Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Всем спасибо. Взял Goodyear EfficientGrip Compact, надеюсь не разочаруют.

а дев'ятка, до речі не погано рулиться, а якщо ще гума гарна...

Додано спустя 6 минут 5 секунд:
А мене ні: жорсткі, шумні. Я б з задоволенням поміняв би на щось менш ходяче (по пробігу), але м'якіше і тихіше. На СК сподобалася фулда еко контрол, після стокової жорсткої ханкук. Змінив на 60 тищ.км, останні тищі км. відверто добивав,але так заразу і не добив

По Goodyear пока всё что могу сказать, т.к. проехал мало и только в черте города - они действительно ну очень тихие, по крайней мере на низких скоростях до 80-90км\ч точно, больше разогнаться было негде.
По мягкости. Мягче стоковых совершенно очевидно, старенький лежачий полицейский проехал не заметив, на старых шинах он был ощутимее. Хотя мелкие неровности мне показалось ощущаются больше. Боковина самой покрышки мягкая и тонкая как по мне, будем верить индексу 88. Какое давление накачали не знаю, надо будет посмотреть, сток качал на 1.7 чтобы были мягче на наших раздолбанных дорогах.
На асфальте держат хорошо, нареканий тут нет, даже на асфальте с песочком всё хорошо. Но не скажу что есть прямо поразительная разница между стоковыми, надо больше поездить при разных условиях, тогда будет видно. Торможение предсказуемое в отличии от стока, я бы даже сказал очень приятное но в тоже время уверенное и быстрое.
При установке кривизны колес выявлено не было, грузиков теперь намного меньше, сбалансирование прошли отлично. Заодно выяснилось что передний правый диск ударен.
По дороге в гараж пересечение контрольной ямы с лужей, грязюкой и выездом из неё вверх. Этакая фронтовая дорога. Показалось колёса там на секунду потерялись и чуток буксанули.
Это пока всё что могу о них сказать под первым впечатлением.
Основное что точно можно выделить: Тихие - да, очень тихие, их не слышно вообще. Тормозят отлично, разницу ощутил сразу, без сомнений.

Дальше поехал на балансировку где расстроился. Схождение всё в порядке, за 7 лет даже не пришлось ничего регулировать, а вот соосность передних колес беда. Одно колесо стоит дальше другого. Мастер сказал исправить это никак, где-то влетел в яму и погнул стойку. Мне сразу вспомнился ударенный передний правый диск. Впрочем так как резину не подъедало, посоветовал сильно не расстраиваться, просто поглядывать за поведением правого колеса.

Такие дела.

рычаг!

Спасибо. Неужели он такой поддатливый ? Вот уж не думал

Такую бумажку мне дали, только для меня она всё равно что учебник по квантовой физике


Ещё заметил рассыпается в пыль кожух за правым колесом который закрывает от грязи ремни. Через дырку виден ремень и шкив кондиционера. Он вообще продаётся отдельно, может код детали подскажете ?

Grimy
по чему барум и нексен
вот допустим хвалённый Nokian 185/65 R15 Hakka Green 2https://www.olx.ua/obyavlenie/letnie-shiny-nokian-185-65-r15-hakka-green-2-novye-2016-finlyandiya-IDqw2Ak.html#f85bbd4331(сам ежу на 1 Green) - 1 место в тестах летних шин занимает 2016г. т 1320грн.-1колесо всё хорошо но стираеться эта резина очень быстро,при том что езжу сейчас на джильке не более 15тыс. в год
i3 тоже была на рено мегане,за 22тыс. стёрта с 8мм.до 5мм. всё в NOKIAN (лето) хорошо, но стираеться до безумия быстро, хотя так савпадает что когда приходиться приобритать резину всегда придпочтение отдаю ей заразе,так как в воде она тормозит супер да и держит не плохо, помимо неё ещё была нокиан н(производитель россия больше не когда не возьму-говно), тоже самое, если придётся брать только continental так как 2 место в отзывах лутщих шин (летних) 2016г. есть опыт владением зимней
вот мишка за 990грн. https://www.olx.ua/obyavlenie/avtoshiny ... 9;promoted
nexen от - 885грн.
barum от -790грн.
я не спорюGrimy что если зайти в самый первый попавшийся магазин где торгуют авто шинами то там можно нарваться на недобросовестных продавцов с ценами 2018года
интернет вам в помощь

