Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Ребята у Вас джилька на каких оборотах работает ???

У меня проблема еду на 5-й передаче стрелка тахометра превышает 3000 оборотов (120 км/ч),начинает както сильно гурчать двигатель и коробка с чем это связано ?? ктото отзовитесь!!

На каких вы оборотах крутите двигун и своего зверка (Джилки)???

жду ответа

____________________

Коробка передач - Скринька перепехунців

РУС УКР

я на обкатке, 3000 - 110 км.ч. идет еле слышно дальше раскручивал не сильно звук увеличивается пропорционально но меня с музыкой сд не напрягает.

До 3000 км больше 100 км/ч ездить не собираюсь, обороты держу 2000-3000. На 5-й при 100 км/ч приблизительно 2500.

А какой у тебя пробег?

У меня пробег 2300 до обкатки ездил строго 90-100 км а вот в чера решил дать чуток больше и при 120 км(обороты чуть больше 3000)
блин всё так гудеть начало и трястись что не по себе стало .

Гдето Шурик777 писал что ехал 180км/ч ,на своеш джильке- я 130 побоялся выдавить.


Но всётаки я уже догадываюсь в чём проблемка ,немного больше масла залили мне чем положено на сервисе.
По уровню масла на щупе немного заметно что на 3-4 милиметра уровень больше максимальной отметки както попробую слить немного и проехатся что потом мне двигатель запоёт :!:

Масло здесь не причём ! это проблема двигателя ( вес поршней , балансировка коленвала,маховика ) Кстати заметил что если на холостом ходу рукой открывать дросельную заслонку постепенно то появляется некое вибрированние двигателя как рас где то в районе 3000 об. и такое впечетление что вибрация вызвана пропуском зажигания или неравномерным впрыском топлива

Пишу. Недавно снова разгонялся до 170. Конечно страшно так ездить, но я часто не гоняю. Так... для интереса на пустой ровной дороге. Только на обкатке я так не гонял. Советую пока обкатка не гонять. К стати, у меня до 2000 тысяч машина сильно тупила. Потом немножко обкаталась, стала резвее.

А ТО уже проходил???
У меня после ТО и замены маселка машинка побежала еще резвее и легче!

так на ТО по идее ограничитель сняли.... я не думаю что без него выпустили бы на эксплуатацию....
и я на своей вчера 140 ехал, без проблем ваще... больше низзя, я токо 550 км проехал

Что за ограничитель? Можно по подробней?

если движок с тойоты копирован, то у них стоят ограничители на мощность... чтобы сразу не положили двигатель.... подробнее не скажу, искал где это может находится - но фиг
хотя может я и не прав, поищу еще под капотом

Я на своей стрелку уложил на 200... ехать очень страшно
Обороты почти на 6000

Меня даже общеголял!!!

2 Шурик777
Больше, вроде, ехать не будет

З.Ы.: думаю поставить фильтр 0. Кто что может сказать по этому поводу

та толку фильтр ставить.... это систему перепрошивать нужно, прямоток, еще примочек всяких... если есть канешно лишне бало - то поиграться можно, но реально не помогает... а вот если грамотный спец сделает тюниг - то это вешч

Перепрошивка - это само собой, даже нашел где шить. А серьезно тюнингом соираюсь заниматся через год (год думаю на гарантии походить)

прямоток - до одного места, первым делом надо поменять 3 фильтра - все поставить 0 сопротивления - на масло, топливо и воздух K&N я лично пробовал + паук (впускной/выпускной коллектор) а потом дело уже доходит и до прямотока, а так от него никакого толку кроме раздражающего звука не будет
ну и конечно же прошивка - но тогда прощай экономия бензина.
я бы рекомендовал без прошивки обойтись - и так мощности солидно добавится

А ещё нужно снять катализатор.

короче переделывать и переделывать :wink:

Насчет фильтра на топливо не знаю, но 2 надо точно менять. Паук думаю подыскать с короллы, должен подойти.

А ТО уже проходил???
У меня после ТО и замены маселка машинка побежала еще резвее и легче![/quote]

Резвость немного поменялась но двигатель после 3000 оборотов начинает сильно гудеть что делать не знаю попробую на сервис обратится что там посоветуют.

ВОПРОС К ВЛАДЕЛЬЦАМ ДЖИЛЕК НА 4000 ОБ. ДВИГАТЕЛЬ У ВАС СИЛЬНО НАЧИНАЕТ ГУДЕТЬ , на сколько процентов у Вас повышается шумность двигателя и коробки ??

Харьков тоже левый берег!

Делаю выводы с этой проблемы,
при оборотах от 3100 до 3400 двигатель ведёт себя очень агресивно при превышении 3500 эта агресия умерено исчезает и двигатель начинает работать намного тище, впринципе это не должно влиять на сам мотор но всёже в чём причина остаётся загадкой
Нада организовывать встречу Джилеводов и послушать другие машины может это так и должно быть на всех джилях?
Кстати заметил что эта агресия выражается на всех передачах, прочсто 5 медленноватая и этот звук держится немного дольше.

У меня на 4000 об в салоне тиха, при 3200-3600 об слышен гул в салоне, после отметки в 3600 об гул пропадает и в салоне тишина

Кстати заметил интересную особенность: в режиме обкатки при переходе на 4ю скорость есть провал. Т.е. давиш педаль, а мотор реагирует через 5-6 секунд. Как мне обьяснил один кулибин - это пропадет при 3500 км (эбу меняте программу)

Очевидно наступает резонанс. Связан в первую очередь с выпуском и наверное подвеской двигателя.

Решил проблему на ура всё стало в норму дал просто ей хорошенько просраться на 5-й 150 кмчас и всё стало работать отллично теперь есть немного похожая ситуация как у -------[quote="V!per"]У меня на 4000 об в салоне тиха, при 3200-3600 об слышен гул в салоне, после отметки в 3600 об гул пропадает и в салоне тишина.