Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Всем привет!
Подскажите, кто знает, как проявляют себя неисправности ДПДЗ???
Если он самый ремонтируется - то КАК???

Идентичные двигатели = идентичные проблемы = одинаково решаются...

Расположение датчиков на МК такое же как и на СК?

Gman
Ну двигатели же идентичны кроме обьема. Предполагаю что внешность у них идентична ну и соответственно расположение датчиков.

Не думаю что расположение идентичное! Двигатели да, но вот остальное!

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Просто у меня проблема с машиной серьезная и ищу решение, есть много похожего, но пока нуно разобраться!

Расположение датчика положения дросельной заслонки (ДПДЗ) и регулятора холостого хода (РХХ) АБСОЛЮТНО эдинтично, что в СК, что в МК, как и в прочих впрысковых авто. Расположены они перед входом в рессивер, с противоположной стороны расположен привод дроссельной заслонки.

Уважаемые Джилевода, моЁ вам с хвостиком. Приключился трабл с этим ДПДЗ, так вот нужен совет, есть ли какие-нибудь альтернативы, способы диагности ДПДЗ, распиновка ДПДЗ.

Проявление траблы- в малых поддёргиваниях машины на оборотах ~1500-2200, можно ли его отремонтировать, судя по корпусу он не разборный, ну а цена простого (на мой взгляд) потенциометра- ДПДЗ у КМ 280 грн., как-то не дЁшего.

Жду комменты

Самые свежие обсуждения ДПДЗ были сдесь http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 92#p162792 и http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 0%94%D0%97
Есть аналог

у моей жульки такая проблемка!
на холостых на прогретом полностью двигателе при езде накатом повышаются холостые обороты до 1200 1500!
и при переключении когда к примеру двигатель раскручиваешь до 3000 об выключаешь передачу а она сама повышает обороты гдето до 3200 и очень медленно их сбрасывает примерно 5 секунд(
не о какой комфортной езде не может быть и речи! check не горит!
я не могу определится мне нужно заменить датчик бросельной заслонки или датчик холостого хода?!
подскажите может кто сталкивался!

просмотри темы из ФАКа http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 89#p157389

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
LOM, вроде твой случай http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 99&start=0

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:
Ой, и как же ЖЕЛАТЕЛЬНО хоть какую нить инфу об авто перед симптомами, типа, пробег, возраст авто... вобщем, что-то тип такого http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 37#p158437

Дык а чего в теме про СК? В теме про МК ж тож есть

Подібні симптоми теж спостерігались (МК). Почни з чистки ДХХ - акуратно зняти, вимочити і прочистити в бензині, продути компресором. Якщо потрібно - відрегулювати привід ДПДЗ (з тросиком) - можливо варто чуть-чуть підкрутити. ДПЗД - наступний, якщо не допоможе.

У меня такая же проблема появилась месяцев через шесть с дня преобретения авто. Вот только обороты двигатель сам не набирает. Когда отпускаеш педаль управления дросельной заслонкой обороты двигателя сбрасываются очень медленно. В чем причина - не пойму. датчик холостого хода и датчик дросельной заслонки проверяли спецы - все нормально. также промывал ДХХ. Результата ноль. Кто подскажет в чем причина?

А не может быть такого, что просто сам трос закусывается где-то?
Ну или не закусывается, а засорилась оплетка и он в ней с трудом двигается. Когда давишь ногой, то усилия хватает, а возвратная пружина не может сразу вернуть его на место.
Смазать трос в оплетке и возможно это поможет.

Хм, а ведь версия вполне жизнеспособная... Случаев проблем троссика газа у нас описано всего-то два. На него как-то меньше всего обращают внимание.

Ну либо еще вариант.
Заедает сама дроссельная заслонка из-за накопившейся в рампе грязи.
Утверждать не буду, но такое ведь тоже возможно. У меня в Ланосе была похожая ситуация. Почистили дроссель и все стало больмень нормально

Ну, а вообще, найдем старую добрую ссылку http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 176#p75176

ЗАВОДИТЬСЯ ВСЕ НОРМ ДЕРЖИТ 1000 ОБОРОТОВ.
Педаль газа нажмешь и подержишь ее до 2000 оборотов.Отпускаешь педаль обороты не падают.Чуть газу снова подашь упадет до 1000 .оборотов
Тоже самое и на трассе и в городе
До этого стоял датчик дросельной заслонки от газ 3110 все работала норм ,поменял его снова на газовский новый все равно таже чушь.
Что может быть?
ЗА РАННЕЕ СПОСИБО

Напиши поподробней , (До этого стоял датчик дросельной заслонки от газ 3110 все работала норм) -
и что трогал дальше или решил поменять на родной , непонятно просто ?
Моё предположение - это связано всё с дросельной заслонкой (надо проверить датчик холостого хода,
датчик дросельной заслонки, и сам дросельный узел - может заслонка из за грязи подклинивает и т.д.
может и тросик подклинивает и т.д. и тому подобное.

Всем привет. Была подобная проблема и у меня. Местные "кулибины" подсказали выход с положения. Купил WD-40, снял датчик холостого хода, впрыснул в него WD-шку, поколотил чтобы внутри все промылось. После этого вытряхнул с него впрыснутую жидкость, установил датчик на место и подключил фишку. Уже почти год никаких проблем с холостым ходом. Буду рад если кому то поможет мой совет.

Когда приобрел машинку работала все норм обороты не прыгали.
Проездив 2 месяца обороты начали скакать все чаше и чаше .
Держит 2000 оборотов на нитралке иногда набирает до 3 тысячи не падает обратно.
Позвонил хозяину описал проблему он сказал такое было год назад на диагностику сгонял сказали датчик.Посмотрев в инете цену он решил спросить у форумчан какой аналог брать ему по советовали датчик дрос заслонки от волги .С ним он проездил целый год без проблем.Я решил купить такой же но не помогло.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:


как проверить?

Подскажите, как проверять датчик ДПДЗ? Если снять его, то как при установке регулировать его?

датчик заслонки має паз і поінакшому не стане.калібровці він не підлягає.

Понял, спасибо, про регулировку понял.
А как тестером можно проверить работоспособность датчика ДПДЗ?
Ошибок чек мне не выкидывает, но подозреваю что он у меня не исправен, перед покупкой нового хочется убедится в его поломке. Симптомы у меня такие, после поездки при полной остановки холостые были высокие. На данный момент вообще начала сама газовать до 2000 оборотов. При заводе машины с холостыми все нормально, все проявляется после того как поезжу. Дроссельную заслонку с датчиком РХХ полностью чистил.

Датчик положения дросселя здесь не причем.
Проверяется обычным тестером. ДПДЗ представляет собой обычный потенциометр. Полный его аналог волговский ГАЗ 3110(который стоит 65грн).