо привыкать - в сиденье машина не вдавит даже если тапок в пол. Пробовал ручной режим - но опять таки в сиденье не вдавливает. Не понравилось только то что слышен был шум колес по асфальту. У меня десятилетняя фабия - она ездит тише.

Всем привет =) Тоже не нашел подходящей темы и пишу сюда. Вчера ходил смотрел на эту машинку. Посидел в белом Emgrande - светло серый салон вызвал негативные эмоции, черный был с черным пластиком и кожей - понравился гораздо больше. Огорчило то,что при моем росте 1,85 как-то неудобно втискивать в водительское кресло- руль большой, за колени цепляет, попытался по высоте отрегулировать, но там ход сосем уж невелик и руль и так находился в крайнем верхнем положении, а сидение водителя в крайнем нижнем. Немного исправило положение отодвигание кресла назад. Однако сильно двигать тож не будешь, не тянуться же ногой к педалям...Вот хотел поинтересоваться как у вас, владельцев так сказать со стажем, руль не мешает коленям? или только у меня такое телосложение?

Я со своими 186 см и 90 кг втискиваюсь легко и рулю комфортно.

у мну рост 187 вес 103 кг. тоже без проблем сижу и рулю

спасибо,успокоили, наверное я сильно придираюсь.. вечная проблема-что же выбрать в бюджетном классе .

Возьми Приору, не пожалеешь. Там как раз и сидеть будет намного "удобнее"

Мой размер ))) 192см так при полностью отодвинутом кресле получаю комфорт от езды))) и влажу вообще без проблем !

Cорри за флуд, но тему обо всем закрыли!
Как сейчас обстоят дела с покупкой Эмграндов? Машины есть в наличии, везут ли с опозданием к нам в Украину? Говорят у АИС- какие то проблемы на таможне, стоит много их машин, которых не пускают в салоны уже второй месяц...

Полчаса как вернулся с автосалона, платил первый взнос. Ноябрьские машины, как там сказали, только 10го приехали на таможню. На декабрь уже все забито. Осталась 1на машинка золото и мы последнюю беленькую забрали.

я свой первый взнос сделал еще в конце октября. Обещали машинку после 15 числа. Но насколько я знаю, они все еще стоят на границе и их не пускают в Украину((

подзвонив свому манахеру в АІС .він сказав що всі машини вже в Україні-розмитнюються .десь в районі 20-их,-ого чисел мають розсилатися по Україні, так розумію що є надії до кінця слідуючого тижня отримати машинку.

А в прошлом месяце была партия? А то говорят, эти машины на таможне, стоят еще с прошлого месяца...

я когда платил первый взнос, а именно 31 октября, мне тоже сказали, что машины уже в Украине на растаможке стоят. Прошло 2 недели, а они до сих пор там стоят((

Мій манагер також сказав, що авто буде після 20-го (Київ). Маю надію, що синдром "кінця року" на митниці на наші авто не вплине...