Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

У меня их нету, базовая модель. И ошибки не должно быть по идее!!!!!

Что значит нету? А в руле? И по поводу вибрации - у тебя умерла права подушка, даю гарантию, что она отбойником на опоре лежит))

А в руле пипикалка)))) И в руле нету в базе))))
Дык смотрю на подушку а она целая вродь.

Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:

А как посмотреть???

Есть вайбер? Стукни мне. Мой номер указан в профиле. Я те фотку скину)

Эт стоп. В SL в базе в руле подушка была, за пассажирскую не буду говорить ибо не помню

Никогда не было)))))

Ану давай фотку руля в студию!

(Шутер лихорадочно заполировывает надпись на центральной части руля)
Там справа от педальки газа стоит блок управления аирбегом, у меня недавно там разъем окислился - снял-поставил - ошибку компом спросил - пока не светится.

Да нету у меня подушки, в базе её и не было!!!))))

Добавлено спустя 5 минут:

Спэшл фор ю завтра сфоткаю и залью!!!!))))

Ну вот продается база, с крутилками вместо пульта климат-контроля, на пятой фотке внизу руля подозрительные надписи
https://auto.ria.com/auto_geely_sl_20732497.html

Максим, это как раз значёк пипикалки)))))) А я с командировки вернулся и забыл сфоткать свой руль((((((

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
http://www.infocar.ua/compare/do/?k%5B% ... 5B%5D=7181 во посмотрите)))) сравнение комплектации.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
https://auto.ria.com/auto_geely_sl_20168927.html а вот тут 3 фото, всё видно)))))

Дааа, будем знать))

Странно, а мне казалось что была подушка

Однако, исходя из загадочной логики АИСа и производителя, позволю себе предположить:
Вот у меня кнопок под мультируль тоже в комплектации не было,
а провода в руле есть, и функции бортовика есть,
я на эти провода эти кнопки и приколхозил и теперь переключаю бортовик.
То же самое может быть и с блоком управления подушками: он может управлять чем то еще,
например часовой пружиной и отстрелом ремней безопасности и глушить мотор при столкновении,
а сами подушки как часть руля и торпеды не поставили чтобы секономить.
Но это никак не гарантирует что блока этого там под печкой нет,
или проводки к нему нет, и оно все не может
давать на центральные мозги ошибку))))))))))))))))

Опять возвращаемся к моей болячке. Машинка простояла сутки, сегодня утром пошёл, завёл. И опять подтраивание и ошибка пропуск зажигания в 1 цилиндре!!!! Бред какой-то!!!!

А ты не думал о форсунках. Ведь пропуски в цилиндрах могут быть связаны не только с плохой искрой или ее отсутствием, а также и при не удовлетворительной работе форсунок.

А может и воздух где-то подсасывает???

Я бы все таки проверил форсунки. Если подсос воздуха, то он и на газе себя проявит. При работе на газе бензиновые форсунки более чаще дают сбой в виду особых условий эксплуатации.

Сегодня утром опять были пропуски зажигания, но уже не только в первом, а так же и в третьем цилиндре!!! Именно два цилиндра где нету катушек, может катушкам капец пришёл???? Не хватает их на два цилиндра. Сегодня утром влажновато было.

О каких катушках ты говоришь, что их нету.

У меня на два цилиндра идёт одна катушка. 1-3, 2-4.

Это шото новенькое, при таком подключении двигатель вообще не должен работать. Обычно стоит одна катушка на 4 вывода. Возможен вариант и 2-е катушки по 2 вывода, также можно установить и 4-е катушки одно выводных. Но в любом случае мы имеем парную искру 1,4 и 2,3 или 4,1 и 3,2. Должно быть так и не иначе. А может ты ошибся когда писал, проверь.

Да, я ошибся)))) 1-4, 2-3.

Тогда остается искать нормального диагноста с осциллографом, диагностика сканером ничего не даст иначе советовать тебе будем до второго пришествия.