Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Форумчане, хотелось бы услышать честное мнение.

Вот уж близится светлый миг покупки моего первого собственного авто (пока учусь нормально ездить на копейке отца). Покупка примерно назначена на начало апреля. И вроди бы как с выбором я уже определился, МК мне нравится, и все такое. Б/У не рассматривал, ибо у меня справки о доходах нету, еле-еле нашел способ новую выкредитовать. Но вот недавно появилась возможность таки кредитнуться на б/у, скажем так, по хорошему знакомству. Я немного призадумался. По такой же цене (80тыщ) мне так особо ничего не нравится, чтоб прям я аж кипятком писал, но в целом присмотрел 2 варианта - 3-4летний Лачик и примерно такой же по возрасту девятый Лансер.

Поделитесь мнением, что все-таки лучше, новая МК или вот эти вот две б/у тележки. Про Лачик сразу уточню, что есть вариант взять в идеале - у первого хозяина, которому я доверяю, то есть в авариях не была, и он за ней трясется страшное дело, вобщем состояние почти идеальное, а такое знание при покупке б/у, сами понимаете, большая ценность.

Б/у есть б/у. У меня до Джильки было три "конструктора".
МК против Лачетти б/у - лучше МК. 3-4 года - срок начала первого этапа "сыпанья" автомобиля.
МК против Лансера б/у - Лансер лучше, но гораздо дороже! А если такая же цена, то и состояние авто соответствует... Не стоит забывать, что обслуживание Митсухи обойдется дороже! Вывод - МК!

Все выше написанное является исключительно моим мнением!

Мда, возраст 3-4 года - я вот тоже думал, что там где-то уже капиталка маячит, и все такое, машинка не стояла, ездили на ней регулярно, и часто - далеко...Насчет Лансера - да ну чо дороже, вобщем-то цены колеблются в районе 10-13 тыщ, поискать, и можно найти хороший вариант. Повторюсь, речь о девятом, а не о "иксе".

В любом случае спасибо за отклик, любое мнение полезно

неховайсятополь
Как по мне то Лачетти –отпадает сразу, машина своих денег не стоит вообще.

А вот про 9-й Лансер –вариант хороший, но я бы брал с пробегом до 50 тыщ.
Если больше –не вариант.

Если обсуждение скатится в очередную попоболь закрою сразу.

согласен а все сто. но за такие деньги вряд ли найдешь. так что новая машина будет лучше. Лачети сразу отпадает.

так а чем лачети отпадает? чем оно хуже МК? что там за 3-4 года такое ломается?

Не забывай что Лансер будет довольно жёсткой машиной со спортивным уклоном!
То есть Лансер как бы машина больше для водителя!
Лачик будет мягкий и вальяжный- машина больше для семьи, для пассажиров!
Ну а если есть возможность брать Лач с хорошей родословной, то почему бы и нет?!
Какой пробег у Лача?

tuning
Так никто не пишет что она хуже НОВАЯ!!!
А отпадает потому, что после 30 тыщ км. начинает посасывать частых вложений.
Сомневаюсь что так повезло только моим знакомым!
Хотя многие просто ничего не делаю, хотя нет, делают –погромче музыку.

dmitriy8775 Можно подумать МК через 30-50тысяч не потребует вложений!
По ходовке всё требует вложений, любая машина!

Forzajuve999
Вот –Все правильно!

На МК –30-50 тыщ. –можешь ездить и наслаждаться, а
Лачетти –уже нужно делать, причем она стоит дороже новой МК

как по мне Лачети объективно лучше!!! как пример я с новой МК за 2 года наипался больше чем друзья с 2-3- годичными лачами. Лучше как по комфорту, качеству материалов, так и по надежности. Про лансер ничего сказать не могу, кроме того что дорогой очень в обслуге, вдумайтесь только, левое зеркало заднего вида с подогревом 90 у.е это только за стекляшку!!! (в сборе 160 у.е.) в МК оно стоит 4 у.е. в сборе не знаю. на лачети в сборе стоит 40 у.е.

Лачетти лучше, имхо.
Всё зависит от пробега.
У товарища моего, лач. универсал, пробег 60 тыщ, ходовка как новая - ни грюка, ни стука.

лансер ИМХО лучший вариант

Если предположить что Лансер будет в приличном состоянии, то он получится лучшей кандидатурой. Кто там говорил что у него жесткая ходовка ?.. Ездил и за рулем и сзади, с приличным пробегом машина (что-то тыщ 80), чем-то мою СКшку напомнило, только гораздо тише двиг, мягче идет и ничо не гремит.

