Ro*, на принципиалке - ДА, имеется несоответствие реалиям. Пока говорим о джойстике от СК-1 (тот, что два в одном)
1. Схема регулятора корректора зеркал неполная - не указан переключатель левое-правое-отключено. Коммутируется наверняка один из проводов питания (+12 или земля, определить можно только вскрытием) на соответствующую секцию.
Здается мне, что при подключении девайса здесь может появиться проблема.
2. На схеме расписан 8-пиновый разъем, реально фишка на 10 пинов. Могу пока только назвать сегодня один пин - +питания, красный с белым провод. В полном ряду пинов, возле пустышки. Черный - вероятно минус, земля. Остальные 5 - полюса моторов сервопривода (один общий для всех моторов, остальные четыре - соответственно на второй полюс мотора) - как бы здесь не вылезли бока.
Мои фотки разъема нечеткие с мобилы. В принципе, если не сильно горит, то на днях попробую вычислить (по расцветовке пинов проводов и их назначению), схему уточню/поправлю. переключатель вычислить без вскрытия малореально, это делать точно не буду
ЗЫ. Предохранитель зеркал - он же и предохранитель радиобалалайки (в стоке). Зеркала работают со второго положения зеркал.
ЗЗЫ. Глядя на схему стокового корректора зеркал - не все мне там понравилось, гипотэтычно можно спровоцировать конфликтное подключение сервоприводов с последствиями по питающим цепям. Например, если одновременно дать команду вверх и влево (вниз и вправо) по схеме, то происходит выкорачивание питающих напруг. Вот только не могу вспомнить, позволяет ли джойстик дать одновременно 2 команды управления
А штучка прикольная, но дороговата
, теперь осталось найти где скрутка проводов о которых я писал выше. так как сейчас зима, не имею возможности довести дело до ума, но все работает на нашем китайце. Кому интересно обращайтесь сюда 