Добавлено спустя 19 минут 1 секунду:
Union
http://www.avto-as.com.ua/knigi/geely/geely26.php - зад
http://www.avto-as.com.ua/knigi/geely/geely24.php - перед
можите сравнить со своими показателями если что то поймёте

pincher
Спасибо, но ничего не понятно
Попробую по другому. По распечатке которую мне дали верно понимаю "начальные" - это как было, "спецификация" - как должно быть, то есть эталон и "конечные" - конечный результат после регулировки ?
Если мыслю правильно тогда получается, в простом сравнении цифр эталона с конечным результатом почти все углы не совпадают с эталоном, в некоторых пунктах даже через чур грубо. То есть с такими параметрами должен проявляться конкретный увод в сторону (если верить мастеру тянуть должно вправо) с диким жором резины, верно же ?
Но на старых колесах износ был совершенно равномерным и руль не тянет. Получается на развале просто подарил денег за бумажку. Что скажете ?

тоже смотрю на эти цифры и понимаю что что то не то,кто то нас обманует или бумажка с показателями или тех.литер.по авто
разобраться в этом вопросе сможит только человек который в этом направлении работает(я им не являюсь) так что или отксерить тех.литературу и напролом к ним приехать пусть обьяснят кто есть кто(я думаю так будет правильно,они же деньги за неё взяли), ну или поискать через-знакомых-знакомых кто в этом вопросе плавает и сможит коректо дать вам ответ на ваши вопроси

Если накосячили к этим монтерам не поеду. Денег всё равно не вернут, смысла заставлять рукожопов делать то что они не умеют тоже нет. Подожду, может кто-то разбирающийся заглянет сюда и вкратце на пальцах объяснит что не так. Я не видел чтобы мастер там что-то делал тнструментом, но почему-то в таблице до и после появились отличия.

pincher ок я переборщил, 2 кгрн это много, 1,5 в самый раз.

Теперь пройдемся по твоим ссылкам:

1. - Во первых это не наш размер, если следовать мануалу. Во вторых к цене 1320 грн добавь 50 грн за доставку одного колеса новой почтой. В третьих, не люблю я продаванов с ОЛХ, слишком много перекосов - то размер не тот, то страна, то уже закончились, цена изменилась - времени нет поменять, только одна штука в наличии - поэтому и цена такая и еще несколько вариантом отмазок. Что что а резину на ЛОХе я брать не буду никогда, от слова вообще.

2. почти тоже самое, что написал выше, и еще бросилось в глаза - "от R13 ", скорее всего это и есть цена за тринадцатую мишку.

3. эту резину, я ставить точно не буду и мне даже не интересно сколько она стоит. Я привык быть уверен в тормозах и резине и не собираюсь делать эксперименты со своим вождением. Я помню как тормозит и едет нокиан, я был сильно этим удивлен. Я проехал на нем 40 тысяч и долго жалел, что повелся на тесты от маркетологов и купил ему на замену Goodyear Duragrip, хуже которого только россава вс-11. Для меня nexen, barum где-то между Россавой и Goodyear. Спасибо не надо.

И еще, я не знаю как у Вас в Кривом Роге или Ялте покупают резину, а я это делаю так:
Смотрю в нете, читаю разные тесты (предпочитаю ADAC) затем еду на авторынок (в Харькове их как минимум три) щупаю, смотрю, с продаванами разговариваю, приезжаю домой и заказываю и интернет-магазине из доступного: - нужного года, - производителя, - цены, - доставки. Был случай когда приехала резина разных годов - уехала обратно, а через день приехала из другого магазина нормальная.


