Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

С Вашего позволения, ув.модератор, я создал эту тему, т.к. не знал где задать следующий вопрос:

Как на МК установить часы?? В руководстве сказано про две кнопки А и В на дисплее парк-троника, но у меня только одна (А или В не известно). Кто знает, помогите - жутко неудобно ездить без часов.

P.S. Если тему создал неправильно, просьба исправить)))

Правильно, правильно . Тема актуальная, думаю, будут и вопросы и ответы.
В магнитоле можно время подсмотреть, кнопочка есть. А вообще, верно, с часиками недодумали разработчики.

Ну в магнитоле неудобно! Оно появляется и исчезает....дурацкая система Если не разберусь с родными часами, прийдется тратиться на часы....ох как не хочется цеплять что-то на торпеду 2-сторонним скотчем

Было на форуме - для СК категорически не рекомендовали ничего клеить на торпеду - повреждается пластик. А для МК еще нет статистики у народа. Ты ж не хочешь быть первопроходцем? :wink:

Надо что-то придумать...

И еще вопрос, кто какой бензин льет?? На бумажке котораяс АИСа написано 92 надо лить, на крышке бензобака написано не менее 93го лить, а в интрукции написано 95 лить!!! Кому верить???

Менял резину на зимнюю - заметил поеденность шин, причём задних, куда б на развал съездить?

Главное не лить 95 с ТНК . Заливаю или 95 премиум с ТНК или 92 с заправки на базе механизации. Название сейчас не помню, вторая такая же возле парка 1 Мая. Ездит с премиумом одинаково, зачем платить больше

На КМ(АИС) там очень даже не плохой спец работает по развалу (работал месяца два назад точно) мне все четыре колеса обошлись в 98грн.

Daos
Если у Вас МКашка, то на задних колесах нету сход развала. Там балка намертво стоит. Так что сход-развал можно сделать только на передних колесах.

Уважаемый не надо вводить в заблуждение На МК устанавливается и развал и схождение на задние колесам (Servise manual страница 99)

СК, сделали возле часовни где 11 поликлиника, раньше на таврюхе туда ездил, всё ок, 50 гривен, данные правда с собой привозил на бумажке.

Hermit
Ну незнаю. Мне когда на СТО делали сход-развал сказали, что на задних не надо делать. Поеду туда в следующий раз, попрошу перепроверить согласно руководству. 8-)

Daos
Стремно как-то или у них стенд нормальный?

Да ничего так, не лазерный но стенд.
И настройщик с виду толковый.
Мне знакомые посоветовали, которые ремонтом машин занимаются.
В общем если чего не так замечу на колёсах - отпишусь.

Да ничего так, не лазерный но стенд.
И настройщик с виду толковый.
Мне знакомые посоветовали, которые ремонтом машин занимаются.
В общем если чего не так замечу на колёсах - отпишусь.

Не надо вводить!данные углов задних колес для МК даны для КОНТРОЛЯ и замены в случае несоответствия данных ,а не регулировки.Хотелось бы посмотреть,как на балке можно отрегулировать развал

Коллеги, а кто уже переобулся в зимнюю резину? С одной стороны, когда грянет - будет поздно, очереди на шиномонтажках ... а с другой стороны как бы и рано ... по асфальту шипами скрести

У меня то нет времени, то денег, то той резины что я хочу, Пока колебаюсь между kumho и toyo...

DaS

Да каюсь регулировать не надо, но проверять стоит :wink:

Я уже переобулся Но у меня зимняя резина без шипов.

Тоже переобулся в нешипованную.

Всем привет, уважаемые!
Надеюсь на днях стать вашим коллегой
В связи с этим есть вопросы:
1. ставить ли в АИСе дополнительную сигналку и что она дает по сравнению со штатной (т.е. чем штатная не устраивает?)
2. ставить ли там же защиту двигла? уж больно смущает уменьшение клиренса до 120 мм.
Благодарю!

Присоединяйся к коллективу
По обоим вопросам моего желания в АИСе не спрашивали, сказали: давай три тысячи и будет тебе сигналка, защита и мовилем побрызгаем. Сигналка как сигналка, но я бы себе аккуратнее ее поставил. Защита - большая железная лыжа, прикрывающая двигательный отсек снизу - пусть будет, может пригодится когда. Мовиль - мне кажется, они с завода мовиленные идут, здесь просто на этом денежку состригают ... да ладно, им же тоже жить хорошо хочется

to Dotsent
Дык пусть живут, я ж не против, пока нам на горло не наступают

Порылся в форумах - много нареканий на их сигналки дополнительные: то не все функции работают, то не так работают... вот я и засомневался. Модер на АИСовском форуме ваще кричит "низзя пользовать обе сигналки одновременно".

Я за допоборудование еще не платил, вот и хочу понять оно действительно нужно? А "лыжа" и правда так низко висит?

Я пользуюсь двумя брелками сразу. Они дополняют друг друга. Родным можно поднять стекла, повключать фары. Не думаю, что играясь ими можно чего-то поломать. А вот доводчик стекол на дополнительную для МК не стоит подключать, народ мучается.
На толщину своего металла ниже того места, где крепится ее задняя часть. То непроверенные слухи.