вверх

Сьогодні: 28-березня-2024 11:46

РОСІЙСЬКА ІМПЕРІЯ МАЄ БУТИ ЗНИЩЕНА


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 75 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3
Автор Повідомлення
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 20:14 
Назавжди з нами
Аватар користувача

Вік: 76
Повідомлення: 19483
Звідки: Киев
pavel43rus написав:
Может SPRUT и прав,наверно также надо затягивать и задние?

А чем у нас задние лучше передних? Кстати, точно также, под нагрузкой стоит затягивать и нижнее крепление задних амортизаторов, которое тоже ни что иное, как сайлент-блок.

Добавлено спустя 15 минут 42 секунды:
Игорь написав:
Манул,который перевод с англицкого,про это вообще ничего не говорит и там можно понять,что затягивают на весу. Отак от.

Так и аналогичном русском варианте тоже тишина. Это написано только в "Пошаговом ремонте....

_________________
Зображення


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 20:30 
Інженер
Аватар користувача

Вік: 47
Повідомлення: 4292
Звідки: Россия,Киров
Забанений: Безстроково
aleks6114 написав:
и нижнее крепление задних амортизаторов, которое тоже ни что иное, как сайлент-блок.
Вот это не знал!

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 20:33 
Генеральний конструктор
Аватар користувача

Вік: 57
Повідомлення: 7453
Звідки: Мелитополь
aleks6114 написав:
Так и аналогичном русском варианте тоже тишина. Это написано только в "Пошаговом ремонте....

А я шо сказал? Манул, российский,который с картинками, - это и есть пошаговый, ну а другой это перевод на русский без картинок (цветных!). Шо не так?

_________________
Украина, помни 20 февраля.
Мой кетай: Geely CK Geely MK


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 20:35 
Назавжди з нами
Аватар користувача

Вік: 76
Повідомлення: 19483
Звідки: Киев
Игорь написав:
Шо не так?
А кто сказал, что не так. Просто многие и чернобелого мануала не видели, не говоря уже о Пошаговом.

_________________
Зображення


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 20:52 
Інженер
Аватар користувача

Вік: 47
Повідомлення: 4292
Звідки: Россия,Киров
Забанений: Безстроково
Вывод значит такой-затягивать сайлентблоки только на загруженном авто(стр.мануала 153).

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Мануал http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?p=346474#p346474

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 21:06 
Назавжди з нами
Аватар користувача

Вік: 76
Повідомлення: 19483
Звідки: Киев
pavel43rus написав:
Вывод значит такой-затягивать сайлентблоки только на загруженном авто(стр.мануала 153).

А задние амики под нагрузкой 90кг , если не получится иначе. :shock: стр. 102 русского чернобелого мануала.-(1)выровняйте амортизатор(рис. 214)
Если болты нельзя затянуть в таком положении,
то воспользуйтесь домкратом и добавьте 90 кг
нагрузки на заднюю ось.

_________________
Зображення


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 21:09 
Генеральний конструктор
Аватар користувача

Вік: 57
Повідомлення: 7453
Звідки: Мелитополь
pavel43rus написав:
Вывод значит такой-затягивать сайлентблоки только на загруженном авто(стр.мануала 153).

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Мануал http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?p=346474#p346474

Хм,так то кросс, а у нас сёдан. Не стоит так категорично. Да и груз не всегда под руками валяется :-)
Оптимально думаю будет звучат так: затягивать сайленты подвески на стоячей на земле машины.
Ну реально те 4-5 см линейного перемещения подвески превращаются в совсем небольшой угол скручивания сайлента.

_________________
Украина, помни 20 февраля.
Мой кетай: Geely CK Geely MK


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 21:16 
Інженер
Аватар користувача

Вік: 47
Повідомлення: 4292
Звідки: Россия,Киров
Забанений: Безстроково
Игорь написав:
Хм,так то кросс, а у нас сёдан

В обще то книга для седана и кросса :oops:

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 21:24 
Генеральний конструктор
Аватар користувача

Вік: 57
Повідомлення: 7453
Звідки: Мелитополь
pavel43rus написав:
В обще то книга для седана и кросса :oops:

Ну и хрен с ним.Сколько книг,но все по разному трактуют. Это уже домыслы русских издателей.

