Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Уже давненько появилась вибрация на руле при трогании с места. Грешил на износ крестовины рулевого вала. Сегодня вместе с TORNADO (спасибо ему за помощь) сняли рулевую колонку и обнаружили люфт во втулке 45273 (каталог Toyota)
Может кому-то пригодятся ее размеры
Диаметр вала (мерял именно вал, т.к. втулка изношена) 17,7 мм.
Наружный диаметр втулки (посадочный) 34 мм.
Глубина втулки 22 мм.

У вас на МК стоит просто втулка или она залита резиной и рулевая колонка разборная?
Мне вот тоже по причине периодических стуков снимали рулевую, так оказалось,что она не разборная(разобрать конечно можно,но...) : верхний подшипник завальцован,чтоб его снять,нужно развальцовывать или обрезать по точкам сварки верхний стакан колонки. Нижняя втулка залита резиной, хоть у меня крй резины подорван,но снимать полностью не рискнули,бо чем потом менять - фез. В общем так на место и собрали.

Поскольку между СК и МК есть конструктивные отличия, давайте четко указывать в названии тем модель, а то мы и так уже тут понаваливали много чего до кучи.

Втулка представляет собой отрезок тонкостенной (толщина всего около 1 мм.!!!), предположительно алюминиевой трубки помещенной в пластмассовый корпус. Демонтировать не повредив корпус практически не возможно. В общем еле выковырял ее из колонки, зажав последнюю в тисках. Менять пока нечем. Установил обратно. Буду искать замену. На экзисте тоетовская втулка (та которая на рисунке) 38 грн.

Roman ZP
Тоже есть, такое. Но постукивает чуть-чуть почти не слышно.
Если не секрет выложи тоетовский номер.

Никакого секрета нет. Номерок 45273-33030. Но пока нет уверенности, что нам подходит

Приехала тоетовская втулка 45273-33030. Подойдет нам идеально. Глубина меньше на 2 мм. чем у нашей. Но это никак не повлияет на ее работу.

Roman ZP
И я заказал и получил такую же. Блин, представляешь, и у меня то же перестал стукать руль. Просто взял и перестал. Почти как у тебя, только я рулевую не трогал и эту втулку еще не вынимал. Стоило мне только заказать втулку, как стук пропал сам. Уже три дня езжу без стука.
Возникла идея устранения стука рулевой колонки.
Для устранения стука рулевой колонки, достаточно, просто купить на экзисте пластмассовую тоетовскую втулку, каталожный номер 45273-33030. И все, устанавливать втулку в рулевую колонку необязательно, стук проходит сам

Раскажите пожалуйста где она стоит и как её поменять . И самому реально ли. Заранее спасибо

Prology
Несколькими постами выше на схеме красненьким выделено http://geely-club.com.ua/forum/download ... &mode=view Учитесь читать всю тему, а не только концовку.

Хорошо понял ну так кто-то поменял эту втулку и чё произошло потомуч-то я заказал на экзисте эту втулку 49 грн. 14 дней ждать согласен что когда заказываешь её на экзисте стук пропадает но поменяь то её надо

Мне разбирали, всё там нормально. Ездил и сдругой, звук не меняется. Прошло это всё только с заменой рейки. так что думайте. Перепробовал всё.

Та че там думать - ремонтировать рейку нужно.Стук пока не донимает(только по каменке громко стучит) так,что ездит еще можно. В моем случае можно попробовать развернуть червяк на 90гр. (думаю,что в паре таки есть небольшая выработка, всеж почти полтыщи км каменных дорог бесследно не проходят).

В общем такая проблема...
Сильная вибрация руля на плохой дороге...т.е. на той же брусчатке, чувствуется каждая плиточка...
Машине всего 4 месяца (на гарантии).
Кто-то сталкивался с такой проблемой?
Ехать в сервис и взрывать им мозги?

Ехать в сервис и взрывать им мозги?

Ехать однозначно. Скорее всего втулка ...

Скоро очередное ТО...
За одно и пусть делают...

Я б радив звернутися на сервіс з рульовою і попередньо домовитися про заміну. А то приїдеш на ТО а вони скажуть шо часу нема чи запчастин, чи якась фігня, а так попердньо домовишся і не прийдеться 2 рази машину на сервісі залишати.

Всем доброго времени суток. При езде по неровностям слышен неприятный стук в рулевой колонке. Проверив все узлы рулевого управление обнаружил стук при покачивании руля из стороны в сторону. Именно покачивании, а не поворачивании. Если не ошибаюсь стучит вал возле крестовины, но не крестовина. В первом посте 12 октября 2010 года Roman ZP приводит схему рулевой колонки. На схеме видно, что на валу установлено две втулки - одна в верху, возле руля № 45273, а вторая внизу, возле крестовины №45210. Или я ошибаюсь и №45210 не втулка? При проверке рулевой колонки создалось мнение что стучит именно в нижней втулке которая №45210. Следует несколько вопросов: Это тоже втулка? Верхняя № 45273 и нижняя №45210 втулки разные или взаимозаменяемые? Кто производил ремонт рулевой подскажите пожалуйста.

ded
А ты уверен что стук не от сюда???

viewtopic.php?p=263870#p263870

Уверен. Причину стука уже нашел и устранил. Вчера в одном из постов, не помню в каком разделе, прочитал об открутившемся болте крепления крестовинок на шлицах. От нечего делать вечером полез посмотрел... и обнаружил отпущеный один из этих болтов. Затянул болт и стук ищез. На схеме приведенной Roman ZP в первом посте 12 октября 2010 года это болт №90119 - 08560 тот который верхний. Вот и вся причина. Даже не думал что все так просто.

На новой машине? Вот уроды! Надо и у себя по теплу проверить.

Не нашёл отдельную тему, но в разных местах многие владельцы МК жалуются на неэстетичность ничем не прикрытых отверстий на рулевом колесе. Перенесите пожалуйста куда-нибудь.
Сегодня на авторынке приобрёл такие штуковины, дальше фото (шляпки d 25 мм ):

С изолентой на жаре случается конфуз, поэтому я переделал.
Чисто случайно, после выпитого типа грузинского вина в типа глиняной бутылки не выкинул пробку, которая по диаметру оказалась тютелька в тютельку.
Разрезав её пополам, проткнул толстым шилом и всунул в каждую часть по одному "гвоздю" со шляпкой, что на фото.

Видать пили на капоте

Нужна помощь,люфт сильный на руле но это не крестовина,болты все зажаты!У видел что люфтит в самом низу где болт зажимает колонку на фото смотрите...

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
питался затянуть, но зажат на всю болт а люфтит как раз в том месте на соединении!!!что подскажете???

Ты уверен, что именно там люфтит? Там шлицевое соединение и люфтить не должно, если люфт там, то это очень опасно. Разобрать соединение и смотреть визуально, что там.