И немного о зиме

У моего шефа такие стоят штатные на opel insignia country tourer, правда 18"
Но стираются они оооочень быстро, за два года и 30 тыс км им уже хана, ну может еще сезон доедут, хотя вряд ли.

Вот такое мое мнение о резине.
Ничего личного.

Grimy
вы знаете из вашего сообщения мне ка житься что вы СО МНОЙ СПОРИТЕ - при том что я просто делюсь информацией,какая разница как это делать в Кривом Роге или Ялте или Харькове или ещё во многих городах нашей родины
185 65 R15 это тоже наш размер читайте выше 50стр. вам в помощь,насчёт фирмы производителя покрышек и размера, это решение каждого индивидуальное!(а насчёт если следовать мануалу ещё и R14 есть ,так между прочим)
у меня на Renault Latitude R17 стояли тоже с завода контики лето но я ими остался доволен(я на счёт стирания)
а зима конти TS850 на джильке как новая при том что я её одеваю ещё до холодов и снимаю в середине апреле

pincher, дорогой, зачем нам спорить?
На вкус и цвет все фломастеры разные.
Хотя, наверное да, спор был из-за цены.
Я, ни кому не навязывают свое мнение, у каждого свои тараканы в голове.
Просто поделился своим опытом в контексте "нашего спора".
Всем удачи! Быть добру!

Какую фирму литых дисков посоветуете? Чтоб не дорого и качество нормальное?

Я брал REPLIKA Заводской Китай. Нормально бегают...

Мужики, кто катает размер 185/65 R15 вы в яму попадаете колесом,оно целое остается? Целый день шел дождь сегодня,я вечером возвращался из области,ямы все позаливало, в итоге удар легкий передним правым и колесо пустое,скорость 45км/ч,под дождем ковыряясь в грязи,докатку поставил на заднее правое, а заднее на передок.Все , вроде можно ехать и я поехал,через километра 2 Бах, и еще одна яма и опять правое передок ,правдами и неправдами выпросил у мужика на ланосе запаску, она на 14.Так вот доковылял домой. Размер моей резины 185/55 R16. Вот завтра на шиномонтаж с утра поеду,скажут живые ли колеса.... Я думаю может всю резину перевести на 15 ? или только зимнюю. Летняя родная,бывало и в большей яме пролетал и скорость больше намного была,и нету ни одной шишки

А давление в колесах какое было?
У меня зимняя такая же по размерам, проблем с ямами не было

Сегодня забрал колеса с ремонта, диски целые ,резина с боковыми порезами. За ремонт 570грн, давление в колесах немного упало,передок 2,15;зад 1,95; накачал по шильдику перед 2,3 ; зад 2,1.

Зимой можно и меньше качать.

Зиму, только большим давлением.
Я свой VRX качаю:
перед 2.3
зад 2.1

согласен на все 100%, я теперь при перепадах температуры проверяю давление в колесах

rusivo
Проверь амортизатор и отбойник на правой стороне.
dmitriy8775
Совершенно правильно. Только давление по шильдику. А "припустить" разве что "дубовую" китайскую или БЦ можно, но и расход тогда вырастет.

качаю перед 2.5, зад 2.3 для кращого накату та ударостійкості. Не тільки зимою. Недавно дивились ходову на СТО - сказали все норм.

Накат - кращий, тут без питань.
А от що до ударостійкості - все навпаки. Ну якщо тільки мова не про диски. Чим більше тиск,тим жорсткіша гума колеса, тим менш вона амортизує і відповідно більше навантаження передає на деталі підвіски і кузов.
І не треба забувати,що в русі гума гріється - гріється повітря в середині колеса - підвищується тиск.
Мої цифри: перед 2,2атм., зад 2,0-2,1

[quote=http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=639256#p639256]Игорь >> 24-янв-2018 20:47 А от що до ударостійкості - все навпаки. Ну якщо тільки мова не про диски.[/quote]

мав на увазі диски, розумію що удари сильніше передаються на підвіску, але поки що все нормально

хоча це мене не врятувало недавно в Полтаві - пробита шина і погнутий диск об яму