Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Ага, и доставка выйдет примерно в 1200. Какая же тут экономия

надо бы знать вес одного диска, тогда можно будет сказать об экономии или нет =)

Проще за 1200-1400 купить реальную реплику WSP Italia. с годовой гарантией на трещины и т.д. + можно и дешевле. ИМХО с Китая нет смысла возить тяжелые товары. Кроме того машина будет индивидуальной если сами установите диски. (ставьте много спиц - такие диски ставятся на представительские автомобили оч круто смотрится)

это, весьма, субъективно...

Диски R16, ET40, резина 205/60
Какчество фото правда не айс...

gallic, весьма неплохо
а посадочный диаметр какой? совпадает?

Посадочный диаметр 69,1. Стоят колечки двух типов 69.1>67.1 а в них вставлены 67.1>54.1

Кольца пластиковые?

Пока что - да. Планирую дать размеры токарю для выточки колечек из алюминия или другого сплава.

А зачем? Насколько я понимаю они только для центровки и нагрузку не несут.

Я считаю пластик не надежным материалом (вдруг от времени, тепла, холода - разобьется, рассыпется ), не хочу в дальнейшем из-за этого расстраиваться. Да и как-то колхозно два типа колечек выходит...

gallic, нет, просто мнение о ненадежности пластика ошибочно))

не проблема, я сделаю так как считаю нужным. Может это и лишнее но все же...

Всем привет.Почитал последние сообщения и снова решил написать,так как сил терпеть это всё больше нет!Ну во-первых:размеры дисков на нашу машинку давно известны...Зачем изобретать велосипед?Во-вторых;об этом тоже писалось,родные 15"легкосплавные диски проще оставить на ЗИМУ,естественно с новой резиной,а на ЛЕТО приобрести новые 16"легкосплавные диски и летнюю резину!Поверьте оно того стоит!В-третьих:рассматривать вопросы с покупкой б\у дисков вообще позорно!!!Купить за115 000гр машину и ставить на неё всякий хлам-это неуважение к самому себе!В-четвёртых:с новыми дисками приобретите обязательно новые хромированные колёсные гайки и выбросите на мусорник наши пластиковые заглушки.В-пятых;найти легкосплавы с нашим D ступицы практически нереально поэтому обязательно ставте проставочные кольца,хорошие!!!И будет вам счастье!Всем удачи!!!

Летний комплект... Резина родная...

Ко мне едет новая зимняя резина. В размер родной 215/55/R16
Думал переобувать, но вот сейчас задумался, а может взять все таки на зиму - комплект дисков.
Или штамповки или "литье"
Ткните, пожалуйста носом, что взять? Где покупать? Только чтобы без никаких "проставок" и тп танцах. А чтобы открутил-прикрутил

Посмотри вот эти http://www.wheels.com.ua/kolesa-k-legko ... x16h2.html Себе думаю такие брать

andry161966
Лучше поискать родную штамповку или купить в АИСе. Но, ИМХО, штамповка на Эмгранд, да еще и хетч, не комильфо.

Всем здравствуйте!
У этих дисков "Диаметр центрального отверстия D1, мм=67". Как влияет несовмещение с заводским?

Не слышал, что под стальной диск ставится проставочное кольцо! Есть ли живой пример???

Почему Я хочу себе стальные диски? Чисто из опыта предыдущей езды и практичности (безопасности). Ехал зимой на ВАЗ-21099 попал на лёд, занесло в бордюр. Легкосплавный диск раскололся, 2 месяца искал аналог, после этого забил на понты (красоту) - сталь она и в Африке сталь. Посоветуйте какие стальные диски можно ставить на Emgrand EC7-RV диаметра 16" или направте в БЖ. Буду благодарен.
Звонил в АИС, родной диск R15 стоит 915 грн. как то дороговато для стали.

Присматриваю себе диски 16 дюймов,думаю чтобы вылет был на 40 вместо 45.Из всего выше перечитанного в теме если я правильно понимаю то диски немного сместятся наружу относительно арок.В принципе люди я так понял ставят,должны по идее стать нормально,может действительно будем симпатичней когда не так колесо утоплено вовнутрь на эмгранде

Я в пошлости году задолбался выкатывать диски на своем Сенсе. Пять раз резину клеил. Поэтому безо всякого смущения взял б/у резину сразу со стальными дисками. Резина практически новая (остаток 9 мм). Не пожалел еще ни разу. Может это не так красиво, как литые диски, но и дороги наши тоже не европейские. По размеру надо посмотреть. Главное посадочные места под шпильки, диаметр отверстия особо роли не играет, лишь бы не меньший. А вот ET надо плюс минус 5 мм подбирать. У меня фактически диски с Toyota. Размеры посмотрю завтра.

Добавлено спустя 13 часов 23 минуты 36 секунд:
Писал с смартфона, там автоматический ввод слов стоял, подставил меня . Теперь по резине с дисками более подробно. Взял с рук прямо с дисками, 1700 грн за все 4 колеса. Fulda Kristall Ice, остаток протектора 9 мм, родом из Германии. 205/65/R15. Диск размеры точно не помню, снимать надо колесо, на внутренней стороне есть маркировка, межболтовое расстояние 5х114,3. Помню, что ET на 5 мм меньше, чем у родимого, это определил путем измерений. Диск на 5" уже (60"), за счет сего резина как бы выше, для колдобин и зимы это тоже не плохо. Внутреннее отверстие больше, я весь интеренет перерыл, смотрел комментарии инженеров завода изготовителя дисков, со спецами в магазинах советовался. Вывод следующий, диск центруется гайками пи установке. При правильной установке никаких биений нет!!! Это проверено!!! Переходные кольца ставятся (теоретически) только под литые диски. И то может быть и без них тоже можно. Весь этот гипотетический спор великих теоретиков я проверил на практике на стальных дисках. Все гуд, переобулся еще в октябре, поставил диски без колец. Полет нормальный, катаю по трассе обычно на 120 км/час.

Диски СКАД Фобос2 R 16. Визуально «легче» родных R 16. При установке дисков возникли проблемы с датчиками давления и гайками. По датчикам: в родных дисках отверстие для ниппеля имеет проточку (площадку), на которую уплотнительное кольцо датчика ложится всей плоскостью, а у Фобоса2 такой площадки нет. Пришлось датчик тянуть до максимума, вроде бы не травит, надеюсь так будет и дальше. Родные гайки тоже не подходят, поставил «бочки» на 19. Родные диски обулись в зимнюю резину. Ну и фото: