Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Конец моим страданиям и пешеходной жизни!
Стоит под окном белая-белая красавица(или красавец, ещё не понял).
Больше недели заняло оформление документов и беготня по всем инстанциям.

История выбора
Ещё когда я покупал свою MK, то глаза косились на Эмгранд, а кошелёк упорно настаивал на MK. На МКашке проездил чуть больше года и в целом остался ей доволен, не доставляла мне проблем вообще, даже самых мелких. А вот ей успел насолить, в первую же неделю разбив задний бампер(к слову, я так и продал её). Накатал в итоге почти 15000км за год и два месяца. Хотел посчитать расходы на бензин, но все чеки с заправок я хранил в автомобиле и от жары большая часть обесцветилась - термобумага.
Первое время после покупки, МК радовала до визга, однако со временем захотелось чего-то больше, комфортнее, быстрее и т.д. Опять вспомнил про Эмгранд, хотя были ещё мысли про б/у Hyundai Sonata.
Вернувшись недавно из отпуска, и сев в машину, однозначно решил - хочу купить новую машину. Ну, решить - это одно, а что с финансами? С финансами не так туго, как у многих, но всё-же не Рокфеллер. Решено было продать МК, доложить немного имеющихся на руках денег и брать кредит.
И тут началось самое интересное. Прихожу в АИС, хожу по салону, на меня ноль внимания. Подхожу к менеджеру, "здрасте вам", а в ответ "что вам надо?". Я даже засомневался, а что мне надо? "Машину", говорю, "надо". В общем, общение с менеджером шло тяжело, однажды во время разговора по телефону мы даже успели поорать друг на друга. Ну да Бог с ними, может им за хамство платят.

Сегодня в шесть вечера таки выдали мне автомобиль с установленной защитой, сигнализацией, антикором, ковриками и парой других мелочей.

Первые впечатления - как не в своей тарелке.
- До сих пор не смог на 100% удобно настроить водительское место - не хватает регулировки руля по вылету.
- Зеркала - супер, хоть и немного непривычные.
- Руль в сравнении с МК слишком лёгкий.
- Климат работает! Просто в МК он работал очень слабо, еле-еле справлялся со своими обязанностями.
- АВТОМАТ! Про него не знаю, что сказать. Я уже успел покататься на вариаторе у товарища, однако то были две короткие поездки, а сегодня уже успел основательно его протестировать. Пока нравится.
- Шумка. Если взять МК за три звезды из пяти, то здесь - четыре.
- Магнитола - ничем не отличается. Хотя нет - при перелистывании она не показывает номер или название трека - очень неудобно. Хуже, чем в МК.
- Обзорность. Пока не понял, но вроде стойки немного мешают при поворотах.
- Салон. Он шире и чуточку длиннее(совсем немного). Пластик жёсткий, но качеством получше МК. Подлокотник вроде удобный.
- Только водительское стекло автоматическое - это минус. В МК все были автоматическими, я привык.
- Крышка багажника открывается только из салона или с ключа. МК было также, мне пофиг.

Может показаться, что мне ничего не нравится и я разочарован. Нет, товарищи, это не так. Я этот список составлял около часа, реально "придираясь" к автомобилю.
А так, впечатлений масса и они положительные. Жена тоже оценила "апгрейд".

Почему хэтч, а не седан
Потому что.
Если серьёзно, то хэтч практичнее(для меня) и внешне больше нравится. Да-да, я знаю про проблемы с загрязнением "жопки".

Почему белый
Вообще я хотел бордовый, но мне назвали время ожидания не менее двух месяцев. В наличии были только белые. Белый был у меня на втором месте, поэтому особо я на думал - сразу согласился.

Почему автомат
А фиг знает, захотелось Да и вдруг жена будет за руль садиться.

Почему база
Опять-же, из-за "наличия отсутствия" "комфортов" с автоматом. Очень хотел комфорт из-за восьми подушек. Люк для меня значения не имеет.

А теперь о реальном косяке: что-то сзади дребезжит так, что аж уши сворачиваются! Посадил жену назад, но она не смогла определить. Путём постукиваний-поглаживаний был выявлен потенциальный виновник - рамка номера сзади. Она закреплена столько сверху, и снизу стучит по кузову. Звук очень похож. Завтра подумаю, что туда подложить/подклеить.

ОБНОВЛЕНО
Дребезг исходил от замка заднего дивана. Обмотал его петлю тупо изолентой - проблема решилась.

Поздравляю с успешным прибретением пусть новая машинка только радует.

Мои поздравления с обновкой! Пусть только радует!

Поздравляю с обновкой!
Удачной эксплуатации, и ровных дорог!

Стучащая рамка очень скоро протрет краску, проклеить ее надо как можно скорее. Также обрати внимание на верхний край рамки, он тоже может касаться и повреждать краску.
В салоне стук рамки ты вряд ли бы услышал, так что ищи дальше

Поздравляю!Пусть только радует!
А менегёры везде такие, ни тебе привета ни тебе ответа!Уровень квалификации персонала просто ужасен!

