Слева вверху приблизительно в 10см от левого края имеется незаметная резиновая трубочка расположенная вертикально т.е. сверху вниз и уходит в отверстие под ковролином. Она должна отводить конденсат под днище автомобиля т.е. на улицу. Однако если у вас беспоконые пассажиры совающие ногами куда надо и ненадо то эта трубка сначала выскакивает с гнезда потом отрывается после чего на мойке добросовестно выбрасывается мойщиком. В результате конденсат вместо того, чтоб через трубку отводится на улицу, льется на обувь беспокойным пассажирам. Фото если не забуду выложу позже. Я после каждой моки и уборки салона контролирую ее местонахождение. Пару раз приходилось вставлять на место.
Добавлено спустя 26 минут 6 секунд:Подскажите пожалуйста, вода со стороны пассажира: заглушки в полу проверены течет с правой стороны по стенке, естественнно кондей не причем, если не проклей стекла, то машине два года потекло только сейчас, если дренаж то где и как очистить?
Мне меняли стекло практически сразу после покупки. В результате через некоторое время заметил, если уплотнительная резинка по периметру стелка чуть сместилась или углубилась вовнутрь, то вода вся в салоне. Поставиш на место опять все в порядке. Выедеш на трассу резинка опять сидит как угодно. В мастерской где меняли слекло посоветовали посадить эту резинку на селикон. Прежде чем мазать селиконом снял резинку и пополивал стекло водой. Дого ждать не пришлось вода сразу полилась в салон. После чего купил обычный строительный монтажный селикон прошелся по периметру стекла, там оказалась серьезная пустота какую я и заполнил селиконом, и попытался аккуратно посадить на место резинку. Проблема возника сразу же как только начал. Стараясь как можно плотнее заполнить пустоты селиконом, я малость переборщил и он начал искать куда ему вылазить. Пришлось все излишки снимать антисиликоном, скажу Вам, что это хлопотное дело. Так, что лучше сразу аккуратно без фанатизма. Зато сейчас прошла зима, весна да и пару ливней, регулярные мойки - стекло и резинка все выдержали и без потопов.