_________________
Украина, помни 20 февраля.
Мой кетай: Geely CK Geely MK


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 21:28 
Інженер
Аватар користувача

Вік: 47
Повідомлення: 4292
Звідки: Россия,Киров
Забанений: Безстроково
Игорь написав:
Это уже домыслы русских издателей

Не знаю на счет домыслов,но издатель (третий рим) скорее перекопировал у китайцев :lol:

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 27-липня-2012 21:37 
Генеральний конструктор
Аватар користувача

Вік: 57
Повідомлення: 7453
Звідки: Мелитополь
pavel43rus написав:
Не знаю на счет домыслов,но издатель (третий рим) скорее перекопировал у китайцев :lol:

Скорее всего со своими комментариями. В самых первых манулах(именно переводах с англицкого) такие нюансы не упоминались. Это называется (затягивать под нагрузкой) - дуть на воду.

_________________
Украина, помни 20 февраля.
Мой кетай: Geely CK Geely MK


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 07-серпня-2012 12:44 
Генератор ідей

Вік: 55
Повідомлення: 3481
Звідки: Киев
На СТО АИС мне пропели песню, что задние сайлентблоки "в хлам". Но чтобы это мне "изобразить" под авто не пустили "мол, нельзя". Фиг с ними, заехал на яму в гараже и проверил сам. Чтобы так "в хлам" было на всех советских машинах! Ничего критичного я в них не заметил. Да, есть перемещение центральной оси в пределах 1-2 мм, но это не критично, он работает и не стучит. И не факт, что поменяешь на что-то лучшее, как это бывает с опорами передних стоек.

По поводу затяжки всей подвески то раньше она делалась на яме, когда авто стоит на колесах плюс по 50 кг на передних сиденьях. Сейчас это делается на подъемниках сход-развала или на яме, а вместо груза один из бойцоа СТО сидит за рулем. Почему так? Объясняется очень просто, большую часть времени авто ездит с водителем плюс пассажир, а стоит на месте по времени еще больше чем ездит. Поэтому во время стоянки в сайлент блоке не должно быть усилия на скручивание или оно должно быть минимальным. Согласно реологии-любое тело стремится вернуться в начальное состояние. Самый наглядный и быстродействующий пример-поролоновая губка.

_________________
БЖ МК LiS'a
БЖ ЕС-7 AnGor'ы


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 08-грудня-2012 22:05 
Катаюсь без інструктора
Аватар користувача

Вік: 37
Повідомлення: 195
Звідки: НАХЕРсон
сколько примерно может стоит замена сайлентблока задней балки(одного), а то на АИСе зарядили 300 грн и сказали надо балку снимать хохмачи...

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 08-грудня-2012 22:35 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 40
Повідомлення: 646
Звідки: Харьков
crash86 написав:
сколько примерно может стоит замена сайлентблока задней балки(одного), а то на АИСе зарядили 300 грн и сказали надо балку снимать хохмачи...

Меняются оба и таки со снятием балки, мне снимали. 300 грн- это хорошая цена, минимальная за такую работу


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 09-грудня-2012 11:24 
Катаюсь без інструктора
Аватар користувача

Вік: 37
Повідомлення: 195
Звідки: НАХЕРсон
=>Geezzz<=

viewtopic.php?p=293915#p293915

т.е. так на сервисе не могут сделать?религия не позволит взять дешевле и сделать проще?

_________________
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 09-грудня-2012 12:00 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 40
Повідомлення: 646
Звідки: Харьков
crash86 написав:
=>Geezzz<=

viewtopic.php?p=293915#p293915

т.е. так на сервисе не могут сделать?религия не позволит взять дешевле и сделать проще?

Их задача усложнить работу и заработать , значит :x


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 09-грудня-2012 13:32 
Генератор ідей

Вік: 55
Повідомлення: 3481
Звідки: Киев
crash86
=>Geezzz<=
На СТО для таких работ используется пресс для снятия и установки сайлентблоков. Поэтому заднюю балку приходится снимать. По приведенной ссылке-так тоже можно менять, но это другая технология, по многим соображениям, в том числе и по ТБ, для СТО не приемлемая. Для гаражного обслуживания-ДА! Это именно оно.
Поколение постарше хорошо помнит жигулевский набор "приспособ" для замены сайлентблоков (и у меня в гараже такой есть). Но, когда я вижу как работают с прессом на СТО, я понимаю, что не хочу больше пользоваться "приспособами" и тратить на них уйму времени и сил. И 300 грн за такую работу совершенно адекватная цена. И не потому у "гаражников" цена ниже, что проще делают.

