Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Вот фото с китайского форума. Средний расход в городском цикле по БК 7 литров. В доказательство того, что это расход по городу, приведена еще одна фотография со средней скоростью в 16 км(если бы по трасе - средняя была бы 60-70). Или у них бензин лучше, или это модель с двигателем 1,5.

У SL c автоматической коробкой на бортовом компьютере в левом верхнем углу даже передачу показывает. И кнопки на руле есть MODE/RESET. Может быть контакты в руль уже заведены и надо только кнопки купить оригинальные.

Ну, не знаю. Мой расход сейчас приблизительно 12 литров. Может чуть меньше.


Думаю, что бенз у них однозначно лучше. В России, например, бензин гораздо дешевле и на порядок качественнее.

Ну кроме всех прочих факторов у китайцев еще и дороги отменные. А качество дорожного покрытия тоже очень сильно влияет на расход. Я конечно не в плане сцепления с дорогой, все проще до безобразия, у них в отличае от нас нет рваного режима вождения. Тобишь торможение перед ямами, объезд потом разгон и все это повторяется циклично до момента прибытия в пункт Б.

Утро, прогрев 5 мин, выезд в 7:20, 9-км город, 6 км -за городом. Климат контроль в режиме АВТО - периодически вкл. кондиционера, включено обогрев зеркал и заднего стекла. Вот показания моего БК:

От спасибки добрый чилавек за инфу подробную.Бум мастерить и себе такое.Благо гарантия послана сразу нах.

Полностью согласен. С нашими ямами и неровностями на дороге, 9-10 л. считаю нормальным расходом. Особенно на второстепенных дорогах.

Все блин на выходных пойду покупать кнопки и расширять полномочия БК.

Кто что думает про кнопку которая находится возле регулировки зеркал L/R правее?.Может из нее зделать кнопку похожую на кнопку приборки. Нажал MODE подержал RESET. Хто знает что вообще это за кнопка заглушка?

Эта кнопка является опцией и предназначена для автоматического складывания зеркал на стоянке. Мож и её найдут где подключить?

У меня зеркала плотно не складываютя. Только на половину

Сие гласит мануал по FC однако...Чесно даж не пробовал складывать. Не было необходимости.Но завтра попробую...

Когда был летом на море, машину ставил под корпусом. Что бы вечером подпившие тинейджера не свернули, тоже складывал. Складываются тоже не полностью, вернее не параллельно стеклам.

Складывать зеркала вредно для авто.Пускай лучше зеркала снесут,чем бочину поцарапают.

Да не скажите батенька...Зеркала тож немалых денушков стоють.Однако суть разговора за стоянку.Ну напрыклад надеть чехол.На стоянке то хто снесёт?

По последним показателям среднего расхода, согласно бортовому компьютеру, по трассе у меня выходит 7.2 литра при 3000 оборотов (скорость не называю, поскольку спидометр врёт километров на 5-7). В смешаном режиме 8.5 литра. Вот такая вот статистика.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
и я так понимаю, что на сайте приведена цифра минимального расхода а то что на китайском форуме выложено, возможно движок 1.5.

После установки дополнительных кнопок (спасибо форумчанам нашедшим идею и воплотимшим её в жизнь) средний расход после 3000 км пробега показал 11,3 литра.Буду засекать заново...Надо понаблюдать,а после сделаю выводы...Но может у кого то есть свежие мысли?Поделитесь... Езжу не превышая 3000 об./мин.

Тут еще важны не столько обороты, сколько продолжительность поездки, если ездишь на 3-5 км, и на твоем пути каждые 100 метров светофоры и перекрестки, тогда меньше расход не будет.
Еще на прямом участке для экономии топлива есть смысл обороты держать не более 2000 (это если ехать не "внатяг", а только поддерживать качение), ну и машину можно не прогревать, если залита хорошая синтетика, то после запуска двигателя подождал секунд 20-30 и потихоньку поехал.

Я себе еще не делал кнопки на БК, ибо с гарантии не хочу слететь. Но засекаю от лампочки до лампочки. Последний раз получилось 10,5 л. Считаю, что для этого времени года 11 литров вполне приемлемый расход, как для движка 1,8. Летом должно быть около 10.



3 000 об/мин многовато. Сам так ездил в самом начале - ваще около 14 расход был. Сейчас переключаюсь в основном на 2 000 об/мин., если только не нужно кого-то "перепрыгнуть". Плюс приучил себя не ездить накатом. И, не будем забывать об факторе обкатки - это тоже свой литр как минимум прибавляет.

Проехавши 500 км в смешанном цмкле (50% город 50 трасса) , с утренними прогревами по 10-15 минут, получивши таким образом на БК среднюю скорость движения 49 км.ч. . БК выдал статитстику среднего расхода 9.5 литров. ЧТо соответствует моим подсчетам. плюс минус. Так что вполне себе нормальный расход. Вчера ехал домой, расстояние 65 км., при средней скорости 80 км.ч. (по показаниям БК) расход показал 6.8.

Ну, норм, у меня 100% город, и 13 литров. С прогревами и пробками и прочими прелестями зимы. Не по БК. Ручной расчет.

Вот еще немного статистики: выезд в 8-00 6 января, воскресенье, Ровно-Львов. На дороге гололед, особо не разгонишся. И вот результаты. На обратном пути - 8 января - дорога была получше, местами сухой асфальт, скорость можно было себе позволить, и - 6,5 л/100км. против 5,5

чудновато , у меня с морозами и снегом получается 9-9,5 литров. Тапку не давлю ...

Ну, во-первых городское устройство улиц и плотность потока в разных городах разная. У меня 11,5 меньше не получается.

Я так понял, что из 226 км., 100% трасса. Можно конечно так уложиться если с горок катиться на передаче не касаясь газа.
У себя засекал при 90% город и остальное трасса - меньше 8,8 не выходит.