Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Попробую порассуждать, пока Костя внесет ясность.
Построение канала подачи вентиляции/климата принципиально мало отличаются, есть отличия в реализации.
В СК вентилятор и блок тепмературы - это 2 разных узла (корпуса), которые стыкуются и фиксируются хомутом - там в СК и идет сифон холодного поступающего воздуха.
В ФЦ - это реализовано в одном корпусе, но из двух половин http://www.elcats.ru/geely/Parts.aspx?M ... b8cbcdcec1

Предпосылок подобного выхлопа холодного воздуха как бы нет, разве что стык верхней и нижней части корпуса имеет разгерметизированную щель. ИМХО, заглнянуть стОит.
Если источников выхлопа воздуха до теплообменников нет, то дальше разбираться в каналах воздухопроводов климата и их заслонках (заслонки направления/температуры). Это при условии, что сифонит в ноги пассажира только при включенной системе климата (т.е. не ситуация, когда сифонит в ного при потушенном климате через какие-либо отверстия в кузова в районе ног пассажира)

Благодарю Вас- други!
Ох, чую не легко придётся виноделу в печных делах разбираться.

Підкажіть, яка може бути причина що обігрів салону працює не наповну потужність. При роботі двигуна ледь відчитне тепло. Незалежно від пори року (зима. осінь)

Больше вводных данных. У нас нет штатных гадалок

Салонный фильтр проверял?

Суть вот в чем:когда салон прогревается со стороны водителя (в любом положении)дует холодный воздух.С пассажиркой стороны все нормально,климот включен на HI.Пока солон холодный все работает.ПОМОГИТЕ справиться с данной проблемой

А я знаю, почему была проблема у топик стартера, хоть уже и не актуально, но мало ли пригодиться...

В общем, вентилятор имеет какое то свойство чудно крутиться в обратную сторону...
Как он это делает не ясно, но у меня летом такое было.. Включаешь, шум есть, а воздуха нет, весь день убил, пока не понял, что он начал крутиться в другую сторону... Исрпавляется просто, 2 провода на моторе меняем местами и все становиться на свои места)

Рукожопая сборка?

неа. он как то сам поменял полярность...

Тогда вообще непонятно.
Может просто не обращал внимания