Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Сняла машинку с гарантии еще до ТО-0, не знаю праильно это или нет, но на ТО-0 у меня получилась экономия в 300,00 гривен, и это при том, что замена масла в коробке и движке была на другом официальном СТО.

Спасибо, Светлана..В понедельник поеду...посмотрим что там и как....Хотя на ТО0 остался довольным сервисом....не ценой, а именно сервисом..))....

Подскажите название фильтра масляного и воздушного пожалуйста.
GEELY CK. Ну и топливного. Я имею в виду альтернативу нашим.

to va
Масляный MAXLE OC 216
Топливный NIPPARTS
Воздушный ещё не менял, да темка отдельная есть по аналогам....

Стоимость ТО на Жильку вплотную приближается к стоимости ТО на лесника, а именно 1000 грн. на Мегамоторзе, но на форике масло - синтетика и маслянный фильтр подороже, а здесь?!

ну небуду голословным, я заказывал у человека по имени Гуан. Говорю что есть, он перекидует самолётом, мало габаритные детали дешевле например фары дешевле аисовских на 90 грн. радиатор охлаждения на 85 грн. радиатор кондишена на 150 грн. лиш за пампер передний я заплатил вдвое дороже 550 грн - потомучто он объёмный.
Подскажите мне где купить оптом детали без посредников и я поставлю контейнер в Одессе на яме и будут запчасти я счас етим занимаюсь, но предложения только от посредников ну етот вопрос решится скоро гг

А здесь походить покурить вокруг машины надо. А это 96 грн в час с НДС.

Друзи. Есть ли у кого инфа по нормочасам по определенным процедурам (замена масла, ремня, сальника, пыльника и т.п.)?

Некоторые арифметические подсчеты по теме:
1. По условиям ныне действующих сервисных книжек - ТО проходится через 6 мес. эксплуатации, то-есть за гарантийный период в 3 года необходимо пройти ТО 6 раз.
2.Средняя стоимость ТО - примерно 500 грн.Умножив на 6 получаем 3000 грн.
3 Теперь не поленитесь посмотреть на форуме характерные поломки и стоимость запчастей по АИСовскому прайсу.
4. Выводы пускай делает каждый сам.
ЛИЧНО Я ОТ ГАРАНТИИ ОТКАЗАЛСЯ

пробег 2600.Сьездил на безплатное промежуточное ТО и желание быть на гарантии отпало. ТО-0 делал сам.
Обошлось:
--масло двигатель синтетика Pemco ultimate quality motor oil SYNTHETIC 5W-40 API SL/SF Германия .
4литра канистра - 230грн.
--масло в коробку полусинтетика Agip ROTRA FE 75W-80 API GL4+ MIL-L-2105 level Испания 1л.
по 50грв. итого 3 канистры -150 грн.
--фильтр масляный UNION JAPAN C-170 TOYOA
90915-10001,90915-03001,90080-91058; JC B12010 - 30грн.
итого: 410грн.

В Аисе при промежутки назвали цену в 1100 грн. за синтетику и замену масла в коробке...
О гаранитии даже и думать не хочу. То что вылезет, если вылезет, гораздо дешевле будет самому решить.
Кстати, авто кредитное, и как я понимаю банку все равно прохожу я то или нет в аисе, есть ли на него гарантия, главное чтобы платежи проходили вовремя и авто желательно не бить пока кредитное.

Накатал уже 7600км до замены масла осталось около 2400км. 100% спрыгиваю с гарантии, имею я их ввиду платить 700грн. за ТО-1. Масло есть , фильтр есть, руки не из ж...опы растут , поменяю сам.

superand
у меня вот история. Накатал всего 3500, еще после 0-го ТО и времени и километража чепуха прошла. А заглянул в сервисную книжку - уже пора ТО 10к делать. Жаба давит просто ППЦ. Вот и не знаю на кого забить, на жабу или на ТО

voodoo
чесно сказать, была бы лишняя деньга, хай кто то меняет

Насчет денег- у меня в городе замена масла у часника стоит 20гривень в двигатель и 20 в коробку. У монстров эта цифра
больше стоимости материалов!

После ТО-1, 10т.км. слинял с гарантии. Обслуживаюсь на СТО, которые занимаются продажей хундай, киа, нисан и рено.
ТО 2. Замена масла моторного и фильтра, проверка ходовой - 205грн.
ТО-3. Замена масла всех фильтров, проверка ходовки - 505грн.
ТО-4. Замена масла , фильтров возд. и масляного, проверка ходовой, замена чехлов направляющих суппорта тормозного, замена охл. жидкости - 390 грн.
В цену включена стоимость масел (кастрол полусинтетика), фильтров, кроме тосола (сам покупал).

У меня пробег 28 тыщ., спрыгиваю с гарантии, так как уже вылезло всё , что могло... (стойки, рул. рейка , а по другому кругу их менять уже не будут, пробег уже не тот.) Вывод - зачем платить больше??? Тем более менять запчасти, масло и т.д есть кому ... да и сам опыта наберусь.

