Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

ГУР пошёл по ... Настроение упало ниже плинтуса.


Этот пост отображается на каждой странице данной темы. Serj
МиниФАК по рабочим жидкостям для системы ГУР


Замена жидкости ГУРа: http://geely-club.com.ua/forum/viewtopi ... 11#p249711
или viewtopic.php?p=402139#p402139

Doc20
ex-d
Дякую.
В принципі я глянув на ремінь ні тріщін ні розслоєнь непобачив. Буду пробувати підтягувати.

Посмотри ещё выработку на шкивах - тоже может давать писк.

100% !!!!!!

Урааа! Фух!))) Повезло що не з рейкою! Проблема вирішилась натяжкою ременя, він просто взагалі аж провис і тупо проскользував.
Натянувши ремінь повністю счезло "закусування" руля, крутиться дуже легко, однією рукою, аж не звично))
Так що, якщо ремінь нормальний! в хорошому стані (у мене так), тоді сміло підтягуйте, реально допомагає, підтяжка зайняла близько 20хв., але треба було підняти на під'йомнику щоб підлізти знизу і відкрутити, зверху дуже мало місця (не могли відкрутити).
Всім дякую.

FoxxГде делал, если в аисе, сколько взяли ?

Подскажите на холодную руль крутится как положено легко, но стоит поездить (видимо когда нагревается) становится тяжелей не как в класике но нужно прикладивать усилие, масло залито Мобил атф 320, пробег на етой жидкости 10 тищ, в чем может быть причина. Заранее спасибо

Добавлено спустя 6 часов 42 минуты 30 секунд:
Скажите какое из двух нам больше подходит Motul Dexron III или Motul Multi ATF ?

И одно, и другое подходят. Первое - скорей всего полусинтетика (нет чёткой инфы), второе - синтетика. Характеристики у них практически одинаковые, но учитывая основу - второе прослужит дольше раза в два. Вопрос цены. И есть ли смысл переплачивать?!

Спасибо, если верить описаниям то второй мне больше нравятся там хоть легковые автомобили есть

Приветствую!
Мужики, помогите "чайнику": у меня при вывороте руля в любые крайние положения, начинает пищать ГУР. У моего товарища он просто гудит. Это нормально в моем случае или все таки нет? Посмотрел уровень жидкости - она на минимуме. Обязательно ее доливать или это все таки расширительный бачок и в этом нет ничего страшного. Просто какая жидкость была налита АИС-ом я не знаю, а лить просто по цвету - как то не правильно

Алексей_111
Жижу лучше полностью сменить и довести до максимума

Пищать, может из-за задубевшего ремня, по своему опыту, брал маленькую кисточку и промазал по верху ремень гура ( по всей длине - прокручивал ) силиконовой смазкой после поездки, пока ремень горячий и поставил в гараж, так сделал пару раз через некоторое время. Сейчас бывает изредка пискнет.... а до этого пищал конкретно.... После смазки уже наездил тройку тысяч....

помогите победить гур

вообщем загудел гур, посмотрел уходит жидкость, долил, поехал на яму оказалось сечет из под шланга высокого давлеиня который соединяте насос с рейкой. Заменил шланг и жидкость заодно. Проехал от гаража к дому (5км) услышал запах гари, открыл капот а в районе бачка прямо дымок и запах как паленой резины, подумал может жидкость попала и обгорает. На следующий день протерь все на сухо, проверил уровень в бачке и в путь, но путь оказался не долгим, открываю капот опять запах, дымок и температура бачка явно больше 90 градусов. Какая должна быть температура жидкости и в какую сторону смотреть ???

несростайка

Сколько машине? Пробег?
Состояние ремней генератора и ГУР, их натяжка? Какая на ощущение работа системы ГУР (усилие на руле)?
Рабочие жижи в гидросистемах могут греться, допустимую температуту не помню, но 60-80может быть, но точно не до дыма. холодильник на обратке точно не исключал?

Для начала скинуть ремень ГУР и пробовать проворачивать шкив насоса.
Возможно надо промыть систему ГУР (какая жижа залита в систему?), проверить давление в системе (работа предохранительного клапана - завышение давления да еще и при дросселировании прилично разогревает жижу, это на специализированном СТО по гидрачам). может при монтаже штуцера шланга что-то перекрывает сечение канала, прочее...

Появилась совсем недавно такая проблема. При выророте руля в крайние положения появляется писк. И пока крутишь такое чувство, что проваливается руль или его пытаются вырвать в противоположную сторону. Куда смотреть,что это может быть?
Пробега 15 тыс всего.

Начни с проверки уровня жидкости ГУРа

Ремень ГУРа и генератора проверь. Один из них недостаточно натянут.

[quote="[url=http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?
Ремень ГУРа и генератора проверь. Один из них недостаточно натянут.[/quote]
а как натягивать ремень, как проверить есть указание? уровень в бачке в норме

Добрый день. Проблема такова. Руль стал туго крутится. Жижа декстрин 2. Ремень норма. Звуков лишних вроде нет. пробег 86 000. Может подшипник Гура. Сп. Если он то подскажите его маркировку.

а как давно жижа менялась?

а какая именно?

Менял года три назад проехал тысячи 15 цвет не поменялся. Какой именно залит не скажу коробка дома цвет красный. Спасибо
А может это быть из за жижи. Если да то какую залить. Спасибо. Ведь звуков лишних нет ремень натянут.

Есть вероятность, что жижа. По крайней мере Я бы пошел по пути наименьшей стоимости. Если замена не поможет, тогда уже копать более дорогие варианты решений.

У меня залита Mobil ATF 320. Перечень жиж подходящий по спецификации довольно велик.

Всем привет. Руль стал тугим, как на холостых, так и в движении, при поворотах. Временами становится легким, но очень редко. То есть завожу машину, руль легкий, катаюсь немного и снова становится тугим. Помимо этого появились посторонние звуки. А именно, иногда при повороте руля издается звук "Тук-тук-тук". Так же он появляется при поворотах. Делал диагностику ходовой. Сказали что нужно менять только стойки стабилизатора перед/зад, втулки стабилизатора перед/зад, задний подшибник ступицы, левый сальник привода и трос ручника. Сам ГУР работает, спросил мастера на СТО, говорит все норм. Жидкость поменяна недавно, Castrol Transmax Dex III Multivehicle. Ремень тоже новый, не свистит. Сам ГУР не воет, не скрипит. Пробег 127 тыс км.

Попробуй вычислить источник звука. Может рейка помирает?

По поводу этого звука - я так понял это опорный подшипник стойки, видел видео, где в машине точь в точь такой же звук. Сам звук идет из под колес, так там сказали что из-за подшипника. Грешил на рулевые наконечники/тяги/шаровые, но на диагностике ходовой сказали что с этим все норм...

ну, может быть.