Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

У меня такая же фигня.Регулировка не поможет.Регулировали по линзе, есть такой аппарат.Сам думаю может поставить обратно родные.

мне тоже не нравится как светит родной ближней свет. Хочу на ТО-0 сказать, чтобы посмотрели, отрегулировали. При спуске по центру на небольшом расстоянии "темный треугольник", при чем круче спуск этот "темный треугольник" ближе к авто.

Это что так должно быть? Я подумал что уменя сломался переключатель. На сервисе подтвердили и будут ставить новый переключатель

Привет!
Инструкцию Сервисмены читали?
Эта функция описана в мануале и на форуме обсуждалась.
Фича полезная,- особенно когда гараж закрываешь.

Проверь!

Спасибо. Все работает .
Инструкцию буду перечитывать, наверное не обратил внимание на такую полезную штуку.

Сегодня разобрался с "Крестом" на ближнем...
Я "фигею Дорогая редакция"!!!
Заехал на станцию (не Слово их 3 букв)- поставили прибор, левая фара идеал, а правая даже в диапазон не попадает!?
Давай регулировать-- хрен!
Снимаем резиновую накладку- лампа вставлена с перекосом!!! Т.е. не полностью в посадочном месте!
Поставили как надо- Отличный ближний свет! Все регулируется и попадает в мишень (диаграмма в приборе).
Ночью порадовался!

Это блин Офиц СТО типа регулировало свет!!! Есть заказ наряд. При случае заеду и посмотрю в глаза этому уроду. Не получилось - скажи мастеру ( или кому там, что не отрегулировал.) Хотя 99,9% никто даже ничего не делал.

Прошу не пинать , что надо было делать самому сразу. Хотел как лучше, а получилось как всегда....
Если на таких мелочах проколы- то вопрос :- Какого Детородного Органа мы платим АиС за такое отношение?!

Этим вопросом уже столько же сколько и марке Geely в Украине.
Причем обслуживание и отношение –катиться все ниже и ниже!

Причем самое удивительное то, что люди почему-то до сих пор продолжают верить в гарантийное обслуживание в АИСе и так цепко держатся за эту горе-"гарантию"

ну, это все понимают и ситуация печальная... и все же, первое время после покупки, сцепив зубы, нужно повисеть на гарантии. т.к. за это время можно обнаружить некоторые неисправности/дефекты, которые можно исправить по гарантии.

Subway,
1. Что изменилось в работе авто после прошивки?
2. До прошивки расход был больше/меньше/такой же?
3. Посоветуешь ли прошиваться своему другу?

Мониторя тему по чип-тюнингу, там говорилось, что после прошивки уменьшается расход, увеличивается динамика, эластичность работы двигателя. Но по твоему отчету, при Shell 95 V-Power (премиум) и расход 10л/100км - ну как-то многовато. Или ты не экономно ездишь? Я заправляюсь на КЛО 95 UA (10.84грн/литр) езжу вроде нормально, иногда люблю на перекрестке стартонуть, и расход явно меньше 10л/100км. Точно я так и не замерял.

Тоже думаю прошиваться или нет. Прошивка вроде не вредит авто, но дает ли какой-то ощутимый эффект? Брат (Мазда 3, тоже интересовался прошивкой) говорил, что смысла в чип-тюнинге нет, а ещё может и навредить - вывести из строя ЕБУ. Я с ним не спорил.

Привет!
Попробую ответить.

1.Мотор действительно стал резвее и эластичней. Включение кондера практически не ощущается (нет такого как будто попу отпускают). Очень хороший прием от 2000 до 2500, (на стоке противный диапазон из-за "задумчивости")- это провоцирует уехать резво со светофора. Быстрее достигается момент переключения на повышенную передачу.

2. По расходу- думаю такой же ( прогноз остатка топлива при загоревшейся лампе 127-133 км.) На трассе в зависимости от дальности и условий поездки 147-155 (хотя реально можно проехать больше). Просто после прошивки машинка становится гораздо интересней и начинаются эксперименты - А так поедет? А если так? А тут давай с 3й... .