_________________
БЖ МК LiS'a
БЖ ЕС-7 AnGor'ы


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 22-липня-2013 21:19 
Біля керма

Вік: 53
Повідомлення: 61
Звідки: Киев
я здесь уже описывал выше процесс замены сайлентов, но появился один нюанс - при очень сильно загруженной машине да по кривой дороге потерял оба задних сайлента их просто срезало, думаю из за чрезмерного осевого скручивания.
так вот поменял я их снова, но в этот раз при затяжке болтов посадил в багажник два чела. чтоб уравнять центр с амплитудой работы подвески. получается при затяжке даже на снятой с домкрата машине ход балки еще очень велик, что привело при полной загрузке к обрыву резины.

У меня вопросик. Перед разборкой-снятием сайлентблока, еще что-то откручивать надо, ну в смысле задний амортизатор или еще чего? Заранее благодарен. Фотоотчет бомба!!!!!!!!!!

_________________
всегда есть выход из любой ситуации, просто нужно уметь искать!Зображення


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 30-серпня-2013 07:50 
Учень

Повідомлення: 44
Звідки: Харьков
http://geely-club.com.ua/forum/viewtopi ... &start=175
Возьмите полиуритан по-этой ссылке, цена приемлимая, качество, оцениваемое пробегом, выше любых резиновых соленблоков, автомобиль перестаёт сдувать с дороги встречным ветром.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 02-грудня-2013 21:38 
Біля керма

Вік: 46
Повідомлення: 66
Звідки: Луганская обл.
http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=61&t=5695&start=175
Возьмите полиуритан по-этой ссылке, цена приемлимая, качество, оцениваемое пробегом, выше любых резиновых соленблоков, автомобиль перестаёт сдувать с дороги встречным ветром.


А кто-нибудь ставил такие? Расскажите пожалуйста как они ставятся, они же без металлической оправки


У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.


Востаннє редагувалось Memfys в 02-грудня-2013 21:55, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 30-листопада-2014 00:02 
Генератор ідей

Вік: 55
Повідомлення: 3481
Звідки: Киев
Заменил сайлентбоки на этом СТО (Киев) viewtopic.php?f=49&t=13213&start=0,
Полный фотоотчет в моем БЖ viewtopic.php?p=571790#p571790
Обойма сайлента вынимается без зубила и молота специальным приспособлением, ноу-хау СТО.
Запрессовка приспособленнием.


У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.

_________________
БЖ МК LiS'a
БЖ ЕС-7 AnGor'ы


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 07-червня-2015 09:10 

Вік: 37
Повідомлення: 6
Звідки: Донецк
Нужен совет

Заменил сам сайлент блоки на задней балке. Один болт закрутил без проблем, а вот второй болт ( со стороны водителя) не попадает . Т.е. проходит первое ухо и тело сайлент блока , а выйти к резьбе не выходит, не могу закрутить. Что только не пробывал.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 21-червня-2015 01:44 
Біля керма

Вік: 53
Повідомлення: 61
Звідки: Киев
А кто-нибудь ставил такие? Расскажите пожалуйста как они ставятся, они же без металлической оправки


Без металлической обоймы нормально работать не будут. Я это уже проходил с задними сайлентблоками на передних рычагах

_________________
всегда есть выход из любой ситуации, просто нужно уметь искать!Зображення


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 22-квітня-2016 19:35 
Трохи за кермом

Вік: 43
Повідомлення: 86
Звідки: Мариуполь
почему в файле расходников нет Yamato J52006AYMT, он же вроде подходит?
экзист показывает его как заменитель для RBI T25NC12E


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 27-квітня-2016 19:28 
Письменник
Аватар користувача

Вік: 37
Повідомлення: 990
Звідки: Кривой Рог (Ялта)
leks_ua
экзист много бьёт аналогов а точнее 10шт. это не новость


Догори
 Профіль E-mail   
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 75 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Пошук в темі:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB Мобільна версія