Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Когда я занимался системой вентиляции, то все пластиковые механизмы смазал спецсмазкой. По умолчанию там есть немного смазки, но я не пожалел и залил там всё до верху. Все шестерни, все шарниры.

Блок установил обратно. работает всё нормально (тьфу тьфу тьфу)

правда теперь прикуриватель перестал работать (контакты подсоединены) потом буду разбираться , времени небыло

Предохранитель проверь.

времени небыло) на днях проверю. F17

Всем привет.
Если вас не затруднит, сфоткать под капотом, расположение патрубков печки,от двигателя до корпуса.
За ранее благодарен.

Я так понимаю, речь о СК (из профиля).
Найдешь термомтат, из него две толстых трубки упираются в моторный щит (перегородка моторного отсека).
Карочь, пара трубок с красной меткой

Большое спасибо.Меня интересовало правельность подключения патрубков.

Я на своей кажись менял местами патрубки для офеншуйности именно самой разводки/трассировки трубок (помню, что что-то там именно шаманил на входе в печку и выхлопе возле термоса viewtopic.php?p=262566#p262566). На качество тепловыделения в печке не повлияло.
ЗЫ. Фоток стоковых подкапотных полно на форуме. Вроде на фотке стоковая разводка

Согласен. Разница в высоте патрубков минимальна, так что если ошибёшься и подключишь не правильно, то это не страшно. На тепло в салоне почти никак не повлияет.

Вчера сделал ремонт блока переключателей - обломалась ось шестерни распределения потоков воздуха. Блок поставил на место, теперь проблема - выскакивает клипса (дальняя) которая держит правый тросик. Как ее зафиксировать? Кто-нибудь сталкивался?

Сломалась крутилка потоков воздуха печки.
Разбор показал что каким-то чудом обламался держатель тросика вот здесь:


Новый блок сейчас стоит каких-то нереальных денег.

Пытался снять весь блок переключателей кондиционера для ремонта и возник вопрос:
как снять тросик переключения возле педали газа а именно там где отмечено:



Прошу помощи знатоков, побоялся снимать чтобы не сломать …

От сих ранее и потом далее есть рекомендации
инструмент рекомендуемый съемник

Посмотрел я знаменитый рычажок "Холод-жара" У меня Холод перекрывает полностью а на жару примерно 0.5-1 см не перекрывает. В общем я сделал пропил. А теперь думаю если переставить тросик чтобы он перекрывал жару то он на столько же не будет перекрывать холод, как решить этот вопрос подскажите

Всем привет. Подскажите есть ли люди которые меняли дефлектор воздуховодов на СК2, не могу понять как его заменить.

Сьогодні міняв радіатор пічки. Морду із салона не виймав - відкрутив, підняв і прив'язав через іпровізований "рубель" перекинутий через дах авто. Без проблем вийнялась в сторону пасажира. 6 год з напарником.

Добрый День!Вопрос у моего отца такой: Бежит Тосол под коврики ,со стороны водителя совсем немного а вот со стороны пассажира много,в чём проблема?Или всё таки нужно менять радиатор печки ?так как прочёл что добратся до него это полный геморой.Так как познания в авто мои практически нулевые я прочёл что дело может быть в кранике под копотом как я понял .Как я понял подтекает со стороны пассажира ,за пластмассовым кожухом там где печка -от туда.

Скорее всего , что радиатор печки течет.

В ноги кроме как с радиатора течь неоткуда. Увы.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

Добрый день коллеги, простите, может не внимательно читал тему, но все же. Может кто нибудь подскажет контакты хорошего мастера-печника в Харькове, сам "рукожоп", а не комфорт в салоне начал доставать конкретно. Заранее спасибо за помощь!

Месяц назад купил бу машину. Изначально шел еле теплый воздух из печки, скорее всего завоздушилась при смене тосола, сейчас ташкент, но вот другой вопрос - потеют стекла, из отверстий для обдува лобового стекла воздух еле дует, при том как в салон как из фена. При прокрутке рычага на панели и переключение на любое из положений (в ноги, стекло и др) ничего не меняется.

Как можно добраться до заслонок и где находится тросик который идет от рычажка? Спасибо.

Кажется накопал тут что-то похожее. https://www.drive2.ru/l/451435011304850083/ Похоже на мой случай, искренне надеюсь, что у меня тоже просто соскочил. Утром узнаю..

Ну как ремонт? Починили? Ссылка описывает ремонт не вашей проблемы.

Ребят привет. Потек радиатор печки на СК2, подскажите какой нибудь мануал по разборке и снятию этого радиатора, потому как понял гемор еще тот..
И интересует еще вопрос, если переставить ручку регулировки температуры с крайнюю синию зону, то тосол не будет поступать в радитор отопителя?

tirid
Смотри инструкцию разборку торпеды. Жижа циркулирует постоянно.

Так получается если тосол постоянно циркулирует, то смысл в этой ручке тепло-холод? Что и где она перекрывает что б регулировать температу воздуха?

А самому пролистать тему, слабо?
Эта крутилка перемещает заслонку, которая регулирует движение воздуха или через печку или мимо нее.