Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

а где брал в инете или магазине

В магазине.

Может кто-то подсказать от чего подходят пробки на СК? У меня шестигранники и предыдущие мастера изрядно порукож пили, заливная кое как откручивается, а сливная никак. Хочу поменять под ключ

На первых машинах пробки шли под ключ на 21 или 22. Хочешь на разборке поищи. Мой совет - не надо так сильно затягивать. Надо затягивать в меру, чтоб пробка не открутилась сама и можно было ее откручивать.

У меня было залито 1.7 л . с завода - залил лукойл 75 w 90 2.350 л

Приветствую всех, скажите пожалуйста на сколько шестигранник для откручивания сливного и заливного болта в Кпп. Собрался менять масло, что бы узнать точно нужно снимать защиту. но на ТО помню точно когда проверяли уровень масла, то болт не под ключ а именно шестигранник. Машинка 2013 года. Подскажите на сколько что бы заранее купить.

На 12.

ок. Спасибо. Поеду прикуплю...

Не знаю как на СК, а на Кроссе приходиться использовать короткий шестигранник-переходник 12/10 плюс накидок на 10, т.к. подрамник расположен очень близко к сливной пробке. На фото будет понятно: http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=385476#p385476

Привет ребята. Сейчас залито масло в КПП Кастрол 75w90 синтетика. Хочу поменять масло на liqui moly tdl sae 75w-90 полусинтетика. Надо ли промывать коробку после синтетики?
И ещё вопрос, советуют залить масло neste gear s 75w-90 gl-4. Может кто-то знает об этом масле? Отзывы в интернете вроде положительные.

Если на сливной пробке (магнитной) нет "дерьма" - то промывать не надо. liqui moly tdl sae 75w-90 - полусинтетика, neste gear s 75w-90 gl-4 - синтетика. Первое - универсальное (GL-4/5), второе - только КПП или ненагруженные мосты (GL-4). Первое из Германии, второе из Голландии. На первое я не нашёл TDS, а у второго показатели прикольные. Выбирать вам!

Спасибо. Подвывать стала коробка, хотя год назад поставил все японские подшипники. Может этот вой ещё и с морозами связан, не знаю. Вот и решил масло поменять.

И не только на Кросе. На МК седане так же. Первій раз при замене намучился пока смог открутить.

простите за вопрос. если я правильно прочитал мануал по сервисному обслуживанию, то масло в коробке нужно менять каждые 20 тыс? с соседями по гаражу общался они вообще сказали что в их машинах (форд фьюжн 8летний и мерс лет 20) замена масла в кпп вообще не предусмотрена. неужели в наших кпп, скопированных с тойоты, все так плохо. или я в чем то не разобрался. спасибо.

вроде 40 тык во всех сервисках.

Действительно, в некоторых машинах даже нету сливной пробки.

40 тык между сменами масла в КПП - это наиболее часто встречающаяся рекомендация среди всех марок автомобилей, на сколько мне встречалось.
Как по мне - его можно увеличивать (на свой страх и риск) при условии залитого хорошего масла.

Уточнение - у меня в сервиске каждые 20 тыщ или 2 года.

Потому и написал



Как по мне - 40 заниженная цифра (Я поменял после обкатки, а потом через 60 тык), а 20 так и подавно.
60 тык - самое оно , ИМХО.

А можно фото на всеобщее обозрение, хочется ЭТО своими глазами посмотреть. АИС отжигает!
Прав был Карл Маркс когда сказал: нет такого преступления на которое не пошел бы капиталист ради 300% прибыли!.

Подтверждаю!У меня тоже в сервиске написано 20 тыщ.,что меня повергло в шок.Всегда знал,что масло в коробке меняетя через 60 тыщ.,ну меняли через 50,для перестраховки,а тут...Я не поверил капиталистам и пока не меняю.

Глянул в свою сервисную книжку. Написано, что менять на ТО-4, потом на ТО-8. Я после обкатки поменял сам, с АИСом не связывался, плюс ХАДО два тюбика, пока катаюсь , всё нормально.

Доброго времени суток, форумчане!
Подскажите по фото:
1 - это?(я так понимаю сапун, его открутить и через него советуют доливать шприцом 150 - 200грм или ошибаюсь?)
2 -это?

Воно.
2- не воно.

Игорь
+1 Спасибо:)

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
А 2??:)

Туда заливать основной объем масла!
И контроль уровня...