Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Вчера был месяц эксплуатации)))) пробег 2000 км. Замечаний нет, машиной доволен на все 100%. На форуме читал, что у многих вопросы по работе климата и открыванию багажника - у себя пока ничего проблемного не обнаружил - работает и открывается как надо, парктроник не врёт ни на сантиметр (специально с рулеткой замерял ), датчик света срабатывает, штатная аккустика отличная (я не супер меломан) мне хватает для "сопровождения" в пути. Всё классно. Но вот думаю может расстонировать передние стёкла (ночью ни х...на не видно), живу в Ялте где много узких улочек и проездов.....и соответсвенно куууууча машин справа и слева....хотя может дело привычки...

Raul_Yalta Пару вопросов...
1: Клима в режиме АВТО всегда переходит на рециркуляцию ?
2: При вкл климы чувствуется как падает мощность двига ?
3: Есть ли незначительные провалы/поддергивание в районе 2 тыс оборотов ?
4: Задняя передача хрустит ?

Добавлено спустя 52 секунды:
Пысы что с подушками ..? решилась проблема ?

Могу я попробовать ответить:

1. Первоначальное время работы - всегда. Для того, чтобы темепературу в салоне выставленную пользователем быстрее нагнать.

2. Конечно чувствуется. Особенно если обороты меньше 2 тысяч. Это на любой машине чувствуется.

3. Не провалы, а, скажем так, тупизм. Втыкаешь вторую (особенно на холодный движок) и пока не накрутишь 2 тысячи оборотов - она не едет почти.

4. Почти не хрустит. Но иногда бывает. Редко.

Вован Донецкий
Спасибо... знач как и у всех...

Так вот по предварительным данным это все из-за корявой заводской прошивки мозгов.. скоро (я так думаю) еду на чиповку, эти все траблы должны пройти... будемпосмотреть..

Значит будем ждать подробный отчет, как уйдут все выше сказанные бока. (кроме конечно хруста при вкл. задней передачи )

У меня не хрустит, иногда, бывает плохо втыкается

По рециркуляции честно скажу не обращал внимания и как-то не задумывался, лето всё-таки быстрый прогрев салона пока не нужен Когда вкл. климат - естественно чувствую падает мощь двигла ну и наоборот когда выкл. - машинка сразу порезвее идёт. в районе 2 тыс.оборотов никаких провалов, а по задней передачи - я втыкал её можно сказать "не аккуратно" и по-началу хрустела, но сейчас привык плавно включать и ещё заметил что если перед вкл. ЗП выжать-отпустить сцепление на секунду-другую она лучше включается...по подушкам - скинул клемму АКБ вроде всё гуд, но на ТО-0 всё-таки сделаю диагностику

Вопрос..: что тебе положили в багажник с автосалона.. гайки на запаску есть ?

положили аварийку, балонника не было (забыли на СТО когда предпродажную делали на Трансформаторной, говорят заедь забери - заставил забрали с другой машины и доложили), домкрат ну и гайки тоже были, сразу не посмотрел, они были в кармане за задним сиденьем - уже дома увидел))

Мну положили набор ключей.. (баллонник, пассатижи, отверки, ключей штук 5 разных) ремболт, аварийку, домкрат.. а гайки нет..

Делать было нечего - "помылся" и решил сфотографироваться...

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
спс))

хоть убейте, но эмгранду до СЛ-ки, как до луны рачки.
Очень красиво выглядит авто!

Согласен на 100%. Сколько меня перед покупкой друзья-товарищи не уговаривали - на Эмгранд не повёлся. Взял SL.

очень жаль, что их больше не будут ввозить....

Перебрался на ПМЖ в город-герой Одесса. Мужики, кто местный, как здесь с обслугой, сервисом...??

Я местный
Ну как тебе сказать криворукость была есть и будет всегда и везде, но есть люди с прямыми руками! но обслуживание в общем лично меня просто убивает!
Не навязываю своё мнение, съезди узнаешь, может у тебя всё будет хорошо
А ты именно в Одессе или в области?

город

Raul_Yalta
А что все так плохо в Ялте.. ? (я так понял в связи с последними событиями )

да меня давно уже года 4 как переманивали в Одессу по работе, а тут как раз и "подвернулся" случай....

Машине исполнился год. Намотал ровно 15 000 км. Авто за это время не подводило. Только сервисное обслуживание + сам долил немного охлаждайки. Из глюков только на 4 000 км., горел датчик подушек (уже писал об этом) – на сервере «скинули», открытые стёкла дребезжат при закрывании дверей (но это я так понял болезнь у всех), когда климат включаешь в районе центрального воздуховоде треск появляется на пару секунд и пропадает, немного поцарапал при парковках два диска, пару маленьких точек «сколов» краски на кузове от камушек да и по неосторожности упёрся задним бампером в цветочную клумбу (а до малярки всё не доберусь). Ну в принципе и все замечания за год эксплуатации. Регулярно мою свою «блондинку», заправляюсь только на ОККО или WOG и машина отвечает взаимностью и не подводит. Авто не особо распространенное, люди часто подходят, спрашивают, интересуются. Отрицательные комменты (мол Китай – г…но) услышал только от одного – двух человек. И чтобы не говорили, но в такой комплектации и в такой ценовой категории – автомобиль себя вполне оправдывает. В общем машиной доволен и не разочарован, чего и всем GEELYводам желаю!!! Удачи на дорогах.

+100 у мну ситуация такая же..

Поделюсь историей, которая со мной приключилась на днях. Обычно оставляю машину на ночь на служебной стоянке, но приехал к другу в гости, и пришлось машину оставить во дворах. Утром, при попытке поехать на пляж, увидел отсутствие автономеров и номер телефона под «дворником». Сразу отзвонился на «102» и стал ждать наряд. Ехали они часа полтора. Составили протокол, сказали что в ЕРДР внесут не раньше чем завтра и тогда же дадут какие-то бумаги, с которыми нужно будет обращаться в МРЭО и дальше стандартная бюрократия – собирание бумажек, написание заявлений, очереди, нервы и т.д. На просьбу дать мне какую справку о том, что я обратился с заявление о краже, хотя чтобы с этой справкой перегнать машину на стоянку, сказали, что никаких справок не предусмотрено и либо оставляйте машину здесь, либо езжайте без номеров на свой страх и риск, и в случае чего - с гайцами сами разбирайтесь. Короче понял, что проще и дешевле дать денег, чем вписываться в нашу «бюрократическую госмашину». Позвонил по номеру, цена вопроса – 200 украинских денег. Пришлось отправлять. В итоге номера лежали в палисаднике у подъезда под фанерным забором в 10 метрах от авто, хотя там всё обыскали, но вот под один кусок фанеры заглянуть не догадались… И как сами доблестные сотрудники органов говорят – они номера с собой не увозят, а прячут где-нибудь рядом, в кусках, под разным хламом, за мусорными контейнерами… Так, что если у кого-то подобная история случится, не дай Бог - ищите внимательно в окрестностях авто. И менты говорили, что я уже восьмой за утро с таким заявлением (это только в одном районе). Вот такая вот грустная история, которая закончилась, в принципе хорошо и недорого в Жемчужине у моря. Всем удачи и не попадать в такие истории.

Да история неприятная, хорошо что закончилась относительно нормально!
В общем нужно номера прикручивать к бамперу, хотя и это при желании не спасёт, но по крайне мере отпугнёт!

так бампер не хочеться портить...