Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Смотрю прогноз и вижу -1 в ночь с субботы на воскресенье.
А в бачке омывателя у меня летняя омывайка.
Вопрос: как узнать уровень жидкости в бачке?
Собираюсь долить концентрата -80. Ну и главное не перестараться и не развести на -40.

При очередном ТО спрашивал специалистов АИС об этом. Сказали никак, только слить.

Как слить? Они что издеваются?

Элементарно!
Поднять дворники (чтобы не тереть окно зря) нажимать переключатель под рулем с перерывами и через секунд 20-30 бачек уже пустой. Потом налить незамерзайки - и пить пиво!

Не уточнял, но, думаю, так, как сказал vitaliy B.

Как то это не по нормальному. Может смотреть на установку стороннего указателя уровня омывающей жидкости? И в догонку и уровня охлаждающей жидкости.

А такое вообще существует?
Это то зачем? Чем существующее тебя не устраивает?

Может что то пропустил в Руководстве, но разве у нас контролируется уровень охлаждающей жидкости?

Достаточно посмотреть на бачок. Там есть Min и Max. Нужно контролировать, чтобы жидкость была в этих пределах.

Кстати действительно странно. Неужели не контролируется? В руководстве об этом ни слова!
Хотя индикаторов аж две штуки. Может всё таки на нижний выведена функция, чтоб он "заругался", когда уровень понизится, ведь это не менее важный показатель чем температура.
Даже в моей предыдущей машине (21099) и то, когда уровень падал, был звуковой сигнал и моргал индикатор.

Если датчика на бачке нет - то и не сообщит приборка о низком уровне.

Заметил одну особенность.
При включении передних противотуманных фонарей не загорается зеленный значок в панеле часов. Но стоит только включить заднюю противотуманную лампу - загораются оба индикатора. Потом выключаю задний - остается включенным зеленый индикатор передних противотуманных фонарей.

Дополнение.
Сегодня разобрался с режимом работы противотуманных передних фонарей.
Оказывается при выключенных "габаритах" поворот колесика включения передних противотуманок не приводит к их включению. Но отчетливо слышен легкий щелчок в районе панели приборов. Если же крутить дальше колесико включения противотуманок, то происходит как включение задней противотуманки, так и включение "габаритов", ибо колесико физически тянен за собой переключатель наружного освещения в положение включения "габаритов". Ну и по ситуации потом уже можно выключить заднюю противотуманку. Можно выключить и передние противотуманки, но габариты останутся включенными. Вот такой алгоритм включения.

Есть подозрения что легкий щелчок при включении передних противотуманок при выключенных габаритах - это зарезервированная функция включения этих самых передних противотуманок в режим ДХО (вероятней всего в полнакала для уменьшения яркости). Очень буду рад если эту функцию можно будет активировать программно. Надежну на это дает упоминание такой функциональности в одном из рекламных каталогов для РФ.

Как включается и выключается индикация на приборной панели во время запуска.
Виден индикатор CRUISE. Ясно, что эта функция не активна, но индикатор все равно задействуется. А как быть с индикаторами TPMS ?

Круиз подключается элементарно, при наличии кнопок, себе подключил на Аис.
А TPMS, судя по всему, есть только в хетчах (наверняка тоже можно подключить)....
Обделяют китайцы седаны (

Очень интересно получается – всего лишь кнопки и включение функции в компьютере...
А кто знает, это счастье только на автоматах или с механической КПП тоже всё так просто???
И ничего не надо добавлять под капот?

Очень интересно получается – всего лишь кнопки и включение функции в компьютере...
А кто знает, это счастье только на автоматах или с механической КПП тоже всё так просто???
И ничего не надо добавлять под капот?[/quote]
На механике не знаю. На автоматах у всех есть. Только кнопки нужны

Вечер добрый! Сегодня оплатил свой емгранд7!) Вопрос!?!? Я втыконул, и не заказал установку брызговиков! Пол часа назад говорил с менеджером по поводу, могу ли я сам их установить, и не повлияет ли это на гарантию?! Так вот дядя этот говорит что самому нельзя, так как снимут с гарантии!!! Врет или так и есть?????

Чудится мне, что на эту тему лучше говорить не с манагерами по продаже, а в сервисе. Ибо они (менеджеры) скорее занимаются словесными импровизациями. Чтоб выглядеть посолиднее. Не все конечно...
Ведь вы в дальнейшем этого менеджера и в глаза не увидите, а будете общаться в сервисном центре с приемщиками на ТО, мастерами и, возможно, с инженерами по гарантии.
Вот у них лучше спросить: заносятся брызговики в базу данных или нет.

Полная чушь.

Так есть или нет? Как проверить?
Если есть, то как сделать так чтобы на шиномонтаже не обломали датчики, ибо вторым комплектом дисков я еще не разжился.

Тільки на хетках і тільки на комфортах раніше були у всіх, і про наявність цієї системи сам АІС не знав/не знає. Як зараз? Треба дивитися и перевіряти: 1) заглянути під торпеду, 2) приспустити колесо, глянути на панель приладів, якщо загорілась (може не одразу загоритися) (_!_), тоді добре, тоді є.

На шиномонтажі лиже попереджати про наявність датчиків в колесах.

Пришла СМСка от АИС. Акция, шиномонтаж - 199 грн.
Не, ну если затягивать гайки будут динамометрическим ключом - то я еще понимаю обоснование цены.
А так - это какая-то запредельная цена.
Рябята с Днепра! Нужен ваш совет. На каком шиномонтаже не обламывают датчики давления в колесах (если конечно они есть в моих дисках:)) и затягивают гайки динамометрическим ключом или сначала наживляют руками, а потом закручивают гайковертом с установленным усилием 110 Н*м ?

В Киеве тоже акция, так у нас 100 грн. шиномонтаж

Никогда не видел что бы на шиномонтаже проверяли усилие на гайке динамометрическим ключом!
Может просто я попадал на фуфловые шиномонтажки

на шиномонтажке не видел, но в гараже закрутил именно им))))
одолжил у соседа