Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Слетела тяга открывания капота, то есть когда тянешь за ручку снизу и слева торпедо в салоне, капот выскакивает. Чтоб его открыть полностью надо надавить на рычажок внизу решетки радиатора, тогда тяга свобождает крючок и капот открывается. Так вот : ТЯГА СЛЕТЕЛА.Первым делом поехал в АИС но не на СТО а на площадку , где стоят продажные машины. Менеджер открыл капот СК-шки, я посмотрел на конструкцию, вернулся в гараж.Сделал из стальной проволоки диаметром 3мм. крючок и через 5 минут капот открылся.Для наглядности заснял процесс, а вдруг кому пригодится.Фотки выкладываю.

просто когда вкладываете фотки соблюдайте положенное разрешение.. :idea:

Сделай человеческие фотки 800*600!

зато теперь все знают как открыть капот, и не только джилеводы
Пы.Сы. Из за такого размера фоток с трудом нашел кнопку "отправить"

пора закрывать вложения для незарегеных))) ато так можно какнить выйти и обнаружить наличие отсутствия какихто элементов под капотом

Уже

загнул

Помогите пожалуйста, не открывается капот с салона, трос вроде целый.У кого нибудь было такое?

Ну дык выше сценарий открытия чем не устраивает? Потом поглядеть, в чем причина.

-= INFerNO =-
Он так не откроет его! Если я правильно понял здесь проблема с основным замком. И его открыть с наружи почти нереально!

=Bgik=
Да, именно так.Ну ладно, поеду к другу в гараж, там будем пытаться открыть. Потом отпишусь когда откроем.

Ну дык, правильно, у мно в салоне АИСа когда забирал тоже не открывался из машины, менахер плоскогубцами тянул за тросик под рычажком на торпедо. Что они там потом шаманили - не знаю, забирал через 3 дня. тьху - 3 раза, работает до сих пор

jurik128
У меня была подобная фигня, тянешь за рычаг в салоне, подходишь к капоту а он закрыт.
Как я вышел из ситуации: берешь друга, он стоит возле капота, ты тянешь за рычаг в салоне, он приподнимает капот, освобождает от первого замка, затем тянешь за рычаг под решеткой радиатора, освобождаеш 2-й замок. При открытом капоту на правом и левом крыле есть резиновые баченки, их предназначения отпружинивать капот при открытии замка. На них есть резьба, они как вины вкрученны в метал, тебе нужно их немного выкрутить, чтоб они сильней отпружинивали капот вверх, вот и вся беда.
-= INFerNO =-
Если первый основной замок закрыт, крючек не поможет.Так как это только дублируюший замок, чтоб не сорвало капот на случай когда он не защелкнулся, а ты поехал.

Действия коллеги denlа верно и образно описаны. Особенно важно, подтверждаю, наличие друга в салоне. Потом обязательно либо поменять пружину, указанную на фото, либо сделать то, что там написано.

Спасибо всем за советы, завтра попробую.Сегодня погода плохая что не хочется машину выгонять, начнём лучше отмечать завтрашний праздник.С наступающим днём влюблённых, не забудьте поздравить своих любимых.
ЗЫ: Чтобы выходные наступили быстрее, надо начинать пить с четверга

denl
Спасибо, совет с другом реально помог.

jurik128
Всегда пожалуйста!
И всетаки попробуй выкрутить 2 резиновых "барабана", как я писал выше, видимо у тебя проблема с ними.

У меня тоже была проблема с открываним капота с салона... Помог второй товарищ, который прижимал капот вниз, а я в это время дергал рычажком из салона... Исправилось все путем манипуляций вверх-вниз резиновыми "пипирками" , которые поддерживают наш капот когда он закрыт ... Правда товарища в этот момент далеко не отпускал

У меня тоже были проблемы с открыванием салона,надо было два человека,один с салона дергал рычаг,а второй приподнимал немного капот и потом он открывался.Решилась проблема на СТО АИСа.Мне немного пружину подкрутили,она там подкручивается и все.

Идея с крючком +1

Аналогічна проблема. Необхідно підсилити пружину. Шукаю підходящу.

Есть соображения на счет пружины замка капота...
В подкапотном есть 2 "помощника" пружинам - резиновые отбойники. Похоже, на СТО не столько пружину растягивают или "подбирают", а просто регулируют высоту этих отбойников... По фотам все ясно (взял из своего бортжурнала).

ЗЫ. О блин сам же и бояню http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 6058#86058
Будем считать, что проиллюстрировал пост denlа

Я беру просто спичечный коробок и подкладую под ручку откр. капота в салоне и работает всё на ура

Serj
это не помощники, а именно отбойники, чтобы капот при закрывании опирался на них а не на что-то другое

Сегодня после того как помыл машинку,хотел открыть капот,чтоб долить воды в бачек омывателя,но был неприятно удивлен,когда обнаружил,что после того как я открыл капот,а вернее потянут за рычаг в салоне,капот остался закрыт,пришлось приезжать домой и просить бабушку,что б она держала рычаг в салоне,а я уде открыл капот.Только я не помню что надо подкручивать,что б капот снова открывался,кто подскажет???Заранее спасибо.