я такой-же как Бред Пит, только не такой красивый, не такой знаменитый и не такой богатый сорри не сдержался...

за 10К$ можно взять в отличном состоянии 5-7 летнего лансерчика9 с двигателем 1,6.... Рекомендую именно 1,6 он конечно поспокойней но и поэкономичней. 2 литра будет стоить дороже тех же годов да и гоняют на них не слабо, соответственно вариантов битых (сильно битых и восстановленных на продажу) с двигателем 2 гораздо больше. При покупке тули на проверенную сто и делай полную диагностику и не скупись на деньги пусть заглядывают везде. Можешь смело закрыть глаза на царапины по кузов, или мелкие вмятинки, или сколы. Они есть у всех машин. И на пробег тоже не смотри и даже не спрашивай никогда. Про пробег спрашивают только школьники, так как на б/у машинах он не предсказуем. Теперь про саму машину - кузов достаточно жесткий но не доставляет абсолютно никакого дискомфорта. Управление как в самолете, рулить на ней кайфово, весь кайф почувствуешь сразу когда выйдешь на трассу. Правда после 400км без остановок немного спина все таки заныла но стоило приподнятся в кресле и немного приопустить спинку как сразу попустило. Машина была не моя, соответственно не под меня сидуха настроена, а я когда сел за руль только назад ее немного отодвинул. Про поломки скажу только со слов хозяина, он ведет журнал расходов по машине. Брал он ее новую в 2005года, сейчас пробег под 100К, на машину потрачено без стоимости бензина с учетом всех ТО расходников, поломок и т.д. чуть больше 21 000грн. Через год он собирается продавать ланчерика, а я рассматриваю ее как вторую машину для себя, так как знаю как он за ней смотрит (джульбарсика отдам жене).
Теперь про лачети. К сожалению много рассказать про нее не могу так как близких знакомых у меня с такой машиной нет. Знаю точно что двигатель 1,8 очень прожорлив и кушает не стесняясь 12 литров по городу, а зимой и того больше. Еще очень часто замечено у лачети замены рулевых колонок на рубеже от 60К до 100К. Ну и самый жирный минус для шевика, это ее неадекватная цена, высосанная наверно все таки с пальца. Вот вроде и все, на последок скажу, что не колеблясь выбрал бы мицика и не смотрел бы в сторону лачети.

Если в Лачика и Ланцера небольшой пробег тысяч до 60, то это лучше чем МК на мой взгляд, но ты должен быть уверен, что пробег не скручен. На 80 тысячах у Ланцера "глобальное" ТО, нужно много чего менять и соответственно платить. Да, еще - за 80 тон. можно взять свежую Джили ФС 2008-2009 год и с маленьким пробегом и еще и деьги останутся. А ФС класом выше и лучше чем СК или МК, проверено опытным путем, до нее ездил на СК и пару раз катался в МК

Народ, всем спасибо за инфу, почитал, намотал, и все такое...Кстати говоря, я думал, тут щас начнется разрыв темы вида "джили зебест, толька она и нигде", но встретил довольно взвешенное обсуждение, что только еще раз подтверждает трезвое мнение участников форума. Но сьотаки - что БРАТЬ? Плюсы и минусы Лача и Лансера расписаны довольно подробно, но как если сравнить с МК? Какой вариант покупки все-таки предпочтительнее? (Обращаюсь к тем, кто не указал это в своих постах). Вопрос серьезный, уж скоро деньги на бочку положу

тогда надо было "голосовалку" сразу прилепить)

На самом деле люди высказали своё мнение основываясь на тех или иных знаниях/опыте. А непосредственное решение - за тобой! Удачи!

Эка ты загнул. А потом будешь говорить "ну Вы же мне тут сказали.... а оно..."
Сам Батенька решай, сам.

Бери мицык, лачик - китайское говно (че вы все так сразу открестились ?.. а поговорить, а еще трагедию надо развести)
п.с. простите, но FC вотэто не брал бы даже если б мне его со скидкой подогнали
п.п.с. В том диапазоне еще Черато где-то и она меня тож порадовала не меньше лансера

не стоит забывать что новая машина - есть новая машина!!!

Sfairat: а что так про ФС написал? Я три года юзал на Ск, а теперь Фс, машины абсолютно разного класса, больше плюсов в ФС однозначно!

опустим тот факт что она мне не нравится внешне, главное что больше их скорей всего завозить не будут в украину, а дальше пусть все сами думают.