Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Здравствуйте, еду на море, в книге вычитал оптимальный расход при 90 км. 6.20 л. на 100 км..
Вопрос, ехать на 4-той 90 км, или можно и на пятой ехать 90 - 100 км?
Как экономней?
Заранее спасибо.

Практически в любой машине работает правило: минимальный расход достигается на последней передаче при скорости 90 км/ч.

90-100 едь спокойно на пятой, но, если на обгон либо в гору, то включай 4-ую. А вот ниже 90 на пятой - это не очень, если особенно груженный.

интерестно когда такие темы возникать перестанут))

Расход по большей части зависит от соотношения скорости и оборотов двигателя, потому 90 на пятой и считается оптимальным расходом. Хотя на 80 будет еще меньше, но 80 по трассе тошнить...

Намекну, первая передача - большой рычаг - нужно меньше силы, 5-ая передача - маленький рычаг....

Понятие крейсерская скорость, это оптимальное соотношение оборотов двигателя к скорости, когда топливная эфективность наилучшая. Тоесть, когда на том же самом количестве топлива можно большую дистанцию проехать. Параметр времени в расчет не берется в этом случае. Если требуется тошнить, выезжайте раньше. На СК, насколько я помню, крейсерский режим достигается при 90-92 км/ч поспидометру на пятой передаче. Обороты не помню, но там до 3 тысяч точно, там передаточное число на пятой передаче 0,703 еденицы. На четвертой 0,909. Сам делай выводы - на четвертой менее оптимально при той же скорости, хотя крутящий момент будет больше.

В движках без vvti оптимальный момент достигается на 55% оборотов тахометра. Следовательно делим обороты до красной зоны на 2, прибавляем 5 % и едем в этом диапазоне на последней передаче. Переключаться нужно таким образом, чтобы обороты после переключения попадали ровно в эту зону, тогда двигатель эксплуатируется в оптимальном режиме, меньше кушает и дольше живет.