Поздравляю с апгрейдом и бортовиком! Удачной эксплуатации!

Всем спасибо за поздравления!

По поводу рамки: под неё наклеил такие штуки для мебели, как же они называются. Короче те, что на ножки мебели клеются. Выглядит аккуратно, как родное, и рамка больше не болтается.
Но шум сзади остался, и он реально идёт откуда-то из салона. Думаю вечером посмотреть на замки и крепления ремней, возможно это они.

Поздравляю с покупкой!

Поздравляю, с апгрейдом!

Поздравляю с обновлением автопарка). Завидую белой завистью) Удачи в эксплуатации, а стучать могут действительно замки на заднем диване, немного изоленты может помочь.

В общем проблема решена обматыванием петель сидений синей изолентой. Именно синей, другая не даёт нужного эффекта

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Спасибо!

обрати внимание на это http://geely-club.com.ua/forum/viewtopi ... 15#p545015

Да, спасибо, уже уплотнил то место.

В сравнении с МК, Эмгранд гораздо жёстче. Снизил давление в шинах до 2.0 перед и 1.9 зад. Пока устраивает, хотя родная резина вообще не предполагает комфортной езды, на следующий год постараюсь купить что-то хорошее.

Понял, что хочу как-то увеличить жёсткость педали газа. Нужно будет позаглядывать туда. Я так понимаю там должна быть какая-то пружина, которую можно заменить на более жёсткую или просто добавить ещё одну.

А у меня дребезжала полка задняя, я ее проклеивал. В местах, где ложиться на боковые "уступчики".

Де фотки, а???

Так дожди льют, какие уж тут фотки ))
Давайте лучше встречу организуем, я уже предлагал, но все морозятся

Поздравляю с обновкой! Ни гвоздя, ни жезла.

Я свою ждал. Т.к. хотел именно Комфорт и именно белую.

А почему 8 подушек? Вроде бы 6 по заявлению АИСовцев.
Что так в Базе со стеклами? У меня все 4 сами закрываются если удерживать кнопку. Вот говорят что люк не доводится, но я еще не проверял.
Рамку заднюю, да и переднюю, приклеел на двусторонюю липкую акриловую ленту. Но не по периметру, а просто так где было удобно. И что бы не телепалась. Или этого мало?

Как парковаться с АТ? Ручник нужен? Если просто ставлю селектор в положение Р, то на неровностях машина немного откатывается. В салоне сказали что это нехорошо.
Думаю сначала найти устойчивое положение в режиме N, а потом ставить Р.

Спасибо!
Действительно, шесть подушек, я ошибся.
По поводу парковки: я и на ручке привык парковаться всегда с ручником, даже не на долго. На автомате алгоритм такой: остановился, держу тормоз, затянул ручник, отпустил тормоз и поставил в паркинг. Вообще я читал, что ручником нужно пользоваться только если оставляешь машину на неровной поверхности с риском скатывания: это понижает нагрузку на коробку. Но я пользуюсь всегда и везде.

"Автоматическое" стекло - вот из ит? Имеется ввиду доводчики???
По-моему, вопрос с доводчиками стекол уже где-то на форуме закрыли раз и навсегда:
"База" - без них, "комфорт" - с ними.
Все... так что, такие владельцы, как я - рыдают, владельцы "комфортов" - прыгают от радости и ищут у себя функцию...
Вот, нашел:
viewtopic.php?p=455052#p455052
Я вот другое заметил, у меня только мое переднее стекло умеет открыться полностью, если кнопку нажать кратковременно, а вот остальные 3 - надо держать полностью, чтобы открыть.
У тебя так же? Проверь?


Кстати, вчера был на русском сайте, у них 3 комплектации, есть еще проще нашей "базы", где нет парктроника, нет кожи и т.д.... короче, примерно, как "база" у седанов.

Да, я писал, что автоматически опускается только водительское стекло. Остальные нужно держать. Отсутствие доводчиков для меня не смертельно, а вот автоматического опускания очень не хватает.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Кстати, у русских(судя по видео на ютубе) есть ещё наивысшая комплектация с подогревом сидений и кнопками на руле.

Да, не хватает, жадины, ну вот что стоило поставить, копеечные ж вещи.
Я так же обломался с СК (в моем блоке это все было отрезано, а еще полгода старше машинки - все было), так и тут такая же засада Говорят, в первых тоже все это было. И вроде даже колеса на 16 шли.
Нууу.. я б на ютуб не ориентировался. Где-то и навигацию сенсорную на видео встречал, так что не показатель. А вот в описании комплектации - не встречал такого.. ну я не сильно тщательно вчитывался

кстати, я бы не путал русских и россиян (граждан РФ) , звыняйтэ, что не по теме

Ну то такое, главное что все поняли о чём речь.