Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Сам корпус родной оригинал,а сайлентблок вроде с тойоты, не скажу с какой , на нем было написано 12361-0D030

По ходу авенсис,корола,аллион и другие))))))

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Спасибо... за инфу )))

Вчера был озвучен приговор задней подушки, сразу куплено подушка и на всякий случай туда сайлентблок.Подушка задняя аналог тойоты но менять ее просто жесть,я заехал на эстакаду посмотрел, трезво оценив ситуацию понимая что интим лучше дома,и поехал на СТО... Сегодня заехав к мастеру в 9.30 утра была озвучена цена:40 грн снятие защиты 150грн замена подушки или +110грн если менять сам сайлентблок. 9.40 авто на подъемнике .10.40 извлечена подушка,посмотрели и решили менять сайлентблок,диаметр сайлентблока и втулки 1:1 а вот ее длинна на 3мм больше сточили и в 11:00 начали установку.Закончили в 12:15 сказали что очень проблемно из за близко расположенного с подушкой катализатора.Завел авто стука нет вибрации нет.Цена 300грн.+200грн сайлентбок.Фото подушки и кат. номер и номер сайлентблока.

Не пойму почему они так рано повылетали????

Из за качества резины, особенно страдают в холодное время года.Имхо...

Понятно... нужно будет на свои посматривать......

Вчера стоял в пробке заметил,что при включении вентилятора охлаждения начали падать обороты,вентилятор включился обороты упали до 500 и секунду стало все на свое место.Так же это происходит если поднимать стеклоподьемник и немного его придержать. Грешу на дроссельную заслонку.Может у кого то было подобное?

У меня бывало и глохла. Почитай отсюда viewtopic.php?p=514084#p514084, если после езды на бензине около 10 км проблема пропадает- проблема в настройках ГБО

Сегодня делая утром обход обнаружил вмятину на крыше. Реально понимаю что попал на деньги и настроение пропало.Катаясь по работе заехал на подоле к малярам озвучили цену 50уе,поехал на рихтовку без покраски там обрадовали 400гр ,говорю что дорого он мне сказал что если опустишь обшивку потолка то цена будет 150 грн.Работы на 10 минут и четверть обшивки в воздухе.Через 15 минут было все выкатано.Пока собирал салон мастер прошелся вокруг авто и говорит что на капоте есть не большая ямка. Говорю ему делай.Короче за все я заплатил 200 грн и довольный поехал домой.
(предположительно летел ворон и уронил орех)


Фото после проделанной процедуры я не делал так как все ровно и

Pankovich
Орех, может быть, но и от каштанов такое бывает. У меня такие же вмятины (под орехом на даче стояла). Дорого тенек обходится?

LiS
150 грн

С днем рождения!
Удачи, здоровья. Исполнения желаний!

Тёзка, с Днём рождения!!!

Поздравляю с Днем Рождения. Главное здоровья тебе дорогой одноклубник, а остальное все купишь

Снял дроссельную заслонку.Все в середине вымыл.Так же почистил КХХ. В середине корпуса есть резиновая прокладка которую в продаже я не нашел,поставил прокладку на герметик(АИС предложил вместо резинки дроссельную заслонку на 3600 грн) Фото где стоит и сама прокладка:

Достал ЕЛМ вставил в разъем для проверки ошибок,показал 3 ошибки (не могу найти расшифровку):
B1503
B1499
U2210
Не знаю есть ли повод для беспокойства? в сети 13.2-13.3V разницы нет что под нагрузкой что без (Свет,печка,патифон)

У меня есть аналогичная проблемка, вернее я думаю что аналогиная. У меня падают обороты до 500-600 даже когда на ХХ руль покрутить, видимо гидроусилитель руля, что-то подгружает. Стеклоподьемники если придержать история повторяется, но есть одно но, это не всегда.. бывает есть бывает нет. Еще я заметил, что когда есть такие симптомы, машина может запросто заглохнуть при старте если немного поспешить со сцеплением, чего не наблюдаетеся при нормальной работе.
Если найдете причину отпишитесь пожалуйста, возьму на заметку!

Drake
У тебя ГБО стоит?С гидроусилителем то же самое и у меня.

Нет, под капотом никаких манипуляций не делал, езжу чисто на бензине. Аккумулятор заряжен, свечи менял, высоковольтные провода просил проверить во время замены свечей, сказали все норм, симптомы остались. Где мог проверил контакты... По ELM327 ошибок нет. Думаю может РХХ снять почистить, но не думаю что поможет.
Еще бывает машина заводится трудновато, это как правило утром после дождя. Думаю это последствия одной проблемы.

А сколько напряжение в сети?

У меня тоже похожее наблюдается(((( + еще когда светом моргнуть на холостых такаяже фигня...Я заметил что у меня обороты падают на доли секунды,потом сразу норм.Например светом моргнуть и придержать его включенным,то сразу привключении обороты упадут немножко и сразу же поднимутся на 900...


Померял только что у себя:
Вкл. только ходовые — 14,3 .
Вкл. ходовые,обогрев стекла,майфун,ближний-дальний,печка — 14,07.
Как бы ,на зарядку грешить уже нет смысла....

Ну и как после такой доработки? Есть положительные изменения системы вентиляции?

Раньше потели стекла все,даже если ехал сам,то сейчас если идет дождь и еду сам то стекла вообще не потеют,если в авто есть пассажиры сзади,то боковые задние запотевают.

А длинные фиксаторы на вставках укорачивались наверно? Они фиксировались на клей? И почему покупалось 4?

Pankovich
Возможно, запотевание будет и меньше во время дождя без кондея. Но, при работе летом кондея на охлаждение салона без рециркуляции будешь интенсивнее охлаждать багажник.

Все осталось как есть на фото,все промазал клеем 88, 4 покупалось сразу думал что если будет мало,то можно еще поставить на боковой пластик возле заднего стекла или где то в багажнике.