Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

sashanova, загляни в тему БК, первые страницы, там что-то было...

sashanova http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=24&t=331&p=248335#p248335

Ну більш-менш зрозуміло, дякую

Подскажите пожалуйста что делать? Вчера обнаружил трещину на торпеде прям по середине над панелью приборов возможно она была еще с салона.

valdr ну если машина на гарантии, то менять торпеду! хотя я таких случаев и не припомню! не было механических воздействий?

Как думаете гарантия распространяется на такие случаи???

Машине ведь всего один месяц.

Мех. воздействий не было, трещину с водительского места не видно перекрывается рулевым колесом.
Машинке всего месяц, через недельку собираюсь на промежуточное ТО, но во первых как я понимаю АИС может отбрыкаться, мол я сам поломал, а во вторых даже если и менять то с их руками что-то поломают, забудут подключить и тд.

А ты постарайся чтобы не отбрыкался и гни свою линию! если что звони на горячую линию и пиши на официальный форум!
По опыту- Аис может отбрехаться только если клиент сам не против этого!

Чтоб было понятно трещина вот здесь…

Со своей проблемой я обратился к инженеру по гарантии она сделала пару снимков торпеды и спидометра.
Вопрос: И что дальше?
Ответ: я фото отправляю на Киев, там все рассмотрят и примут решение.
Следующий вопрос: производились на вашем СТО работы по замене торпеды?
Ответ: нет!!!

valdr
ну вот на твоей и научатся ))) не переживай, может пару защелок поломают,
но то не беда! Главное - опыт! Это мне напомнило анекдот о том как пациент
спрашивает: скажите, а это правда что меня будет оперировать самый уважаемый
и заслуженный профессор? - да, к своим 80-ти годам он раз в год берется оперировать,
чтобы проверить не забыл ли он еще что-нибудь!

Сегодня позвонил инженер по гарантии, сообщил что мой случай признали гарантийным, торпеду заказали ждут поставки из Китая в течении 3 мес

Ну и как поменяли по гарантии или уже и машину продал

После очень длительных разборок, обещаний, торпеда приехала в Запорожье только в конце декабря. После общения с мастером и электриком оказалось что данный вид работ они никогда не выполняли и понятия не имеют как снимать торпеду.
"Будем разбираться по месту" - ответил электрик.
Машину хотели забрать на два три дня, конечно же о присутствии при выполнении работ не могло быть и речи.
После этого еще долго звонили уговаривали приехать на замену, но на тот момент пробег уже был больше 10т. ТО проводил самостоятельно, это означало слет с гарантии, и теперь предсказать как бы они повели себя не кто не знает.
Да еще не известно что отломают или забудут подключить, закрутить.
Где сейчас моя торпеда не имею понятия может ее уже продали, но я к ним не нагой.

Виникла в мене така проблема. Відмивав я торпеду від якоїсь пилюки = бруду яким засрав її попередній власник, розібрав ту секцію де пічка, і кнопки кондиціонера, думав може витягну кнопку вкл/викл від кондиціонера, і вуаля тепер кондиціонер включається тільки тоді коли кнопка завжди затиснута пальцем і т.д. Попробував зняти ту частину де крутилки -0 відкрутив 4 болтика а кона там тримається намертво. Хтось з таким стикався? Бо блок управління в який вмонтовано кнопки кондиціонера прикріплений до тої секції з крутилками і я незнаю як туди добратись?

Для того чтобы блочек сдвинуть с места тебе нужно снять поводки (тросики) управления заслонкой и температурой, для этого нужно снять боковушки которые возле ног водителя и пассажира.
Но ты не торопись.
Я так понимаю, что когда ты поставил бороду торпедо на место то кнопка перестала фиксироваться? А на снятой бороде, т.е. та часть которая
под декоративной кнопкой нажимается? если да, то плотнее и точнее сади бороду,
если нет - посмотри внимательно, внутрення часть кнопки подпружинена - пружина слетает, возможно там причина

Мабуть і справді так пружина злетіла бо при знятій бороді проблема така ж сама. От тільки як до тої пружини добратись невідомо, треба все розбирати

Вот тут я уже не помню точно.
Гляну в пятницу если успею

_________________
У меня салон обклеен под карбон на днях закину фотки себе в БЖ

А вот и ссылочка! http://www.geely-club.com/forum/index.php?topic=7773.0 добавлю : http://www.drive2.ru/cars/geely/ck/ck/w ... 888669994/

Ребята - у меня проблема глобальнее. По всей вероятности, от действия солнца вздулась пленка на заглушке пассажирской подушки и козырьке над приборами.... Есть идеи, как устранить?

Так писали выше, либо заклеить целиком всю деталь пленкой либо красить. Либо менять деталь, бо и пленка и краска будут отличаться от остального покрытия.

Всю панель заклеить пленкой? Или нанести краску на панель с дефектами? Я ведь не говорю о гладких деталях приборной доски. О всей панели целиком! Она рельефная - какая же на ней пленка удержится?
Может просто у кого-то есть подобный опыт и кто-то смог побороть изъяны. А поменять панель - семи пядей во лбу иметь не надо.

Ну тогда надобно искать подходящую кожу или кожзам и перетягивать. Крышка подушки маленькая, там все просто, а вот как с козырьком поступить - ХЗ. Заклеивать новой кожей часть торпеды некрасиво, перетягивать всю целиком - может оказаться дороже чем купить другую, например на разборке. Да, кстати, есть еще вариант флокирования.

решил немного поиздеваться над торпедой. вот в итоге что вышло



кто что скажет?