Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

У меня установлен Мультитронк. Ставил сразу же после покупки машины - сейчас подключен к диагностическому разьему - все параметры берет с ЕСU машины. мини отчет см. бортовике. Поеду на ТО подключу еще датчик с бака и к газовому клапану. Это позволит очень точно откалибровать бак после этого достаточно точно откалибровать расход (хотя сейчас расход совпадает с расчетами по заправкам) ну и расчетным методом видеть остаток например газа в балоне и много много других функций. Из полезного чем пользуюь регулярно это температура двигателя утром при заводке смотрю кока греть, угол опережения зажигания (вариатор для газа нам не нужен) постоянно на экране информация за поездку - мгновеный расход, расход на 100 км, средя скороть, пробег за поездку. Хотя параметров огромное количество вплоть до ввода цены бензина и газа и расчета тоимоти поездки - но это ве требует нормальной калибровки пробега (это зделано) бака (полный бак и тд...) и расхода..... Стал нормально протокол определил тоже.

подключал на АИСе? стоимость работ, как с гарантией?

Купил и воткнул в разьем диагностики вот и все!!!! а вот когда поеду на аис к дальше подключать отпишусь думаю до 100 заплатить прийдеться

а в машине где разместил? провода куда прятал? (сделай фотку)

Скорость впрыска на форсунке тоже показывает? У меня не показывало- одни нули! а вот литраж бака как и у тебя, тоже не показывает.

Сорь за ОФФ, но

неизвестный термин. Наверное, все ж, ДЛИТЕЛЬНОСТЬ впрыска форсунки.

Сорри! правильно длительность!

Там есть такой ежим - заправка до полного и скока заправил - вот он расчетным мтодом и может показать сколко в баке - но кто его знает сколько у нас бак?! толи 50 влазит толи 55!! Про длительность впрыска на вечером посмотрю...

Здравствуйте, поделюсь свей историей с компом. Катался я в полтавскую область, и возвращаясь в киев, заправился 92ым по середине маршрута на воковской заправке на трассе. Через 200 км, начал гореть "неисправность в электрической системе двигателя". Приехал на Марко Вовчка АИС, обнулили по "диагностике" и сказали выездить весь бенз и обратно приехать залив уже киевский к примеру окко 95тый пульс. Все сделал, чек так и не погас, а когда уе вновь посмотрели - лямда зонта уже совсем нет, сделали заказ в китай, когда будет неизвестно. К несчастью, загорелся по дороге "ABS" теперь в аварийном режиме, и не работает. Говорили, что кто-то приезжал, почистили датчик (хотя непотяно, почему он может быть не защищен) и все заработало у человека. Сегодня отвез утром, прозвонил через 3 часа, только завтра будет программа для анализа по ABS. Поэтому, многоуважаемые форумчане - будьте чуть более внимательны, по заправке таких именных как вок на трассе, и с предостережением отнеситесь к ABS.

Хрен редьки не слаще.

В длительной поездке на газу остаток км до заправки периодически уменьшается, хотя уровень в баке то не меняется. Но если остановиться, выключить зажигание, то после включения комп покажет первое значение при выезде.
Например, Вы выехали с данными 200 км до АЗС, проехали 200 км (на газу) и Ваш остаток будет 142 км (например). Выключил зажигание, включил. снова будет 200.
Так что же он считает?
Наиболее интересным параметром для себя считаю средний и мгновенный расход (по другим авто). На газу прибавляешь к расходу 10% и получаешь расход газа. Мгновенный очень охлаждает прыть при езде с полной нагрузкой или прицепом. По среднему удобно расчитывать финансы на остаток пути в дальнем перегоне.

У меня вопрос. Хотел поставить тумблерок шоб не заводилась снял разьем с катушки и загорелся чек.И не могу потушить. Пробовал снимать клему стояла без питания больше часа и все равно горит.
Хотел подключить диагностику а там токо три провода на разьем и 7 ножки нету, провода подходят токо к 4 , 16, и 9 ножке, может кто сталкивался помогите плиз СРОЧНО

Emgrand хетчбек. Доброго времени суток всем!
У меня при включении зажигания на табло высвечивается кратковременно зелененький транспорант cruiser. Что это?

Это - очередная недокументированная опция в автомобиле Не припомню, чтобы у кого-то такое было. Логично предположить, что это - индикация круиз-контроля, которого не должно быть.

Спасибо. Вот чтоб эту недокументируемую функцию бы и подключили

У меня недавно завис этот комп. На проятяжении 50 км. не изменились показания уровня топлива и пробега до запрвки. Общий и суточный пробег считался. Решение - снял-поставил клему. Вроде работает. Но все равно, как-то не понятно, это почему так?

здравствуйте подскажите пожалуйста какой протоколу эмгрант для Multitronics VC731

Выбирай протокол CAN. Вообще БК сам должен его выбрать. Если нет - обнови в нем прошивку

сам определят бош м7 но параметры не один неотображает протокол can тоже самое машина сентябрь 2013

А двигатель часом не 1,5?

двиготель 1.8 комплектация люкс механника

Тогда попробуй обновить прошивку в самом мультитрониксе, на их сайте все хорошо расписано

Ну, братцы-клубни, подскажите, что делать и думать....
Вобщем так... С недельку назад в пути загорелись и потухли лампы на приборке... Думал если не померещелось - то вода попала на мойке куда-нибудь на датчик... Прошло время и вчера разок вырубился климат и все лампы на приборке через несколько секунд вспыхнули снова. Погуглил похоже на перезагрузку компа... Сегодня несколько раз было и с печкой и с кондеем и в движении и на "светофоре" и со светом и без... Снял клему минуты на 3.. После- за 160 км - ВСЁ как в норме... Ну думаю - были глюки какие-то и перезагрузилось. Но.. ВЕЧЕР и ОППА НЕТ БЛИЖНЕГО СВЕТА! Все предохранители целые! Реле ближнего света и реле вентилятора менял местами - ПОФИГУ.. Результат ноль.. Где искать жука? Жду Ваши мысли...

Блок комфорта слева под торпедой.