Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Добрый день, уважаемые форумчане. Перелопатил весь интернет, но какого то конкретного ответа нигде не нашел.
Приблизительно месяца 4 назад я заметил что на скорости от 115-140 дергается по сторонам руль (самое главное что не всегда пару км есть вибрация, пару нет - в общем закономерности я не смог вычистить). После 150км/ч вибрация с руля почти уходит, но отдает немного по дну авто. Сначала думал балансировка. Но балансировал 3 раза в разных шиномонтажках - результат не поменялся. Потом один мастер сказал что у меня немного кривоватые покрышки (стояли родные champiro radial). Ничего не оставалось делать, как купить новые. Но, правда чуда не произошло . После этого я поехал к официалам (АИС Харьков), где мне сделали развал-сход, диагностику ходовой и балансировку колес. Их вердикт - все в норме... Немного битый левый передний диск, но прокатать они не могут - только посоветовал мастер куда поехать на прокатку. Прокатал я этот диск, снова балансировка - результата нет. Менял местами передние-задние колеса, с заду на перед и т.д. ничего не помогло. Ездил в Тернополь (руль так и вибрирует на скорости). Заехал там к официалам - сказали что все в норме и что моя проблема - магия.
Я уже начинаю думать что это может быть ступечный подшипник передний, так как мне при замене шпилек крепления колеса снимали ступицу и поменяли подшипник. Может бракованный попался? Подскажите, может кто то сталкивался с такими чудесами? Буду очень благодарен за помощь

А как насчет тормозных дисков,не задумывался???

если с колесами все ок, то остается двигаться дальше. есть еще валы и гранаты.

У меня на Авео та же проблема. Особенно сильно вибрирует руль при торможении (где-то со 140 до 110 км/ч).
При этом ходовая в норме. Тормозные диски тоже вроде, колодки только на подходе к замене.

Диск тормозной может повести даже не много при попадании в лужу после торможения,но визуально ты ничего не увидишь,а вибрация будет.

А не на одних и тех же участках дороги вибрация появляется?

Та же самая ерунда. На родной и на новой зимней резине GoodYear. Менял местами колеса. Взад, вперед, накрест. Балансировка на разных монтажках.
Ступичный норм, сайленты тоже, шаровые, наконечники - ок.
Так было на новой и так есть сейчас. Уже смирился. Никто ничего не знает. После 140км.ч отпускает.
Мистика!

Резину проверяли? Сменить зима лето ...

У меня подклинивал передний тормозной суппорт

Было то же самое, только пропадало где-то на 125 км/час и проявлялось только на хорошей дороге (Харьков-Чугуев и то не везде, тоже без закономерности). Одним махом сделал развал-сход и баллансировку. Все колеса были разбаллансированы и передние были кривые, даже визуально заметно на стенде (стоковая резина). Поменяли перед и зад местами. Вибрация почти пропала, если специально не обращать внимание, то не заметно.

По-моему, при кривых дисках, вибрация будет только при торможении..

Тормозные колодки и суппорта проверить обязательно: клин/износ - очень часто решают этот вопрос

Была у меня такая беда на ЛУАЗе, вылечилась заменой вкладышей в рулевой трапеции.
По аналогии может начинать смотреть от рулевой рейки и дальше, до рулевых тяг и шаровых шарниров или наоборот.
Если диск нуждается в прокатке может и тягой где-то цепанул?
Наконечники рулевых тяг, пыльники в каком состоянии?
Прочитай в руководстве по ремонту про рулевое управление, может прояснится где искать и на что смотреть.

При разгоне тоже может быть и при постоянной скорости,поверь уже пройдено.

спасибо всем за ответы. Даже не ожидал что так быстро откликнитесь. Тормозные диски думаю давали бы вибрацию только при торможении. Ну если конечно совсем кривые, то скорее всего вибрация бы не пропадала. Диски как уже писал, прокатал - ровные. Также пару мес. назад поставил новую резину вперед, хотя родная прошла всего порядка 15 тыс. По ходовой на АИСе сказали все ок. А как можно проверить гранаты? Или просто наугад менять, какая первая под руку попалась?

Все же я склоняюсь к тому что на АИСе что то намудрили со ступицей (меняли шпильки так как на монтажке закрутили не по резьбе гайки). Так как ступицу снимали для замены, сразу меняли подшипник. Напрашивается вывод, что либо подшипник бракованый попался, либо шпильки разного веса (дисбаланс), либо не села ступица на свое место. Прошлой зимой все было ОК. А шпильки меняли как раз в марте где-то - и я сразу наверное не заметил что появилось биение руля (не гонял сильно).

Завтра еду на очередное ТО. Машина еще на гарантии. Может в этот раз найдут причину. Потом отпишусь!

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

на разных. Ехал через всю Украину. Трасса Киев-Чоп идеальная. Вот даже на той дороге пару км все ок, а потом снова бьет

Немного не это Я имел в виду.
У меня одно время машину иногда уводило влево. Долго думал, пока не понял, что каждый день проезжаю по одной и той же дороге, а у нее в этом месте наклон приличный.
Визуально идеальная дорога запросто может давать вибрации на большой скорости. Допустим по трассе Харьков-Киев Я уже знаю несколько участков, где новое полотно, а руль будет вибрировать на большой скорости. На одних и тех же участках каждый раз.

Думаю что от дороги не зависит. Я начал это зам печать пару месяцев назад. А трасса Киев Чоп очень длинная. Ехал до Ровного... Не может же быть что все 300 или больше км плохая дорога

Эти вот самые участки меня тоже долго из себя.Тоже грешил на тормозные диски, балансировку и т.д пока не заметил закономерность.

и у меня было такое и балансировали и на колодки смотрели а оказалось саму покрышку повело шиномонтажнник спустил колесо и показал по дождевой полоске она в одном месте не ровная в сторону уходит видно хорошо это внутри корт лопнул покрышке хана.у меня таких уже две в гараже .поменял резину порядок.

В том и дело что покрышки уже купил новые. Ничего не изменилось

Ochepur
у меня тоже на некоторых участках этой трассы была вибрация на руле и именно только на этой трассе

Был в субботу на АИСе (проходил ТО). Сказали что вибрация из-за ступичного подшипника. В наличии пока что нету его - заказали. Может к концу недели поменяют по гарантии.

Ждем!

Извините, что долго не писал... Ждал пока привезут, а потом поменяют мне подшипник. Теперь вроде вибрация пропала, или по крайней мере стала незаметной. Так что все таки было дела в подшипнике. Кстати после его замены я заметил что когда снятое колесо, то тормозной диск можно руками шевелить (он немого крутится пока не упрется в шпильки и люфтит). Снял другое колесо, а там диск намертво сидит. На АИСе сказали что он не прикручивается намертво. Типа его прижимает колесо. А тот что сидит крепко просто прикипел. Так ли это?

Не совсем понятно. Почему диск не должен крутиться??? Но люфт - это лишнее!

ну он крутится на ступице.... отдельно от нее. ступица со шпильками на месте, а на этих шпильках диск немного болтается... Мастера с аиса сказали что он должен прижиматься колесом