Я от гарантии отказался по аналогичной причине

Я сразу снялся и доволен.Потому как основное могу и сам сделать.Ну а по сути что надо масло, фильтра.Ну и друг занимается ремонтом во всем остальном помогает.Так что мой совет сразу снимайтесь.

Народ подскажите аналог воздушного фильтра на СК, поиском что-то ничего ни нашел

В ФАК!

Подходит пробег к 40т. кто проходил ТО-4 на АИС, и во сколько выливается? В сервисной книжке написано замена всех ремней на 40т, и тут же гарантия на ремни, ролики и т/д-60тыс Чему верить. При каком пробеге Вы меняете ремни, если не по сервису?

У меня ремень генератора аж проситься к замене! Свистулька по дороге за киллметр слышно меня! Поехал на слкад Запчастей Джилли фильтр воздушный 20грн, ремень генератора 35грн и много других цен которыми я очень доволен и фары и заркала на СК по 240грн! И понял что 30000 поменяю все сам, нахер та гарантия! Почитал книжку и понял, что вс прошло после 20000, а потом и гарантия ни на что толком не распространяеться!

Gman
А где у нас склад с запчастями на джили???

Не давно устранял проблемы:
1. С электрикой, свет, дворники, фары:
СТО АИС - 0 гривен -гарантия (устранили все).
СТО альтернативное-около 200 грн. точно не знаю т.к. отказался...
На треть ТО-0 на АИСе уже сэкономил...
2. Диагностика системы охлаждения двигателя:
СТО АИС -0 гривен с заменой всех хомутов на ленточные и доливкой жидкости...
СТО альтернативное - около 150 грн. отказался тоже...
Уже на половину ТО-0 сэкономил...
3. Замена магнитолы:
СТО АИС - 0 гривен -гарантия (устранят после 20 числа).
СТО альтернативное - около 80 грн., только вставить магнитолу + стоимость самой магнитолы порядка 1200-1300 грн. отказался тоже...
4. Промежуточное ТО
СТО АИС - 0 гривен, просмотрели под моим наблюдением все что нужно
СТО альтернативное не узнавал, но думаю дороже....

На очереди замена задних фонарей или не замена а устранение неисправности, мне все равно...в связи с запотеванием, пока не обращался, но думаю на СТО АИС будет тоже 0 гривен
Купить задние фонари у каких-то засекреченных агентов 007 " по дешевке" и установить на альтернативном СТО думаю будет дороже...

Альтернативное СТО обслуживает автомобили шкода, находится почти рядом с домом...
Думаю держаться за АИС до последнего дня гарантийного срока (или километра), а там может и дальше....

eugeniy, Встречный вопрос по смыслу вышеизложенного поста. А каким боком можно сравнивать нулевую стоимость гарантийных работ с подобными НЕГАРАНТИЙНЫМИ работами, тем более на стороннем СТО (хотя можно сравнить с теми же негарантийными работами и на базовом СТО-АИС)? Если есть гарантия, то покрайне мере, в первый год эксплуатиции ею грех не воспользоваться - должны быть очень веские причины для прыжка с гарантии прямо с порога АИСа
И каким боком ГАРАНТИЯ и БЕЗПЛАТНОЕ промежуточное ТО касается стороннего СТО?
Может, если и сравнивать, то возмем к примеру (ГАРАНТИЙНЫЕ СЛУЧАИ ВООБЩЕ НЕ В СЧЕТ) ТО-0 (2500 км) которое выльется в н-ную сумму, а лучше ТО-1 или ТО-2 (когда гарантия на многие узлы уже закончится) и сравним цены проведения ТО на стороннем СТО. А Еще лучше спроси на АИС-СТО скока будет стоить и смогут ли поставить, например, тот же електрозамок на багажник той же Джили МК и сравни это с ценой на альтернативном СТО.


Стоковая магнитола не стоит этих денег (разве что в прайсе АИС)

ЗЫ.
Если идет речь о фирменном СТО-Шкода, то там цены работ тоже не совсем адекватные.
ЗЗЫЫ. Не думал, что многабукфф палуцца по своему ИМХУ

Я говорю о том, что некоторые призывают слетать с гарантии в частности и в этом форуме и не связываться с АИСом. Написал я это для того чтобы человек оценил стоит ему слетать с гарантии или нет...
Относительно магнитолы, я говорю о магнитоле проложик, которую мне установят, цену я не знаю точно, в инете смотрел порядок такой...
Так получается везде не адекватные цены, Шкода-нет, АИС-нет, ВАЗ-нет, могу продолжать...цены не НОРМАЛЬНЫХ сервисах не на много отличаются...Конечно если иметь дело с СТО частными, из переоборудованных гаражей, тогда да, будет очень дешево, машинку только жалко... Дискуссию прекращаю...