Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Я Думаю к Алексу на чай с коньяком.

Я Бы попробовал перекинуть зад-перед.

кстати какие градусы были на развале???

Вот лист с развала на АИС


Sent from my iPhone.

Каждому свое.

Развала никто не регулировал. При правильной регулировке и развал и схождение должны не только находиться в поле допусков, но и одноименные величины левого-правого колес должны быть одинаковыми.

Да. Развал оставили как есть. Регулировали схождение.
Так почему вибрирует руль? Из-за развала?

Из-за развала маловероятно. Скорее виновато какое то переднее колесо.

По головке мастера и механика постучать надо.

Баланс колес в пределах допусков.
Попробую переставить колеса. Задние вперед.

Мне это не помогло. Проверь колёса (диски) на биение. У меня у всех литых китайских дисков было биение 2мм (восьмёрка, на велосипедном языке). Говорят их тоже правят, я не пробовал, так и отъездил до продажи. Старался избегать 105-115 км/ч.

Недавно было биение на 130-140.
И шо? Подклинивал левый передний суппорт!
Писк колодок при езде накатом присутствует?

Что значит "в пределах допусков". Должен быть "НОЛЬ" по каждой стороне колеса.
Допустимые значения для легкосплавного колесного диска: максимальное осевое биение - 0,3 мм, максимальное радиальное биение -0,25 мм.
При наличии радиального биения колеса более, чем на 1,5мм (это предельная норма), тоже будет ощущаться биение на рулевом даже в случае сбалансированного колеса.

Всем добрый день! После прохождения ТО1 (10000) при скорости 120-125 начинает появляться вибрация на руле, при 130-140 она становится невыносимой, кажется, что сейчас что-то отвалится. И еще, кто разбирается в развале-схождении колес, прилагаю бумажку с результатами последней регулировки. Кстати после нее начало руль вести в лево если отпустить. Пр ивсем этом резина почти новая и изношена равномерно, нет визуальных признаков неравномерного износа.

isp
Возможно диски кривые и резина не очень! Местами диски поменяй, перед и зад! У меня тоже такое было!

Спасибо, через пару часов сделаю перестановку колес, потом отпишусь что из этого вышло!

Развал ни в одни ворота: на одном колесе положительный, а на другом отрицательный
Имеется смещение оси на 10минут, а отсюда ( разавал +смещение оси) и будет увод в сторону. При регулировке развала схождения прежде всего руль устанавливается в положение прямолинейного движения и в этом положении фиксируется, а затем приступают к регулировке. Биение на руле это колеса, диски и иногда тормозная система.

Сделал перестановку колес буквой Z местами как посоветовал товарищ Mystery1981, перестало тянуть руль, но вибрацию на руле нужно проверить разогнавшись > 125 км/ч, при первой же возможность проверю.

Ждем результатов!


Sent from my iPhone.

Разогнал до 150, больше не стал, вибрации НЕ наблюдается! Видимо на одном, из передних колес, слетел балансировочный груз. Но я даже и не догадывался что балансировка может так влиять на развал/схождение.

Mystery буквой Z не советовал, т.к. направленные колёса, говорят, можно испортить.

Балансировка никак не может повлиять на развал/схождение. ИМХО. А вот на вибрацию - да.

У меня такая же фигня. При скорости 125-130 км/час появляется вибрация на руле. Колеса отбалансированы. Эксперементировал как на летней так и на зимней резине. Результат один и тот же.

Резина было со своими дисками или переставлял на одни и те же диски.
Кроме балансировки, могут быть и кривые диски и гули на резине, и подтирание тормозных колодок, и люфты в рулевом.

А также убитая шаровая.

Тянуло машину в право. До этого делал уже 2 развала на АИСЕ. Сегодня решил заехать на BOSCH.
На сайте написано:
В сети действуют единые для всего мира стандарты работы и обслуживания клиентов и при обращении клиента на станцию проводится профессиональная приемка автомобиля.

Вместе мы проинспектируем ваш автомобиль и обсудим все работы!

А на самом деле, типу приемщику "срать" на меня и мою машину.

После того, как мне на BOSCH-сервисе при замене ремня ГРМ на дизельном Опеле начали хотели применять кувалду, я все, что хоть как то связано с BOSCH обхожу десятой дорогой.