Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Действительно неплохо, особенно по задку. Есть там одна тонкость, о которой почему-то никто не вспоминает.

Я думаю, поезжай в хороший сервис,пусть проверят кузов-расстояния по кузову,по точкам.Возможно битая,и кузов плохо вытянули,у людей было-заднее колесо хватало на 1000км потом взрыв покрышки.

[quote="Serj"]
- резинки рычагов остались (2-х поперечных и одного продольного на сторону)

Всем спасибо огромное за советы и ответы!!!
Причина банальна,одна из описанных "Serj". Сайлентблок рычага правого заднего колеса, который запрессован в ступицу был не то что-бы в плохом состоянии,а в реально хреновом . Сегодня была произведена замена,подходят- находил ранее в какой-то теме,*Втулки рессоры Москвича*,ну и соответственно сделан розвал и спереди и сзади,теперь все в норме!
Еще раз всем огромное спасибо за участие в моей проблеме.!!!!!!

И это после того как сделали проверку углов!? В черный список таких проверяльщиков.

Правильно,придется за ново проверять развал-схождение.

Ну, есть и более жирный вариант по сайлентблокам поперечного рычага задней подвески viewtopic.php?p=275775#p275775 ну или там же, где и Москвичевые видел viewtopic.php?p=195265#p195265

Ув. форумчане! Прошу помочь своими отзывами про автомобиль СК. Никак не могу понять мне брак попался или так оно и должно быть? Суть вопроса: машину раскачивает при езде. Причем это не всегда. И не зависит от неровности дороги. Можно ехать по ровной дороге и машину будто кто толкает в бочину. Примерно как если бы ехал на встречу грузовик и встречным потоком машину кидает.
Был на СТО сказали все ОК.
Скажите как у вас машина ведет себя на дороге?

gryphus
приедь на встречу региональную и сравни!

Геометрия колес делается как для передних, так и для задних - тоже может быть - надо смотреть на стенде. Проверь давление в шинах (возможно есть различия) и балансировку колес.
А вообще вопрос: при какой скорости?
Если проблема с балансировкой, то может проявляться на определенной скорости, например, при 55 км - чем меньше или больше - тем проявляется слабее. Дорогу машина держит, или нет?
Конкретизируй проявления.

Объединил.
gryphus
1. просто безпричинных раскачек быть не должно. Это не нормально.
2. Причин - ОЧЕНЬ много. А вводной инфы ровно 0.


Если это на АИС, то считай, что ничего не сказали...

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
перечитай тему и дай вводную информацию по машине и обстоятельствам

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
Из того, что можно "угадать" по новому авто
геометрии ходовой наверняка нет
балансировка колес и их состояние, в том числе и давление?

Спасибо за перенаправление в нужную тему!
Значит был на СТО в техноцентре.
Развал схождение сделано. Другое дело как? Я не механик.
Резина та с которой продавалась название не помню. Но поведение одинаково как на летней так и на зимней.
Балансировка делалась. хотя на одно колесо сказали много грузиков понадобилось.
Пробег 4000 км.
Давление по 2 атмосферы во всех колесах.
Машину у меня не уводит. Едет прямо, но как по кочкам, хотя и маленьким. На скорости выше 110 уже ехать страшно. Начинает водить.
Вот как то так. Может действительно на встречу приехать?

Тут бы распечатку приложить... По ней хоть что-то можно предположить. Углы в допуске не означает, что сделано правильно. как минимум должна быть некая симметрия на каждой оси левой и правой стороны. И очень вероятно, что это может быть основной причиной.
Износ штоков стоек, сайлентов, подшипников пока трогать не будем, хотя и тут могут быть вопросы. Качество амортизаторов и жестскость пружин пока оставим под вопросом.

1. Если на кочках начинает раскачивать-кидать, то проблема в каком то амортизаторе.
Он или не работает или подклинивает. У тебя может быть бракованный 1 из 4х амортизаторов.

2. Если плавает на дороге с любым покрытием, то сайлентблоки, развал, давление в шинах.

3. Если авто БУ, и все выше работает и целое, то авто битое... с кривым кузовом.

Распечатку ща поищу.
а вот не раскачивает меня на кочках, а по ровной дороге еду как по кочкам.
Блин ступил. У меня сканера нет дома. Может так написать что то конкретное по распечатке?

когда клинит амортизатор то машину не качает...(качает-когда амортизатор не работает вообще) а кидает, как при порывах бокового ветра... причем на дороге визуально ровной(но она волнистая).

По ровной дороге как по кочкам... как насчет шишек на колесах и резина ровно крутится на балансировочном стенде(без виляний восьмеркой)?

Резина новая. На стенде её не видел. Буду проезжать мимо знакомых ребят попрошу чтоб проверили.
А вот у меня наверное клинит один из амортизаторов. Это вполне возможно. Как проверить? Только на СТО?

gryphus
мысли в слух: такое явление на одних и тех же участках дороги?
Почему пишу?: Одно время мне казалось, что машину ведет влево. Пока Я не заметил, что это происходит в одном и том же участке дороги! По которому Я каждый день несколько раз тогда ездил.

Нет на разных участках.

Можно попробовать раскачать руками за крыло. Там где будет жестко, то...

Или СТО на "трясучке"... у нас на BOSHсервисе есть такая... там еще виднее.

(Бывают "новые" колеса кривые... или диски... у меня попадались при покупке на предыдущем авто... хотя это наверное только вибрацию давать будет)

Проверь пружины, нет ли лопнувшего витка.

"поведенная" резина, как правило, проявляется на скоростях ЗА 130 км/час...

На соколинной? Возле амстора?
А пружины гляну. спасибо.
130 км/ч для меня запредельная скорость. Не может моя машина так ездить. Не устойчива.

я про Симферополь...) может и на вашем Боше такое есть.

Так быть не должно! По нормальной дороге, наши машинки довольно просто 180 едут.

Да туплю страшно.Надо поспать.
Ни фига себе. 180.

Максимальная скорость, 160 км/час

или 180 в других единицах измерения?