Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Попробую объяснить.
1.10- полусинтетика, 0,5-синтетика, 15-минералка. - в какой классификации или стандарте указано такое разделение?
Уже достаточно давно производятся 10W...;15W... синтетические; 5W...-полусинтетические и 10W... минеральные.
Второе число в обозначении-30;40;50 есть ничто иное, как допустимая температура окружающей среды для данного сорта масла.
2. Это показатель вязкости при холодном двигателе грубо говоря. - Это показатель низкотемпературной вязкости, он измеряется при температурах от -5 до -30 и от -15 до -40 (проворачиваемость и прокачиваемость)
3. "...другие - это смесь синтетики и минералки." - В любой серьезной литературе написано, что смешивать синтетику и минералку недопустимо.

Надеюсь, что объяснил. Где вычитал? - в международной спецификации SAE J300 (Society of Automotive Engineers).

У Neste есть масла: полностью синтетические, синтетические, полусинтетические и минеральные. Я всего лишь написал то что написано на сайте производителя и на упаковке от масла.
Да, у них есть 10в40 полусинтетика и 10в40 синтетика. Как это объяснить я не знаю. Я ничего не придумывал и не фантазировал.
Вытяжка из каталога Netse:

Neste Premium
SAE 10W-40, API SJ/CF
"Полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Благодаря
своему полусинтетическому строению, масло Neste Premium обладает превосходной
хладостойкостью и процесс смазывания начинается незамедлительно. Предотвращается
износ двигателя и уменьшается расход топлива. Всесезонное масло, использование
которого способствует надежной работе двигателя и легкому запуску, малому
потреблению масла и чистоте двигателя. Масло Neste Premium можно также использовать
в более старых двигателях."

Neste City Standard
API SL (10W-40), SJ/CF
ACEA A3, B3, B4
"Синтетическое универсальное всесезонное масло для бензиновых и дизельных
двигателей. Синтетический компонент улучшает хладостойкость и перекачиваемость,
снижает расход масла и образование нагара и лакообразных отложений в поршнях и
клапанах. Превышает требования следующих спецификаций: VW 500.00 (5W-40), 502.00
(10W-40) и 505.00, VW 505.01 (5W-40), MB 229.1."
К сожалению сайт Агросоюза не работает, поэтому ссылка с российского сайта. http://www.neste.ru/redirect.asp?path=1 ... ucher=true

Пару вопров нашему Гуру, aleks6114-му:
1) Как можно узнать щёлочное число масла? Т.е., есть ли какое либо обозначение на упаковке и т. д.
2) Исходя из чисто технической стороны, есть ли смысл, нет, не так, есть ли положительный эффект при добавлении ХАДО или др. присадок?

ща он скажет что от хадо нет, а от других присадок есть, и назовет парочку

aleks6114
Благодарю за просвещение.

В оправдание:
1. Сказал о том что везде продают в магазинах, другого не видел и не знал.

2. Имелось в виду холодный старт, когда температура масла равна температуре окр. среды. Так вот и хотел сказать,что чем ниже число перед W,тем при более низкой температуре масло позволит запустится двигателю.

3. смесь минералки и синтетики, согласен, не так выразился, имелось в виду что-то среднее между синтетикой и минералкой, тоесть полусинтетика.

AnGeely
Уже верю.

Как вас много и все сразу. Будем по порядку.
AnGeely Глупостей на этикетках написано великое множество. Для того, что бы не нарваться на липу и стоит читать, что и как должно быть. Как понять выражение "полностью синтетическое"? Выходит что просто синтетическое будет не полностью? "Полусинтетичсекое"-это понятие выдумали славяне, видимо для простоты. На фирменных маслах (забугорных, без нашей этикетки) пишут: " с синтетическими компонентами". В спецификации VW: MB; GM и др. никогда не пишут вязкости масла и вообще они не имеют отношения к параметрам масла. И говорят они только о том, что это масло согласованно для применения на конкретных двигателях этой фирмы, а не вообще.
Джильтельмен
На упаковке информации о щелочном числе нет. Ее можно узнать только по паспорту масла. Естественно паспорт есть не у всех продавцов, а у базарных и подавно, но всегда можно найти у дилера. Выглядит паспорт (см. вложение). Для синтетики понятие щелочного числа не применяется.
Никаких присадок добавлять в масло не стоит, т.к. они изменят свойство масла и всегда не в лучшую сторону. Ты спросил о добавках. Они на свойства масла не влияют, а только транспортируются маслом к узлам и деталям. Что касается конкретных добавок:- ХАДО - в мотор не советую; в КПП и ГУР можно.
РЕМОЛ - безопасен, помогает, но не на долго.
Ретол - тоже, что и Хадо, но использованы оригинальные компоненты, а не заменители (как в Хадо), поэтому можно и в мотор и в КПП.
Формула АВ - весьма толковая штука и главное безопасная.
ER и Феном - обходите десятой дорогой. Все что написано похоже на правду, но не пишут о последствиях, а они весьма плачевны.
WishMaster
"Холодный старт" - об этих свойствах масла говорит Индекс вязкости (в паспорте), чем он выше, тем легче запустить холодный двигатель.

Сейчас залито Кастрол 10W-40, залито было на ТО-1 АИСовское, на следуещем ТО планирую залить ALF 5W-40.

ALF 5W-40 - что это и откуда?

ALF это забавный зверек из одноименного сериала, а вот масло - это вероятно ELF

aleks6114 Ну тогда по твоей логике выходит, что глупость написана не только на этикетке, но и в каталоге масел да еще и на сайте производителя.
Еще раз добавлю: я всего лишь написал то что написано на упаковке и в каталоге, ничего не придумывал, так что все рекламации не мне, а производителю/распространителю/и т.п.. Окей?

