Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Искал причину рева двигателя в коробке передач, а она оказалась в подушках левой и задней.Подробности, кому интересно в ветке про коробку. Как-то не успел отпустить тормоз перед небольшой канавкой и получил удар металла по металлу.Начал искать причину. Одно из направлений поиска-левая подушка двигателя. В нижней части подушки между нижней веткой V-образного мостика и корпусом подушки свободно вошел указательный палец. А там судя по фоткам всего 3-4мм. Решил поменять. Купил подушку на Перова за 140 гр, поставил на яме за пол часа. Сравнил результат новой, со старой. Провисание на старой подушке по вертикали было на на 1,5 см больше, чем на новой. Двигатель фактически лежал на верхней ветке мостика. А подушка при внимательном рассмотрении оказалась трухлявой, но не оборванной. Ждал чуда, но оно не случилось. Стук остался и рев двигла тоже. Решил подготовить заднюю подушку с ВАЗовским сайлентблоком, благо дело старую подушку(один раз уже менял) не выкинул. Вырезал из нее сайлент, взял сам корпус и опять на Перова, купил за 60 гр. В гаражном СТО за 20 гр срезали непонятную "бобышку" с корпуса, укоротили шпильки на 5 мм и на прессе вставили вазовский сайлент. Снял старую и охренел, верхняя ветка мостика оторвана от корпуса, двигатель лежал на нижней, а охренел от того,что на этой подушке я проездил не больше 10 тыс.км. Поставил новую. Заодно заменил масло в коробке и добавил SMT2. Выезжаю на дорогу, давлю на гашетку и жду когда "заревет". Додавил сдуру до 160км\ч и полегчало.

В российском каталоге аналогов запчастей значится такой вот сайлентблок T09C03FB, по цене если не в экзисте, получается около 80 грн., Уверен в качестве резины RBI, также уверен что лучше чем ВАЗовская, только пока не нашел чтобы кто-то ставил, может были такие? Просто встал вопрос о замене подушки. Останется старая вот я и решил обзавестись запасной но с таким сайлентом, хотелось бы услышать ваши мнения

На exist.ua оно стоит сегодня 36...73грн. и более,

Да тут больше вопрос не цены, а качества. Подойдет ли данная запчасть в наш узел? Вроде россияне ставили, но что-то там напаивали. Вот я и интересуюсь никто еще не ставил вместо ВАЗовского сайлента этот и какие могут возникнуть трудности. Потому как сегодня получил подушку "оригинал" как мне сказали в магазине. Реально промаркировано все, но вот качество просто капец. Резина мягкая, всюду торчит резина, короче посмотрим, но думаю в ближайшие 10 тыс придется повторить

leha-yalta
так зачем такую ставить? или у тебя времени свободного масса? и работа по установке бесплатная? мне 2 раза "оригинальную" меняли, спустя 3-4 мес.
из хороших и недорогих есть SASIC , можно подобрать по размерам, там ничего хитромудрого!

Поменял сегодня заднюю подушку (опору) двигателя. Родная прошла 70 тыс.км. Набалдашник пришлось пилить на месте, по-другому демонтаж затруднителен. У новой опоры сразу срезал набалдашник и укоротил шпильки на 8мм., они (шпильки) были на 5мм. длиннее родных. При демонтаже и установке двигатель приходилось поднимать максимально до касания кронштейна с рулевой рейкой. Посмотрим сколько проходит новая опора. Родную буду восстанавливать сайлент-блоком от девятки.

Менял тоже подушку этим летом и за пару месяцев она в гавно ( брал лицензию ) вот фото подушки которую брать нельзя вообще , орентир шляпки болтов. сейчас поставил тоже лицензию (65гр) , но вместо болтов там шпильки , да и сайлентблок там уже совершенно другой качественный , резина более плотнее и больше . посмотрим сколько проходит .

Похоже, что придется ускорить восстановление демонтированной опоры. Новая оказалась очень жесткая. Вибрация при работе двигателя (особенно на холодную) передается на кузов, даже боковые зеркала трясутся.

Усім привіт! Сьогодні зіткнувся із такою проблемою, їдучи з роботи долав великі перемети снігу. За 2-3 км. від дому відчув дивну вібрацію спереді при обертах двигуна 2600-3000, ця вібрація присутня при будь якій передачі (1,2,3,4 п'яту не мав де випробувати). Що цікаво вібрації немає коли авто стоїть і даю ті самі оберти в холосту. Одразу прибувши додому заліз і гаражі під машину, ніби усе на місці. Можливо хтось стикався з такою проблемою

На дисках колёсных внутри посошкрябывай лёд и снег,у меня было так же на служебной машине,всё убрал и вот оно счастье....ну по крайней мере мне помогло

І все??? Так просто. Навіть якось соромно за таке запитання. Пошкрябаю завтра та відпишусь. Надіюсь Допоможе. Александр47 щиро дякую за інформацію

Лучше сёдня,за ночь сино примёрзнет

Нічого, а я його кип'ятком.

Ага,ток смотри а то ещё больше вибрация будет,когда оно замёрзнет.

Хотел было про лёд написать, но застрёмался... ) Может еще в защиту набилось, резонирует. )

Ну, дисбалланс типа колес проявляется не на оборотах, а на определенной скорости. Тут по описанию завязка на обороты под нагрузкой мотора - проверить состояние задней подушки, хотя, она б проявлялась практически на всех оборотах под нагрузкой.
если все ж дисбалланс колес в ходовой, то попутно проверить намерзание на полуосях

А вообще, не тот раздел для вопроса, тема переедет. Тут вибрация либо ходовой, либо силового агрегата (мотор+кпп). Да и нечто подобное вроде уже обсуждалось на форуме.

Либо вибрация не связана с оборотами и виноват налипший снег на колеса. Либо вибрация не связана вообще с попаданием в сугробы, просто все позамерзало и лучше ее передает.

Или разрушение внутренней гранаты.

Сьогодні зняв по черзі передні колеса та відчухав сніг і лід. На жаль результату це не дало, вібрація як була так і є. Мабудь дійсно задня подушка двигуна. До речі вібрація з'являється при нагрузці руху в перед, здаючи назад вібрації немає. Підкажіть "новенькому" як перевірити стан подушки двигуна і де саме вона знаходиться.

PSV1982
почитай сначала тут, потом если надо вопросы http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 144&t=2173

Прочитавши тему про подушки (спасибі за інфу Serj), не витримав і погнав до гаража. Заліз під машину щоб подивитись на ту подушку.... а там ніякої подушки не видно - видно один суцільний кусок льоду Взявши молоток почав по трошки збивати лід, однак в деякі місця дістатись було важко. Збивши що зміг "позичив" у дружини фен для волосся почав розтоплювати лід. Не пройшло й години, як перед моїми очами з'явилась подушка двигуна в ціла-ціесенька Завів двигун, виїхав з гаража, включив 1-шу передачу..... і ось воно ЩАСТЯ - жодної вібрації
Я собі думаю "де взявся лід?". Я їду на роботу 7 км, дуже часто долаю перемети снігу, під час яких той самий сніг набивається куди тільки можна. Там він підтаює від тепла двигуна, апоки я на роботі авто стоїть а мороз робить свою справу . Декілька поїздок і ось результат.
Ось така фігня малята

Чё-то не понял - защита двигателя не помогла?

Справа в тому, що захист двигуна не поставив. А дарма, зараз себе за це картаю

Ну вот,а ты расстраивался!!!

PSV1982, не понял, если катаешься без защиты, то еще имеешь шанс приводным ремням кирдык сделать...