Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Где ты найдешь новые стекла за 300 гривен? плюс их еще поставить надо, а это тоже работа, да и сколько потом они проходят?

По написанному выше выходит 350. А на счет стекла, то мы писали в теме Все о фарах, противотуманках и задних фонарях, можно изготовить матрицу, и с качественно сделать наши стекла, если народ собрать на заказ такой, то по деньгам будет именно так как ты потратил при реставрации своих родных. Да и родные не факт что при проделанной процедуре продержатся.

Качественные стекла на фары из оргстекла? Это явно что-то новое в автомобилестроении.

Хорошо, будем шлифовать наши стекла, тратить на это много драгоценного времени или бабок или и того и другого вместе.

Зачем много? купил машину, поклеил пленку на фары и радуйся

Думаю что трещины самого пластика будут появляться, ну или пленка будет стоять как новые фары.
А вообще у нас так делается, купил новую машину (баблоса то лишнего нет) и думаешь, фары как фары, наверное у меня не повторится ничего такого как у других, а через 2 года фарам настает большая Ж, и далее замена фар + проклейка пленкой.

Если все разложить по полочкам, то получается следующее.
1. В конце концов речь идет о защите лака от царапин, а не пластика от трещин.
2. На сколько шлифовок без оклейки пленкой хватит заводского лака?
3. Как мы назовем водилу, меняющего фару или хотя бы пластиковое стекло из-за царапин на лаке?
4. Если бы я сейчас покупал новую Geely CK, то 300 грн. (-50 грн. за ненужную шлифовку) на бронирование нашел бы сразу, ведь находятся же деньги на коврики, чехлы и пр., часто далеко не самое важное .

Его не хватит даже одну полировку без шлифовки.

Те, кто полировал и оклеивал фары говорили, что сам пластик лучше не трогать, т.к. он очень плохо реагирует на подобного рода воздействия. Именно поэтому несколько особо глубоких царапин остались видны.

Коллеги, нашёл вот такое видео по полировке фар. Вроде как результативно и просто. Есть возражения против такого способа?
http://www.youtube.com/watch?v=okbaqryDngo

jurazaika, это видео с российского форума. Полировка фар в конечном итоге приведет к стиранию лакового слоя. Лак на фаре намного тверже, чем пластик.
ИМХО. Полировка разовый выход при целостном покрытии лака. Если лак уже подгулявший, то шлифовка (удаление остатков лака), полировка и дальнейшее восстановление покрытия стекла фары (тут уже лак или пленка - хз)

Вообще, технология расписана здесь viewtopic.php?p=261511#p261511 (пробояню в нный раз в этой теме, на форуме уже полировались фары значительно более одного раза).
В принципе, в этой же теме имеется начальная инфа по вариациям.

Вот фото стекол фар, уже отполированных и оклеенных защитной пленкой. Важно, что явно видимые трещины на фото появились после попытки шлифовать. Пришлось ограничиться полировкой и смириться с наличием глубоких царапин. Был бы опытнее, то сразу же после покупки не пожалел 300 грн. на оклейку стекол.

В принципе у меня на фарах были глубже царапины, но я их отполировал хорош. Смотри в моем бортовичке.

Да в чем проблема?! Наждачкой (мин.800) снимаешь все царапины (обязательно с водой!), далее покупаешь полировочную пасту и насадку на дрель с войлоком, потом полируешь до прозрачности и оклеиваешь прозрачной пленкой. результат фары как новые! Пленку можно менять по мере повреждения (появления царапин). новые фары дороговато будет!

здравствуйте, скажите пожалуста у нас на фарах лак(какую функцию он исполняет) или пленка и можна ли его здирать(хочу отполировать фары), я так понял что после шлифовки нужно или заново вскрывать лаком или клеить пленку(и что за пленка )? Заранее спасибо

На фарах лак. Его надо механически удалить полностью, затем отполировать фары и обтянуть их пленкой для фар.

а как узнать хорошая пленка или нет? а то смотрю цены какие хоч?

http://www.youtube.com/watch?v=iPtcP4wU ... detailpage кто что скажет о таком

Кустарщина. С помощью шлифмашинки все это делается быстрее и качественнее, и не снимая фару. После полировки обтяжка пленкой.

ну у меня нет к примеру машинки а с фарами печаль потресканы все

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
вот рассматриваю такие варианты, если бы кто то сказал что и какими наждаками шлифовать и пастой натирать сам бы с удовольствием попробовал

Набор наждачной бумаги — 400, 1000, 2000 и 4000 + вода+полировочная паста+мягкая фланель.

А, как всегда, тему почитать? и по ссылкам походить? - нашел бы отчет http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 11#p261511 или http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 38#p261938 (http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 41#p261941)
Или в ФАК форума глянуть? - попал бы туда же http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 25#p261825

Что-то еще надо писАть нового?

z помню знаю что кто то где то писал как сам полировал полазил везде вроде по ск фары и все что связано но несудилось

Полировал свои фары:
Наждачной бумагой с водой снял слой лака, полирнул царапины
потом насадка для полировки пастой в шуроповерт.
Бумага 800,1000,2000,3000 потом полировка пастой. По времени 1,5часа одна фара.
Результат на фото ТУТ:

Теперь обтяни бронепленкой.