[url=http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?productid=064000&lang=en&productgrp=340&type=tt]NESTE SUPER 10W-40
Multigrade engine oil[/url]

[url=http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?productid=044207&lang=en&productgrp=340&type=tt]NESTE CITY STANDARD 10W-40
Synthetic engine oil[/url]

[url=http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?productid=013300&lang=en&productgrp=340&type=tt]NESTE CITY PRO LL 5W-30
Fully Synthetic engine oil[/url]
То как у нас трактуют их спецификации совсем другое дело. ИМХО.
З.Ы. Думаю, то что у нас называется полусинтетика у них это масло гидрокрекинга.
З.З.Ы. Спецификации Состав 10в40 сити стандарт: Synthetic hydrogenated baseoil < 30 %
Lubricating oils (petroleum), C20-C50, hydrotreated neutral oil-based > 70 %
Состав 10в40 супер: Base oil - unspecified > 55 %
Base oil - unspecified > 25 %
Zinc C1-C14 alkyldithiophosphate < 2 %
Distillates (petroleum), hydrogen
treated heavy paraffinic 8 %

А ты видел сайт производителя, или информацию в изложении российского торгаша на российском сайте?

Aleks, если бы ты не поленился перейти по ссылке или хотябы навести на ссылку мышкой, то ты бы увидел что эта информация с сайта производителя. А именно http://www.neste.com

привет!!знаете, вот у меня пора менять масло, решил какое купить, почитать сдесь, и че понял что все эти названия я и так знаю, какие Вы тут обсуждаете...просто того же Кастрола видов 10, и шела, и мобила и ксадо не меньше.....Давайте будем точнее во всех цифрах и буквах когда вы говорите о масле......а тоя вратсерянности...

Что и требовалось доказать. На сайте производителя ссылка на торгаша, а у того текст на уши не натянуть. Правда кое-что понять можно, если знать о чем речь. Но где паспорта на масла?

aleks, прошу тебя быть повнимательней! Нажми на ссылку "спецификация" (в моем предидущем посте), потом в открытой странице найди "Lubricants and car chemicals", потом "Product and safety data sheets" потом "Gasoline engine oils" дальше будет список масел напротив каких и есть TDS и МSDS. TDS - это описание масла, а МSDS ничто иное как сам паспорт.
А ЭТО: Состав 10в40 сити стандарт: Synthetic hydrogenated baseoil < 30 %
Lubricating oils (petroleum), C20-C50, hydrotreated neutral oil-based > 70 %
Состав 10в40 супер: Base oil - unspecified > 55 %
Base oil - unspecified > 25 %
Zinc C1-C14 alkyldithiophosphate < 2 %
Distillates (petroleum), hydrogen treated heavy paraffinic 8 %
вытяжка из все тех же паспортов которые ты упорно не хочешь признавать.

З.Ы. Вопрос стоял не о дилерах с их "...торгаша, а у того текст на уши не натянуть.", а о паспорте. Ты просто пошел не в ту степь...
З.З.Ы. Процитирую себя: "Если я чего-то не знаю, то просто промолчу..."

То, что ты посчитал за паспорт,это только состав и физ.хим. свойства и никакой для меня или тебя полезной информации не несут.
Паспорт это TDS. Прсмотрев насколько из них. имею смелость заметить, что ничего стоящего не увидел. Правда масло NESTE CITY STANDARD 10W-40 Synthetic engine oil мне по нескольким параметрам очень понравилось. Остальные весьма посредственно по сравнению со многими предлагаемыми у нас маслами.

Ну так вопрос стоял в составе масла (что такое синтетика полусинтетика и полная синтетика) с точки зрения производителя. Что я и постарался предоставить.
З.Ы. Ничего никому не навязываю. Залил себе сити стадарт, та й усэ.

понял...покупать любое, просто чтоб было 10w-40 и будет номрально...)

Российские сказки о ЗИК, может это только у них и все это туфта, но меня при выборе масла в двигло это насторожило б (статьи 2005-2006 года)
http://toyota-club.net/files/05-03-20/0 ... vl_zic.htm

До Geely у меня был ваз 2101- Лил ZIC-полусинтетику, после капиталки пробег 98тыс, движок был в норме, масло не жрал. Так и продал. Сейчас пользуюсь тем, что льет АИС-SHELL-масло не нравится,(шумновато работает двигатель) пробег-36тыс

aleks6114
Какое масло лично вы льете? То что Q8 я понял, а точнее?

я думал это только у меня такое предвзятое отношение по отношению к звуковому комфорту...
я сразу после замены как-то ощутил, что двиг немного шумнее однозначно стал работать...

Продукцией Q8 я пользуюсь уже более 8 лет. А поскольку, масла. смазки, добавки -это в значительной мере, моя профессия, то беру смелость утверждать. что качество этой продукции весьма высокое, а подделок пока не замечено.
В нашем случае применяю именно то, что и рекомендует сама Q8, тем более, что их рекомендация совпадает с заводской. Лью не только масла, а заменил все жидкости, тем более, что получаю все прямо с лицензионного склада.
Мотор-Q8 Formula Advanced 10W-40 или OKQ8 Delsyntet 10W-40;
КПП-OKQ8 Syntet GL-4 75W-80;
ГУР-Q8 Auto 15 или OKQ8 ATF Dexron III;
Антифриз-OKQ8 Glykol (концентрат);
Тормоза- Q8 Brake Fluid DOT 4

В твоем регионе можно приобрести:г.Днепропетровск - "Агролайн"
(056) 2369531
Днепропетровская обл., г.Кривой Рог - ООО "Стара Фортеця"
(056) 4400051,

aleks6114
ну и как масло, впечатления?

Могу абсолютно аргументированно доказать, что одно из лучших.