Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Доброго дня!

подскажите, у кого нибудь возникали проблемы в работе дворников, а именно при разовом нажатии часто останавливаются либо в сомом верху, либо посередине, такое же наблюдается и при разбрызгивании жидкости.
в остальных же режимах работают отлично.

Проблема управляющей электроники, рычага режимов дворника (на руле) - маловероятна.
Проблема контактора в редукторе, отвечает за "парковку" дворника. Попутно провести ревизию смазки
Проблема смазки направляющих втулок (на них рычаги дворников установлены) - я б с этого начал. Недостаток смазки, вплоть до подкисания, влияет на силу трения в этом узле, и, собсно, на скорость взмаха дворника.

Тоже бывает, но в случае, если я слишком кратковременно нажимаю. Если на 1-1.5 секунды, то всегда чётко возвращаются.

Serj, все правильно твердишь. Недавно заменил у себя трапецию (поставил б/у с разборки), от увиденного я в шоке. Ось трапеции б/у еле двигалась в креплении, за свою лучше промолчу. Упомянутые выше проблемки очень редко но проявляли себя, теперь понятно почему. Сейчас все промазал, работает мягко и тихо.

Если очень быстро нажать и отпустить - та же проблема.

У меня другая проблема. Возникла где-то летом. При постоянной работе дворников - отчётливо слышен металлический звон, когда дворники возвращаются в исходное положение. И так постоянно в течение всей работы. Звук отчётливый, звонкий. Такого почемуто нет на первом положении, когда скорость движения дворника регулируется вручную.
Кто-то ещё с подобным сталкивался?

Иногда такой звук бывает. Сам приходит, сам уходит. Пока так и не выявил последовательность.

у меня присутствует 2 звука
1 - "клацает" реле
2 - слышен звук работы "шестеренчастой" пеедачи

Звук напоминает падение эюлнитовой палочки на металическую поверхность. Некоторое время был, сеычас кудато пропал) А звук реле и шестерен также присутствует.

Подскажите куда смотреть. Дворники стали работать ооооочень медленно, причем даже на самой большой скорости. По звуку похоже будто мотор пытается поднять ведро цемента.

Для начала смазать все шарниры привода дворников.

Jogi, больше чем уверен, проблема та же, что и на младших моделях - смазка в направляющих втулках осей рычагов дворников.
http://geely-club.com.ua/forum/viewtopi ... 94#p112794

Кстате тот кто не знает! При очень кратковременном нажатии на рычаг дворников они немного подымаются (прилизительно на 3-10см) и это не глюк - это наша зона подогрева щеток. Зимой очень помогает (особенно этой). Геморой в том что каждый раз надо выставлять после полного цикла очистки.

Подробнее, пожалуйста. Что за зона? Чем именно помогает зимой?

На многих иномарках при очень кратковременном нажатии на рычаг стеклоочистителей щетки приподнимаются на 5-7 см от начального положения и таким образом попадают в зону лобового стекла, обогреваемую отопителем. И очень эффективно размораживаются от наледи:)

Это не касается только иномарок. Такое явление есть на любой машине и оно связано всего лишь с конструкцией привода и его концевиков.

Ну да, на Приоре проверяли - также присутствует:)

Все оказалось практически так. Трапецию попросту заклинило и вручную крутить ее было нереально. Пытался разобрать, но основные крепления трапеции намертво скреплены и смазать их никак. В итоге залил как смог сперва ВДшкой, а затем силиконовым спреем, ну и конечно же все это как получилось "размял". Как итог - дворники заработали снова и кажется даже лучше, чем на новой машине. Но менять трапецию однозначно нужно, не думаю, что моих манипуляций хватит на долго.

Друзья! Случилась неприятность... Вдруг ни с того, ни с сего перестало опрыскиваться ветровое стекло.
- дворники исправно работают
- соответствующей жидкости в бачке омывателя достаточно
- звук (я так понимаю насоса), который звучал, когда рычагом включения дворников включалось омывание ветрового стекла - не слышен, а это может означать, что дело не в форсунках или их забитости.

Что делать? Подобную проблему в теме не нашёл..... Я первый?
До сервиса ехать 100 км в одну сторону...
к слову: машине 1,5 года, пробег 17700 км.

Сними правое переднее колесо и частично подкрылок. И увидишь там бачок с моторчиком. Просто подай на него напряжение напрямую с аккумулятора и все поймешь:)

Перестали полностью опускаться дворники. Не доходят до нижнего положения сантимов на 5. Во всех режимах работы. При старте дворники сначала опускаются до крайнего нижнего положения, а потом идут вверх. Как исправить подскажите.

Снять механизм дворников и посмотреть как работают концевики ( контактные) группы на редукторе. Оттуда идет команда на остановку.

Хмм, интересно, я уже думал на ТО-0 долбить сервис...

МК Кросс, после 20 градусного мороза перестали работать дворники...моторчик жужит, что посовее
уете...машине 1,5 года...ранее такого не было(2-я зима)

Могли рычаги стеклоочистителей сорваться на шлицах привода из-за того, что дворники примерзли к стеклу.

Александр Ник
попробуй найти ответ чуток в другом разделе, например, тут http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... =23&t=3420 (ищи проблему ближе к мотору - стыковка с трапецией)

!  Moderator Serj: Да, и ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. Перед написанием вопроса поглядывайте все ж на РАЗДЕЛ марки авто. Ибо зачем было дробить форум по разделам принадлежности марки авто? И не забываем сменять в профиле марку авто при смене автомобиля