3. Посоветую ли прошиваться?
Здесь каждый принимает решение самостоятельно. Мне лично понравилось. При ГРАМОТНОЙ прошивке- ЭБУ не ломается. Всегда можно вернуть сток БЕСПЛАТНО!.

П.С. Я думаю лучше один раз попробывать самому, чем слушать чужие мнения.
Можем в выходные пересечься - дам попробывать (это предложение и для других интересующихся). Живу в районе Лукьяновки..

Пробег 15000.
До сих пор жду Гарантийную замену панели часов.

Леха,
не жди. Звони на горячую линию, пускай письменно укажут сроки. Пока ты ждешь - они ждут, когда тебе надоест ждать.

Подожди до 10-го, запчасти уже приехали. А после 10-го требуй.

Приехали? О , надо наведаться. А вот растоможили? Где-то слышал, что склад АиС закрыт на новогоднюю инвертаризацию.

Subway
От меня, наверное, и слышал. Вчера я там был. Хочу после 10-го на Балтийский наведаться, купить того, чего сейчас нет.

Привет всем!
Вернулся..
Итак, 29.01.13 в моей машине поменяли панель часов.
Результат:- "НОЛЬ!!!!"
Хотя нет, теперь постоянно тлеет индикатор Непристегнутого Пассажира, (и довольно ярко) хотя до замены светился периодически.
На 8,02,13 назначено очередное рандеву, теперь с консультацией дилера ( не пойму на кой хрен).

У самого такая проблема. говорил с электриком. сказал просто нужно нужно всю что есть на авто "-" подтянуть и почистить.. и не обязательно ту что идет на индикатор. Сам еще не пробовал, но наврят АИС можно убедить такое сделать. так как ее по машине оч много... пока что увидел связь огонька например с чрезмерной влажностью на улице, пробивается только когда дождь оттепель и машина тает, включение печки и просушка машины и все огонек потом исчезает.. вернее его тление.

Массы я протягивал сам. Спасибо камрадам с форума за схему!
У меня сначала тлела лампочка багажника только когда было сыро, но с лета тлеет постоянно. Плюс к ней добавился пассажир. Причем после замены панели пассажир стал тлеть гораздо ярче (до этого еле-еле и пропадал). Думаю когда меняли панель дергали жгут проводов.. Сами разъемы этого жгута смотрели-- все нормально. Входят туго и без окислов..
В пятницу продолжение "Банкета"...

ждем результатов.. так как тоже хочется победить данный недуг.. сам буду ТО проходить обращу их внимание на данную проблему

После сегодняшнего "ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ" ,- На сайт АИС была отправлена ЖАЛОБА.
Жена не выдержала этого ИДИОТИЗМА!!!!!
Посмотрим как отреагируют.
П.С. домен в мыле ...ov?ua////

Добрый вечер! Сам только недавно ели ноги унес от туда!Пока на горячую линию не позвонил не нажаловался , не наорал на них и не пригрозил вернуть им машину через суд! Результат сразу возымел действие, заметушились!На следующий день все было готово!А так 8 дней курочили все по очереди..типа диагностика показала! Как будто там кто то умеет пользоваться толково хоть одним диагностическим прибором!Бывают конечно исключения, но не в нашем городе!Так что рекомендую завтра с утречка еще и контрольный звоночек!

Прошел ТО-2.
Фильтры (воздушный, масляный, салона, топливный) и работа АИС.
Масло и свечи мои.
По деньгам - 880 с копейками.
По времени 3.5 часа.
Развал входит в процедуру ТО.
Находился постоянно возле машины- мастер проявил себя с лучшей стороны- все делал не спеша, на все вопросы давал ответы.
Делал на Зоологической.
Замечаний по машине нет.

Залил обновление прошивки в Блистовице- буду наблюдать.

А что еще что то изменяют с прошивкой? Интересно узнать будет результаты изменений. Я тоже там прошивался, но в ноябре 2012.

По изменениям и отличаем - отпишусь после пробега по трассе (около 600 км) в выходдные.